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撑不住了!两大压力下中国投资者大举抛售海外房产
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,但他们发现这套房产存在一些问题,然后
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肺炎
疫情爆发了,”Li说。“他们原本计划出租房屋,但发现需要先修理房屋。他们开始这样做,但到了2023年,他们发现没有足够的资金来完成项目。” 去年初,他们的澳大利亚银行账户资金耗尽后,该银行给他们设定了一个最后期限,要求他们在本月之前出售这处房产。 “购买价格加上(维修)成本意味着他们需要170万到180万澳元来收支平衡,”Li说。 就在上周,他们同意以140万澳元的价格出售这处房产。 Li说,除了高利率外,还有几个因素导致了这一“极端情况”。 自2017年以来,澳大利亚银行被禁止向外国借款人提供贷款。因此,在这种情况下,购房者必须从中国获得资金来支付他们的款项。但由于北京方面实施了严格的资本管制,限制了公民将现金自由转移到国外,这一举措几乎变得不可能。自2016年以来,政府加大了遏制跨境货币流动的力度,对希望购买外币的中国公民实施了每年5万美元的上限。 2009年,另一位住在上海附近的中国投资者通过抵押贷款,在悉尼另一个郊区奇斯威克购买了价值60万澳元的房产。 Li说,该单位有一个租户,但投资者预计她无法将租金提高到足以跟上利率的水平。 去年年底,她选择以94万澳元的价格出售这处房产。 “她说她宁愿早点准备,也不愿收到银行的通知,”Li说。 Li说,中国作为世界第二大经济体的增长放缓(去年仅增长5.2%,为除新冠大流行期间外30年来最慢增速)增加了海外房主的负担。 传统上,中国的房地产业为国民创造财富,但目前的低迷却产生了相反的效果。 随着开发商难以按时偿还债务和交付住宅项目,国内房地产市场的低迷动摇了人们的信心,削弱了购房支出。 官方数据显示,去年12月,中国70个大中城市新建住宅价格环比下跌了0.4%,而11月的环比跌幅为0.3%。这是自2015年2月以来的最大月度跌幅。 去年,房地产投资价值下降了9.6%,至11.09万亿元人民币(1.5万亿美元),与2022年的降幅大致相同。 一些海外市场的中国购房者数量急剧下降,原因是不断上升的利率和国内的经济困境,使得杠杆式房地产购买变得难以承受。 例如,PropNex Realty的数据显示,去年在新加坡购买房产的中国投资者只有160人,为2008年以来的最低水平。新加坡通过汇率浮动区间管理货币政策,从2021年10月开始连续收紧政策。 第一太平戴维斯的研究与咨询执行董事Alan Cheong表示,新加坡最近上调了外国买家的印花税,加剧了这一趋势。 “中国的活动已经减弱到几乎听不见的程度,”Cheong说。
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财经风云
2024-02-25
又给近期降息泼冷水!美联储二把手、理事同时警告
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者需求将在2024年放缓。 库克说:“
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肺炎
疫情期间积累的储蓄正在减少,特别是对低收入或中等收入的人来说。一些信贷使用指标,如信用卡和先买后付的使用情况,以及持有信用卡余额的家庭比例,已经高于疫情前的水平。” 杰斐逊说,他认为经济前景面临三大风险。事实可能会证明,消费者支出比他预期的更具弹性,从而阻碍通胀的进展。石油和其他大宗商品市场可能受到中东冲突扩大的影响。随着经济增长放缓,就业可能会减弱。“劳动力市场可能会发生巨大变化,”他在演讲后的问答环节中表示。“我们必须小心谨慎,我们必须努力评估可能打击经济的不同冲击,并相应地调整政策。”
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金融界
