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重庆高速公路集团有限公司2024年度第六期中期票据获“AAA”评级
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高,在股权、债权及资产划转、资金注入及
政府
补贴
方面持续获得有力的外部支持。重庆市经济水平稳步提高,公路路网密度和汽车保有量保持增长,为公司发展提供良好的外部环境。公司建立了较为健全的法人治理结构和健全的内部管理体系。公司2021-2023年高速公路通行费收入波动下降,在建项目投资规模大,建筑业在手项目储备充足。公司资产以通车及在建公路资产为主,整体资产质量较高。受益于政府无偿划转股权及资金注入等支持,公司所有者权益持续增长。公司债务规模有所增长,债务负担较重。公司短期偿债指标表现一般,长期偿债指标表现较强,间接融资渠道畅通。本期债项的发行对公司债务规模影响小。本期债项发行后,公司经营现金流入量对发行后长期债务的保障指标表现一般。
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金融界
2024-11-28
重塑能源IPO:氢燃料电池到爆发的时候了吗?
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目前行业的发展还处于早期阶段,需要仰仗
政府
补贴
。 从收入上看,2021年至2023年,重塑能源营收分别为5.2亿、6亿和9亿,发展较快: 但由于收入规模较小,重塑能源仍处于亏损状态,2023年的亏损金额达到5.8亿。 2024年前5个月,重塑能源总营收1252万,较2023年同期的8807万大幅下滑,主要是由于订单交付时间发生波动,导致燃料电池系统及零部件的销量减少。 2024年6月1日至9月30日,公司的营收较2023年同期已恢复增长。 虽然氢燃料电池极具发展潜力,但目前来看,重塑能源不仅面临巨额亏损,在产业链中的话语权也较弱,其下游客户主要是汽车厂,他们拥有极强的议价能力,导致重塑能源的毛利率较低,2023年仅为20.1%: 除此之外,汽车厂账款周期极长,导致重塑能源应收账款极高,2023年达到20亿,占同期总资产的比重高达50%!同时,应收账款周转天数高达866天! 这样的财务状况,很难吸引投资者关注。 目前,重塑能源的氢燃料电池主要应用在重卡上,根据弗若斯特沙利文的数据,预计到2027年,无
政府
补贴
的氢燃料电池重卡的生命周期成本将低于燃油重卡,预计到2028年,燃料电池重卡的生命周期成本预计低于电动重卡。预计到2050年,氢燃料电池系统的规模效应及技术进步,氢燃料电池重卡的生命週期成本将会大幅下降,生命周期成本将下降至人民币2.52百万元,低于电动重卡的成本: 由此来看,氢燃料电池爆发的时间仍需时日。 从估值上看,重塑能源的首发市值预计在124.5-142亿港币之间,市销率高达15倍左右。 不过,参考同在港股上市的同行 $国鸿氢能(09663)$ ,其市销率高达14.3倍,重塑能源15倍左右的估值似乎也不算贵: 考虑到国鸿氢能上市时间不足1年,同时每日成交额极低,当前的估值状态短期可以作为打新参考,但长期来看,这样的估值情况需要较高的成长性配合,一旦达不到市场要求,股价存在大跌的可能。 因此,重塑能源短期打新风险不大,但长期持有需要不断跟踪业绩,验证其成长性。 $重塑能源(02570)$
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老虎证券
2024-11-28
ACY证券:突发!特朗普突然对加拿大下手,下一个又会是谁?