2024-02-23
Grab Holdings Limited 2023 年第四季度业绩电话会高管解读财报
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们的出行业务受到疫情的严重影响,超过了
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肺炎
疫情前的水平。这是通过对关键的可负担性计划进行重点产品投资并瞄准旅行者需求来实现的。在交付方面,我们推动了交付 GMV 的重新加速,在新冠疫情正常化后连续三个季度实现连续增长。 2023 年第四季度,交付 GMV 再次加速增长,同比增长 13%,为我们在 2024 年做好了强劲的准备。与此同时,随着我们继续努力,交付部门调整后的 EBITDA 利润率同比扩大了 160 个基点以上在激励支出减少的情况下,提高市场效率并提高我们在所有核心市场的品类领导地位。 最后在集团层面,我们实现了我们的底线目标。自 2023 年第三季度以来,我们实现了集团调整后 EBITDA 盈利,并在 2023 年第四季度首次实现了调整后自由现金流和正净利润。 这些成果是通过推动严格的成本审查和纪律,同时不断创新以实现营收增长而实现的。我们的净利润受益于会计应计转回。更重要的是,我们的调整后 EBITDA 环比继续增长。这展示了我们强大的盈利能力,我们致力于在未来几年内提高盈利能力。重要的是,我们在实现盈利增长方面取得了长足进步,同时坚守我们为普通企业家赋能的使命。 这一年,我们为司机和商家合作伙伴创造了超过 110 亿美元的收入,创历史新高。我们的司机每小时平均收入也同比增长了 14%,同时今年还吸引了超过 700,000 名新商户。 我们通过推动超批量和及时分配等双赢解决方案实现了这一目标,所有这些都使我们能够提高司机合作伙伴的生产力,增强他们的收入潜力,同时降低我们的服务成本。对于 Grab 来说,改善生活和生计不仅是正确的事情,而且对我们来说也具有经济意义。只有帮助我们的社区繁荣发展,我们才能与他们一起繁荣发展。 展望 2024 年,我们将在现有基础上再接再厉,并加倍努力实现以下关键优先事项。首先,我们将通过产品创新专注于价值创造,加深与所有用户的互动。其中一项举措是 GrabUnlimited,这是东南亚最大的按需付费忠诚度计划。 我们相信,通过加强交叉销售举措和为用户提供差异化服务,我们将能够进一步提升客户终身价值,从而提高使用频率和保留率。我们已经在 2023 年通过 GrabUnlimited 向马来西亚超市 Jaya Grocer 的交叉销售证明了这一点,这导致 Grab 平台上净新增 MTU。 我们还看到了马来西亚数字银行 GXBank 的强劲吸引力,该银行于 2023 年第四季度推出。这是马来西亚授予的五个牌照中第一家推出的数字银行。仅前两周,GXBank 的注册客户就超过 10 万,其中 39% 的储户是 Grab 的现有用户。我们为 GXS Singapore 发放的贷款也环比增长,超过 80% 的 GXS 客户与 Grab 没有生态系统联系。 其次,我们将继续扩大漏斗的顶部。为此,我们将增加对旅行者的吸引力,利用微信或支付宝等战略产品合作伙伴关系,或扩大我们的产品组合,不仅提供价格实惠的解决方案,还提供高价值的产品。 我对我们新推出的产品之一“家庭帐户”感到特别兴奋。该功能允许用户将亲人添加到群组帐户中,使用户能够与 Grab 的潜在新用户(例如家庭成员或年迈的父母)共享付款方式,同时让他们能够跟踪彼此的行程,让他们安心无忧。 我们将进一步利用生成式人工智能来推动生产力的提高。例如,我们现在开发了自己的内部 LLM 支持的营销工具,这使我们能够将内容生成时间从 99 小时减少到仅 90 分钟,同时提高输出质量。此外,与手动生成的内容相比,我们的试点还显示点击率有所提高。 因此,这不仅显着提高了吞吐量,而且使我们能够从成本管理的角度保持精益和纪律。然后,节省下来的资金可以再投资于更多技术,以推动平台实现更大的长期增长。