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车联邦补贴后,将对当地电动车买家提供州
政府
补贴
,但将特斯拉排除在外,这也让特斯拉在尾盘与盘后加速下跌。 今日重要事件(澳洲东部时间): 次日02:00 美国11月咨商会消费者信心指数:前值108.7 预期111.8 次日02:00 美国10月新屋销售环比:前值4.1% 预期 -1.8% *代表更具影响力的先行指标,值得日内交易者重点关注。 今日关注行情 自从特朗普获胜后,加拿大元就表现强劲。原因是美国与加拿大之间是有自由贸易协定的,而且特朗普在竞选期间只对墨西哥提出过关税计划,但没有对加拿大提出。因此市场认为加拿大和美国之间没有关税计划,再加上原油价格受到俄乌影响上涨,加拿大元表现强劲。 然后今早,特朗普却意外表示会对加拿大施加25%的关税,这相当于扭转了加拿大元的强势基础。 再加上黎以战争风险的降温,因此对加拿大元的态度从看涨转为大幅看跌。日内可以跟涨美元兑加元,不过考虑到美元存在超涨嫌疑,和美债利率仍有较大差距,觉有不确定性。因此日内交易的另一个选择是看空加拿大元兑日元。 虽然特朗普称要对中国征收额外10%的关税,但相比此前提到的60%还是少了很多。因此中国股市反倒有触底反弹的可能,但前提是要观察开盘的方向。 相比外汇与股票市场的变数,黄金与原油受到的利空则更加稳定,战争风险由升温到降温,金油价格由上涨到下跌。再加上关税可能带来的全球贸易萎缩,短期内对大宗商品市场极为不利,因此金油仍以看空为主。尤其是昨日特朗普团队表示正在计划促进天然气与石油的勘探,对油价同样不利。 黄金兑美元 XAUUSD Finlogix情绪指标 做多 做空 信号 中性震荡 交易策略:(趋势跟随)亚盘跟随中国股市开盘看涨,欧美盘2650-2660逢高偏空 阻力参考:2630(突破);2650-2660 支撑参考:2610(止盈&突破);2580;2540(短线) 技术面:100均线向下属于强空头,不过现价已经抵达0.618回调线以及2600大关支撑,存在反弹可能。因此交易策略应该以回踩看空为主。 基本面:由于特朗普突发关税言论,令全球股市尤其是中国股市跌破关键支撑,很可能触发开盘后的超跌反弹,连带大宗商品市场上涨。因此在亚盘期间,金价以顺势看涨为主。但考虑到战争的降温,黄金价格承受的压力依旧不小。因此欧盘与美盘仍然以回踩做空为主。 西德克萨斯原油 USWTI Finlogix情绪指标 做多 做空 信号 强势看空 交易策略:(趋势跟随)突破68.5后跟空 阻力参考:69-69.2 支撑参考:68.5(突破);68;67.6 技术面: 和黄金一样,100均线保持向下,属于强势空头。尤其是提名财长希望增加300万桶原油,以及特朗普团队计划扩大石油勘探等消息面利空,油价很可能一路下跌并击穿11月中旬的低点。因此交易策略采用跟随做空为主。 加拿大元兑日元 CADJPY 交易策略:(趋势跟随)回踩109看空 阻力参考:110;109 支撑参考:108 技术面: 100均线出现向下拐点。日元近期的表现并不弱,加日汇率上周三开始保持空头趋势。这一波消息面暴跌令加日不仅击穿了下降趋势线,还击穿了关键的头部颈线109.2大关。日内交易策略以回踩109看空为主,短线同样顺势看空,但保守一点可以给关注回踩110大关。 2024-11-26
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ACY证券
2024-11-26
关于2025年崇明区城乡居民基本医疗保险有关事项的通知
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于资金筹集 城乡居民医保实行个人缴费和
政府
补贴
相结合。 参保人员(不含大学生)个人缴费标准以外的资金,由市(含中央)、区、镇(乡)财政按照5:3:2比例分担。 重残人员的参保资金,按照规定的年龄段筹资标准,由残疾人就业保障金全额承担。 本区农村居民个人实际缴费低于全市城乡居民医保个人缴费标准部分由区、镇(乡)财政按照6:4比例分担(乡镇承担部分可由乡镇、村集体经济组织分担)。 三、关于医保待遇 (一)2025年,本区城乡居民医保待遇按照现行政策执行,城乡居民大病保险年度最高支付限额为40万元。 (二)自2025年起,对连续参加城乡居民医保满4年的参保人员,之后每连续参保缴费1年,提高城乡居民大病保险最高支付限额3000元。对当年城乡居民医保基金零报销且于次年正常参保缴费的参保人员,次年提高城乡居民大病保险最高支付限额3000元。