这只是我们目前正在开展的众多 GAI 举措之一,我们今天很自豪地与您分享。 现在,从这三个开始,我们不会就此止步。作为这家公司的领导者,我不断寻找通过投资和孵化全新技术实验室计划来产生更大影响和更大胆增长的方法。当这些举措取得成功时,将为 Grab 带来变革。 我们的领导人都被授权推动这一阶跃变革,以便我们在接下来的几年里收获这一劳动成果。在执行此类举措时,我们将在战略上保持耐心,但在战术上不耐烦,并始终做好资本管家。作为这一努力的一部分,我们预计这些举措将在我们今年建立的坚实基础上,在 2024 年之后的中期加快收入增长率。我们的首席财务官彼得稍后将详细阐述。 最后,在创造股东价值方面,我们看到了一条清晰的道路,可以实现集团调整后 EBITDA 的稳定增长,并在未来几年改善我们调整后的自由现金流的产生。随着我们在盈利能力方面取得的进展以及强大的资产负债表,我们今天宣布两项与资本市场相关的活动,并已得到董事会的批准。 首先,我们计划偿还剩余的定期贷款 B 债务融资,预计这将为我们每年节省约 5000 万美元的利息支出。其次,我们宣布了首个高达 5 亿美元的股票回购计划,彼得将在稍后分享更多内容。 最后,我们对 Grab 在未来几年将开展的工作感到非常兴奋。东南亚是我们的沃土。我们现在是该地区最大的点播平台,其规模是紧随其后的竞争对手的三倍多,但我们仍有很多工作要做,为该地区的合作伙伴实现目标。在该地区运营十多年后,我们现在最有能力部署我们丰富的本地知识、数据洞察、规模和技术来解决该地区的许多复杂问题,包括加速为银行服务不足的人群提供金融包容性。我们还将继续坚持不懈的创新,为我们的用户和合作伙伴释放新的可能性,同时确保我们继续专注于长期提高我们的利润和股东价值。我现在将交给 Alex,他将更详细地介绍我们第四季度的运营亮点。 Alex Hungate 谢谢你,Anthony。我们第四季度的业绩证明了我们致力于推动营收增长和利润改善,同时深化整个地区的市场渗透。在接下来的几分钟内,我将从交付开始分享我们的运营亮点和这些结果的根本驱动因素。 我们看到,由于 2000 年至 2022 年用户群体的每位用户支出同比增长,配送需求强劲增长,MTU 和 GMV 均创历史新高。我们的新冠疫情前群体的支出是第一年的两倍多,甚至在新冠疫情封锁期间或之后开始的群体的支出也比第一年更高。我们所做的一切都是为了让自己成为东南亚用户和合作伙伴的第一选择。 为了实现这一目标,我们不断提高送货服务的可负担性和可靠性,有效降低了服务成本,同时扩大了盈利能力。我们的团队在这方面表现出色,并且在几个效率指标(例如批量和每个运输小时的行程)方面做出了有意义的改进。我们近 40% 的配送订单是在第四季度批量完成的,同比增长约 10 个百分点。批量订单的平均送货费用比非批量订单低 8%,这支持了我们提高负担能力的努力。 2023 年重点关注的“节省配送”的采用也占所有配送订单的 23%。正如我们预期的那样,第四季度 Saver 用户的平均频率水平比非 Saver 用户高 1.6 倍。在新加坡,Saver 的推出时间比我们其他市场要早得多,现在十分之八的 Saver 订单已经批量化。 展望未来,我们看到了进一步提高效率的机会,同时扩大我们的产品组合,为更广泛的用户带来最大的价值和便利。我们已经开始推出多项超批量产品计划,不仅可以提高批量率,还可以最大限度地提高每次行程的篮子大小,同时为用户提供更实惠的送货费用。 对于希望更快送餐的用户,我们还提供优先配送服务。与 Saver 相比,优先交付的交付费用相对于标准交付更高,并且它们产生的调整后 EBITDA 利润率远高于每个订单的标准交付。优先交付仍处于早期阶段,因为它仅占订单的 6%,我们有信心能够继续提高该产品的采用率。 GrabUnlimited 是东南亚最大的付费按需忠诚度计划,现已证明是我们忠实用户的重要参与和关注驱动力。该计划继续占交付 GMV 的三分之一,并且订阅者相对于非订阅者表现出更健康的支出水平和保留率。我们看到了通过提高交叉销售率来提高 GrabUnlimited 客户终身价值的机会,特别是在移动和金融服务方面,以及为我们最忠实的订户推出更多非金钱的独家福利。 展望未来,我相信我们的交付收入和利润将在 2024 年继续健康增长。虽然我们的交付业务业绩通常受到第一季度季节性因素的影响,但我确实想指出,交付需求一直保持稳定今年到目前为止,GMV 表现强劲,我们预计 GMV 按季度计算将相对稳定。 我们还预计第一季度同比增长率将保持在 12% 以上,第二季度需求将环比增长。 因此,让我退后一步,审视一下食品的整体竞争格局。我们建立的竞争护城河使我们能够保持东南亚区域类别领导者的领先地位,其规模优势目前是我们第二大竞争对手的两倍多。 2023 年,我们在每个核心市场推动了同比类别领先地位的扩张,同时,我们将交付部门调整后的 EBITDA 利润率提高了 160 个基点至 3.6%,并且在我们的每个核心市场都实现了盈利。核心市场按部门调整后的 EBITDA 计算。 展望未来,我们还认为,交付部门调整后的 EBITDA 利润率在中期还有进一步扩大 100 个基点至 200 个基点的空间。这种有机策略的成功意味着我们在评估无机机会时必须保持相应高的门槛率。 虽然作为政策问题,我们不会对谣言发表评论,但据了解,Delivery Hero 隔夜发表声明,表明他们已终止有关在某些东南亚市场出售 Foodpanda 业务的讨论。与该声明一致,Grab 还可以确认,它不会寻求对该业务的任何收购。 现在转向移动性。我们的移动业务 GMV 同比增长强劲。2023 年结束时,我们的 GMV 也超过了
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肺炎
疫情前的水平,超出了我们的预期。这种增长是在需求强劲的背景下实现的,因为我们集中精力进一步推动国内网约车的增长,并抓住旅行者需求的回升。到 2023 年将有所增加。 我们之前曾说过,旅行者细分市场是我们的重点关注点。与国内用户相比,旅行者通常对价格不太敏感,平均花费几乎是国内用户的两倍。我们很高兴地看到,我们捕获这批用户的努力取得了良好的效果。 本季度移动出行旅行者 MTU 和支出分别同比增长 67% 和 68%。到 2024 年,我们仍然认为有空间继续瞄准国际旅行者的需求,为我们的移动业务提供进一步的增长空间。 值得注意的是,官方统计数据估计,我们几个核心市场的入境游客数量仍仅为
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肺炎
疫情前水平的 70% 左右,政府预计今年入境游客数量将进一步增长。此外,我们继续帮助司机提高平台上的生产力和收入潜力,同时降低服务成本,提高服务的可承受性。 我们优化司机供应和提高司机效率以满足需求的努力继续取得成果。第四季度,月活跃司机供应量同比增长 11%,总在线时长同比增长 20%,导致出行出行占比进一步同比下降 589 个基点。年。 相应地,每个移动用户的平均使用频率同比增长了 11%,随着流量的增加,网约车司机利用率有所提高,司机每交通小时的平均收入同比增长了 14%。展望 2024 年,我们预计移动出行增长率将保持强劲。 我们通常会看到第一季度的季节性疲软,但随着我们努力推动需求,我们预计移动需求将连续稳定。在结构上与交付类似,我们看到通过在关键的可承受性和高价值计划中扩展和深化我们的产品组合,有足够的空间来增加总用户并提高频率水平。 其中一项关键的可负担性举措是在菲律宾重新推出两轮打车应用 Move It,该应用的每日乘车量在不到 8 个月的时间内显着增长了 30 倍以上。 本周早些时候,我们遇到了许多在马尼拉加入我们的新司机,他们非常高兴有机会在 Grab 平台上谋生,这真是一个值得骄傲的时刻。事实上,当我晚上 10:00 左右到达中心时,仍然有数百名新司机前来报名。 除了我们的负担能力计划之外,我们还看到了推出和扩展 GrabCar Premium 等新产品的充足机会,这将使我们能够开拓新的用户群体,例如商务旅行需求。 转向金融服务。由于生态系统支付和贷款业务的贡献增加,这里的收入同比增长了一倍以上,环比增长了 12%。 