连续参保缴费激励和零报销累计提高总额不超过当年最高支付限额的20%。参保人员发生大病报销并使用奖励额度后,前期积累的零报销激励额度清零。断保之后再次参保缴费的,连续参保缴费年数重新计算。 (三)自2025年起,除新生儿等群体外,对未在城乡居民医保集中参保期内参保或未连续参保的人员,设置参保后固定待遇等待期3个月;其中,未连续参保的,每多断保1年,在固定待遇等待期基础上增加变动待遇等待期1个月。参保人员可通过补缴断保年度费用修复变动待遇等待期,每多缴1年可减少1个月变动待遇等待期,连续断缴4年及以上的,修复后固定待遇等待期和变动待遇等待期之和不少于6个月。修复缴费标准按照提出修复申请时所在年度的个人缴费标准。自2025年起,对城乡居民医保断保人员再参保缴费的,降低城乡居民大病保险最高支付限额,每断保1年,降低城乡居民大病保险最高支付限额3000元,累计降低总额度不超过当年最高支付限额的20%。 四、关于帮扶补助 对参保人员中的本区特困人员、享受民政定期定量补助对象、最低生活保障家庭成员、社会散居孤儿、困境儿童基本生活保障对象和最低生活保障边缘家庭中60周岁以上人员,以及高龄老人、职工老年遗属、重残人员等的个人缴费部分,可以按规定给予补贴。 五、其他事项 (一)为切实做好2025年度城乡居民医保参保工作,各乡镇人民政府要做好宣传动员、政策解释、上门排摸、参保登记等等相关工作,做到应保尽保;区级有关部门要加强部门协同、建立联动机制、形成工作合力、精心组织实施。 (二)2025年城乡居民医保登记缴费的时间截止2024年12月25日。 (三)本通知自2024年11月11日起施行,有效期至2025年12月31日。 上海市崇明区医疗保障局 上海市崇明区教育局 上海市崇明区卫生健康委员会 上海市崇明区财政局 上海市崇明区民政局 国家税务总局上海市崇明区税务局 上海市崇明区残疾人联合会 2024年11月11日
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金融界
2024-11-25
年底冲销!特斯拉股价大选以来已飙涨45%,马斯克财富又创新高
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推出的排放法规。 据分析,由于特斯拉对
政府
补贴
的依赖程度更低,这将给其竞争对手带来更大的伤害。
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格隆汇
2024-11-25
重磅!特朗普提名这位对冲基金经理为财政部长 将负责执行提高关税和减税
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一年成为特朗普的核心经济顾问,主张减少
政府
补贴
、放松经济管制并提高国内能源产量。 与许多华尔街人士不同的是,贝森特还为关税政策辩护,这是特朗普最喜欢的经济工具。 英国《金融时报》指出,这位对冲基金经理的经济哲学试图将传统的自由市场保守主义与特朗普的民粹主义结合起来。特朗普一再威胁提高关税,外界有指责声音称,这将颠覆美国与盟友的关系,提高消费者价格,贝森特对此进行了辩护,称关税是一种贸易谈判工具,也是增加政府收入的一种方式。 美国媒体分析称,贝森特在缩减美国财政预算等问题上以强硬立场闻名。他主张把解决美国财政赤字问题列为优先事项,包括削减政府项目和其他开支。 各个政治派别的华尔街银行家都在消化贝森特被任命的消息。他们指出,这在很大程度上取决于他在管理经济方面有多大的独立性。 一家大型银行的交易员表示,贝森特在管理复杂的金融状况方面有很强的背景,但担心他会成为特朗普的“傀儡”。 这位交易员表示:“贝森特是一位非常熟练的投资者,他在过去几十年里有着出色的业绩记录,但我担心他不会有太多的自主权。” 贝森特是华尔街资深人士,近几个月来一直是特朗普最直言不讳的支持者和最亲密的经济顾问之一。 这将是他的第一个政府职位。贝森特此前曾与亿万富翁索罗斯(George Soros)和德鲁肯米勒(Stanley Druckenmiller)密切合作。 特朗普在第一个任期内也曾任命有华尔街经验的人士——前高盛银行家姆努钦(Steven Mnuchin)担任财政部长。 一位资深企业律师、民主党的长期捐助者表示,特朗普的决定令人鼓舞。 这位律师说:“(这是)一个明智的选择,将让金融界放心。财政部在姆努钦的领导下运作良好,我希望贝森特能提供类似的稳定。”
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tqttier
2024-11-24
芯片回调,可以重新上车了吗?