2023 年发放的贷款总额同比增长 57%,达到 15 亿美元,本季度末,我们的未偿贷款达到 3.26 亿美元,这得益于 GrabFin 生态系统贷款的扩张以及新加坡 GXS 银行新增的 FlexiLoan 数量。即使我们将不良贷款率维持在较低的个位数,也是如此。 截至 2023 年底,我们 Digibank 的客户存款为 3.74 亿美元,因为我们仍在新加坡受监管的存款上限下管理我们的存款余额。 由于贷款和支付收入增加,部门调整后 EBITDA 亏损同比收窄,我们进一步精简了 GrabFin 的成本基础,因为我们将战略重点放在平台支付上。正如Anthony早些时候强调的那样,我们还继续看到我们的 Digibank 拥有强劲的吸引力。 最后,在我们的企业和新举措部门,收入同比增长了一倍多,而部门调整后 EBITDA 增长了 378%。第四季度,我们的广告业务创下了多项历史新高。广告收入占总交付 GMV 的 1.5%,年化运行率接近 1.6 亿美元,而在这一利润丰厚的业务中,部门调整后的 EBITDA 利润率占收入的百分比接近 80%。 我们加深了广告自助服务平台在商家合作伙伴中的渗透率,同时提高了变现率。我们看到加入我们自助服务平台的每月活跃广告商同比增长 54%,达到 115,000 名,而活跃广告商的保留率始终高于非广告商。 采用自助广告工具的活跃商家的平均支出也同比增长了 129%,突显了我们为尝试我们广告平台的商家合作伙伴提供的价值。 虽然如今广告渗透率仍相对较新,但我们看到了巨大的上升空间,可以推动对我们的广告服务的需求以及我们的商业合作伙伴和其他顶级品牌的价值。 因此,最后,我们对在扩大营收、同时提高运营效率以提高利润方面取得的进展感到高兴。无论是在推动频率提升、用户粘性以及向我们的平台添加新用户和合作伙伴方面,未来仍有巨大的增长空间。接下来让我把电话转给Peter。 Peter Oey 我们以强劲的基础结束了 2023 年。第四季度营收同比增长30%,达到6.53亿美元,全年营收增长至23.6亿美元。这高于我们上季度上调的收入指引的上限。 强劲的收入增长是由我们业务的所有部门推动的。由于我们继续看到该地区国内用户和国际旅行者的强劲需求,第四季度移动收入同比增长 26%。 随着 GMV 持续增长,同时减少激励支出,交付收入增长了 20%。第四季度金融服务收入翻了一番,我们改善了支付货币化并增加了贷款贡献。 主要由广告组成的企业收入同比增长了一倍以上,年化收入达到约 1.6 亿美元。这是由于广告货币化和我们的商业合作伙伴的广告需求增加所致。 在 GMV 方面,我们的移动和配送按需业务第四季度 GMV 同比增长 18%。2023 年结束时,移动出行 GMV 同比强劲增长 28%,超过了新冠疫情之前的水平。 交付 GMV 连续第三个季度增长,同比增速再次加速至 13%。这得益于强劲的潜在需求趋势,交付 MTU 创下历史新高,加上每个交付 MTU 的 GMV 水平不断提高。 继续细分,调整后的 EBITDA。第四季度调整后的部门调整后 EBITDA 总额同比翻了一番,达到 2.28 亿美元。这种增长可归因于业务的所有部门。第四季度,交付部门调整后的 EBITDA 增长至 9600 万美元,部门调整后的 EBITDA 利润率增长了 160 个基点以上,达到 3.6%。 移动业务部门调整后 EBITDA 同比增长 20%,达到 1.82 亿美元,利润率为 12.3%。金融服务部门调整后 EBITDA 同比收窄 13%,至负 8100 万美元。损失的减少主要是由于我们的 GrabFin 业务的管理费用降低以及贷款和支付收入增加,这足以抵消资金成本的上升以及 Digibank 相关成本的上升。 值得注意的是,第四季度资金支付成本占我们金融服务部门成本结构的 26%。最后,对于企业部门,第四季度调整后 EBITDA 同比增长 378%。利润率占收入的百分比扩大至 79%,这与我们改善广告服务货币化以及提高自助广告在我们商家群体中的渗透率的努力一致。 第四季度地区企业成本同比下降 13% 至 1.93 亿美元。同比改善归因于可变成本和固定成本基础的减少。由于我们不断认识到整个组织的效率不断提高,总人数同比减少了 18%。第四季度云成本和直接营销费用同比分别下降 32% 和 16%。 由于强劲的营收增长和对盈利能力的更加关注,我们第四季度的集团调整后 EBITDA 继续增长至 3500 万美元,同比增长 1.46 亿美元。我们首次单独报告第四季度调整后自由现金流为 100 万美元。我们还首次报告第四季度净利润为 1100 万美元。 我确实想指出,虽然我们在第四季度报告了净利润,但我们受益于不再需要的会计应计项目的逆转。展望 2024 年,我们仍然致力于以创造盈利增长和自由现金流为基础,可持续地发展我们的业务。 正如Alex提到的,我们的业务表现受到季节性因素的影响。在第一季度,我们预计点播GMV将环比稳定,需求和供应受到农历新年和斋月的影响。尽管如此,我们预计按需 GMV 的同比增长率将保持健康,并预计第二季度 GMV 将环比反弹,并在年内持续增长。 从利润率角度来看,我们预计到 2024 年,移动利润率将保持在 12% 以上,交付利润率将保持在 3% 以上。然而,展望 2024 年以后,我们认为利润率还有进一步扩大 100 个基点至 200 个基点的空间中期交付的基点,因为我们继续开发新的产品功能,以提高我们的运营效率并推动更大的市场优化。 我们的目标是在第一季度业绩电话会议上提供有关长期利润率的最新信息。另外,在金融服务领域,我们预计亏损将在 2024 年继续收窄,较 2023 年第四季度的亏损峰值有所回落。根据我们对 2024 年的前瞻性指引,我们预计收入将在 27 亿美元至 27.5 亿美元之间,相当于同比增长 14% 至 17%,调整后 EBITDA 为 1.8 亿美元至 2 亿美元。 从中期来看,随着我们正在孵化和扩大Alex和Anthony谈到的一系列技术主导的产品和计划,我们预计 2024 年之后的收入增长将加速。我们预计这些举措将推动我们核心产品和服务的强劲增长,并且我们的数字银行、广告和高价值产品的贡献也将带来有意义的增长。 至于 2024 年调整后的自由现金流,随着我们盈利能力的提高和现金流的产生,我们预计这一情况将同比大幅改善。然而,我确实想指出,由于季节性因素以及奖金支付和资本支出等某些费用的支付时间,我们季度调整后的自由现金流水平的轨迹可能会波动。 最后,我们希望严格控制成本并继续提高业务的运营杠杆。集中区域支出约占我们区域企业成本的一半,预计其增长将与通货膨胀率大致一致,远低于我们的收入增长。 现在转向我们的资产负债表和流动性状况。我们继续保持强劲的流动性头寸,年末现金流动性总额为 60 亿美元,略高于上一季度的 59 亿美元。截至年底,我们的净现金流动性为 52 亿美元,与上季度持平。 我还想花一些时间分享我们更新的资本配置框架,其目标是推动为股东创造长期可持续的价值。首先,在部署资本方面,我们将有很高的门槛,我们将采用平衡的方法来投资有机利润增长,并对无机机会进行高度选择性。 其次,我们将继续有效满足营运资金需求,并继续保持强劲的资产负债表和充足的流动性。第三,如果我们的资产负债表上有多余的资本,我们将寻求将其返还给股东。根据这一资本配置框架,我们的董事会已批准了一项 5 亿美元的首次股票回购计划,并全额偿还定期贷款 B 的未偿余额,截至 2017 年年底,本金和应计利息金额为 4.97 亿美元。 2023 年。 我们现在宣布我们的第一个股票回购计划,因为我们很幸运,拥有非常强大的资产负债表,同时保留足够的现金来为我们的业务增长提供资金。这也强调了我们在部署现金时推动股东价值创造以及仅获得最高投资机会回报的承诺。这也得益于我们员工股票薪酬计划中发行股票所带来的股权稀释的抵消。至于定期贷款 B 的偿还,我们预计这将为 Grab 每年节省约 5000 万美元的大量利息费用。 最后,当我们展望 2024 年及以后时,我想提供有关我们将从 2024 年第一季度业绩开始的财务报告的最新信息。我们将修改运营部门的构成,这反映了我们计划评估和管理业务业绩的变化,并增强了我们部门的财务披露,使其与同行更具可比性。 因此,从 2024 年第一季度开始,我们将把目前企业部门的广告收入和成本、目前金融服务部门的资金成本以及区域企业成本的相关部分分配给我们业务的各个部门。 