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的持续扶持,通过设立大基金、税收减免、
政府
补贴
等多种方式,全面鼓励和支持半导体产业的发展,地方政府也纷纷出台相关政策,设立半导体产业发展基金,提供税收优惠和人才引进政策,进一步优化了半导体企业的营商环境。此外,证监会推出了多项措施,包括建立融资“绿色通道”、支持科技型企业股权融资等,以促进科技企业的发展。 近期,多家半导体上市公司通过并购重组来拓展业务版图,产业链整合节奏加快,国产化替代进程加速,尽管面临挑战,但整体前景乐观。 3、芯片相关指数众多,如何选择? 半导体行业的公司虽具有较高的成长性,但由于工艺复杂产业链分布较广,不同公司的表现差异很大。所以通过指数化投资或是一种较好的方式,持有一篮子半导体相关公司,捕捉整个行业的平均增长,而不必承担某一特定公司的波动风险。 科创板在半导体公司中占据半壁江山,自科创板2019年开市以来,迅速成为A股半导体公司的首选上市板块,有85%的公司选择了科创板上市且比例在逐步提高。其中,科创芯片指数产业布局聚焦产业链中上游,更集中在技术含量高的“高精尖”领域,成熟细分领域的占比较小,充分体现了科技创新的重要特征。 科创芯片指数产业布局科创芯片指数产业布局集中在设计、制造、设备与材料 数据来源:Wind,截至2024年10月9日 对于半导体公司来说,高研发投入是公司保持长期竞争优势的基石。只有源源不断在研发、人力、资金、设备等方面投入,才能提升公司的创新能力和技术水平。相比市场同类芯片相关指数,科创芯片指数成分股研发投入显著领先,按照2024年中报数据,科创芯片指数成分股研发支持占营业收入比例高达16%,高于其他芯片相关指数。 科创芯片指数研发投入占比领先于其他芯片指数 数据来源:公司公告,Wind,截至2024年二季度 从实际涨幅表现来看,9月24日以来科创芯片领跑同类指数,成为本轮上涨行情的急先锋。 科创芯片比同类指数弹性较优 数据来源:wind,统计截至:2024/11/13 风险提示:基金产品由华安基金管理有限公司发行与管理,代销机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。基金管理公司不保证本基金一定盈利,也不保证最低收益。基金的过往业绩并不预示其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。基金有风险,投资须谨慎。投资者在投资金融产品或金融服务过程中应当注意核对自己的风险识别和风险承受能力,选择与自己风险识别能力和风险承受能力相匹配的金融产品或金融服务,并独立承担投资风险。基金产品详情请认真阅读相关的基金合同、招募说明书等基金法律文件。市场观点仅代表当时观点,今后可能发生变化,仅供参考,不构成投资建议或保证,亦不作为任何法律文件。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-11-21
最新刺激措施没帮上忙,中国的小企业仍在苦苦挣扎
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一直不佳,今年更是雪上加霜。 “以前有
政府
补贴
买车,”他说,“人们会想买一辆新车,或者给孩子买一辆二手车,如果家里需要多人同时用车。现在客户告诉我,他们开始勒紧裤腰带,将就着用现有的车。” 钟将消费者消费能力下降,归咎于中国持续的房地产危机。他提到,过去三年里,他家两套房子的价值都下降了:“那是我们的所有积蓄”。 他指出许多以前的客户可能也面临着同样的困境。 其他小型卖家则担心未来形势在特朗普上任后可能进一步恶化。 电商卖家杨拓军(音)在国内多个平台上销售从化妆品到手机配件的商品,同时也通过拼多多旗下的国际平台Temu销售海外。 他说,特朗普的政策让他和其他Temu卖家感到担忧,“我们听说关税问题后,对未来不太乐观。” 10月,中国宣布了货币和财政刺激措施,虽然具体细节不多,但这一消息曾让长期低迷的内地和香港股市大幅反弹。 本月早些时候,中国当局公布了一项1.4万亿美元的财政支持计划,旨在提振世界第二大经济体。 然而,汽车销售商钟表示,他不会寄希望于外部环境的复苏,“我不能坐等外部环境变好,我得自己削减成本,或者裁员。” 来源:加美财经
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加美财经
2024-11-19
特朗普计划取消电动汽车税收优惠,导致特斯拉、Rivian等电动车制造商股价大跌,若实施这一政策,可能会对美国电动车市场造成严重影响
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减排措施和税收优惠推动绿色能源发展。
政府
补贴
: 政府为支持某个行业或活动而提供的经济援助。 今年相关大事件 2024年11月:特朗普计划取消电动汽车税收优惠,引发电动车股价大幅下跌。 2024年11月:特斯拉首席执行官马斯克表态公司能够应对税收优惠撤销的风险。 来源:今日美股网
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今日美股网
2024-11-16
特朗普过渡团队计划取消电动汽车税收抵免,特斯拉表态支持
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税。 由比亚迪领衔的中国电动车制造商在
政府
补贴
的推动下遥遥领先。电动车和混合动力汽车在最近几个月占中国汽车销量的一半以上,中国也是全球最大的汽车市场。 特斯拉在中国市场占有重要地位,但最近正逐步失去市场份额,因为本土企业的电动车售价低至1万美元。 默施表示,特斯拉“无法打败中国电动车”,但在特朗普的帮助下可能可以阻止进入美国市场。 长期共和党策略师、寻求两党电动车支持的EV政治项目负责人迈克·墨菲表示,取消补贴是一种“特斯拉优先,其他车企次之”的政策。 他形容这一举措“对试图赶超受到高额补贴的中国电动车行业的美国汽车制造商极其不利”。 “特朗普政府正在证明,他们对帮助美国汽车行业抵御即将到来的中国冲击完全没有兴趣。”他说。 为何底特律需要电动车补贴 美国汽车制造商一直在为特朗普政府下的汽车政策变化做好准备。有些政策可能会为其生产更多高利润的燃油SUV和卡车提供更大灵活性,尤其是底特律三大车企——通用、福特和Jeep母公司Stellantis。 但其他政策变化,如失去电动车税收抵免,可能会严重削弱向电动车转型的努力。 失去电动车补贴,将使特斯拉的苦苦挣扎的竞争对手更难在电动车上实现盈利。 通用、福特、现代等公司仍在提升电动车产量并努力削减制造成本。 福特预计其电动车和软件业务今年将损失50亿美元,此前曾依赖电动车税收抵免来吸引对价格敏感的消费者。 然而,即使有补贴,福特F-150 Lightning电动皮卡的需求也有所下降,福特因此暂停这种卡车的生产至年底。 代表底特律三大车企的美国汽车工人联合会支持拜登的电动车政策,包括7500美元的补贴。 上个月,工会主席肖恩·费恩批评特朗普威胁取消这些政策,称“数十万”汽车行业的工作将受到影响。 通用汽车宣称计划增加电动车生产,今年已通过拜登的《通胀削减法案》获得了8亿美元的单独电动车制造补贴,并预计这一数字将继续增长。 通用汽车最近表示,计划在明年削减20亿到40亿美元的电动车年损失,但没有税收抵免,这将更加困难。 为进一步削减电动车成本,通用和现代在9月宣布了一份合作谅解备忘录。 来源:加美财经
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加美财经
2024-11-16
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