其次,根据我们对生态系统交易以及 GrabFin 和数字银行贷款的战略重点,我们将加强自第三季度业绩以来我们看到的贷款和银行业务的披露,同时停止报告财务的 GMV服务部门,因为我们取消了平台外交易的优先级。我们将在下次财报电话会议上分享有关这些报告变化的更多信息。 最后,Grab 在 2023 年取得了一系列强劲的业绩,我们的营收和利润继续增长。展望 2024 年,我们将继续通过三个关键的财务护栏来管理业务。 首先,继续实现可持续的调整后 EBITDA 增长;其次,推动调整后的自由现金流持续为正值。第三,继续提高业务的运营杠杆。 在结束通话之前,Anthony、Alex和我要感谢其他 Grabbers、我们的用户和合作伙伴的贡献和支持。没有它,就不可能有这些成果和 2023 年的强劲表现。 (这份记录可能不是100%的准确率,并且可能包含拼写错误和其他不准确的。提供此记录,没有任何形式的明示或暗示的保证。表达的记录任何意见并不反映老虎的意见)
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老虎证券
2024-02-23
“我愿意”!中国结婚率十年来首次有望回升
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人越来越少。而登记人数的回升可能是由于
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肺炎
大流行推迟了婚礼,夫妇们终于开始计划婚礼了。另外,也有可能是迷信的因素,一些人想在龙年(中国十二生肖中最受欢迎的一年)结婚,生孩子。 民间称甲辰龙年(2024年)是“无春年”,一年中没有“立春”节气的年份为“寡年”,被认为是“寡妇年”。虽然这是阴历和阳历之间历法推演所致,与吉凶祸福、婚丧嫁娶无关,但不少市民还是受社交媒体、短视频平台有关“寡年不适宜结婚”等观点的影响,提前在癸卯兔年(2023年)结婚了。 但据《澎湃新闻》的另一篇报道,一些市民呼吁上海有关部门组织活动,让人们聚在一起,尤其是那些由于工作繁忙而很难与他人见面的年长单身人士。 在提交给上海民政局的一份提案中,支持者表示,在线约会平台缺乏透明度和真实性。 中国各地都有专注于婚姻和婚礼市场的活动和组织,从婚介服务到上海、北京、广州和成都等城市的一站式婚礼博览会。 2017年,中共中央、国务院印发《青年发展规划》,将恋爱婚姻确定为重要发展领域,该计划将持续到2025年。 该计划指出,由于人口结构的变化以及工作和生活压力的增加,35岁及以下的年轻人“在婚姻和爱情方面需要更多的照顾和帮助”。 该计划旨在改善对年轻人的婚姻和计划生育教育,包括将其纳入大学教育,并通过大众媒体传播“积极的婚姻观念”。 该计划还表示,有必要“支持健康的青少年约会和交流活动的发展”,特别关注大龄未婚人士。 去年在浏阳,促进婚姻的政策似乎起了作用,张剑告诉澎湃新闻,这些政策“在一定程度上激发了人们对婚姻和生育的热情”。
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Sissi
2024-02-14
无论业绩如何,以星的风险都很大
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来源:Seeking Alpha 在
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冠
肺炎
疫情爆发后,航运费率居高不下,仅在21年第四季度,以星航运的营业收入就达到21.2亿美元。该航运公司报告称,该季度每TEU的平均运费为3,630美元。 正如标普全球所强调的那样,红海冲突导致船只绕道非洲好望角,这并不会有助于集装箱航运市场解决长期运力问题。到2024年底,仅以星航运就将增加10万TEU,由于这种冲突,需要报废的船只仍将航行。解决运力问题的唯一办法是航运价格再次暴跌。 在这场冲突爆发之前,甚至还有一些航线的运价没有恢复到2019年和2020年的最低水平。 来源:标普全球 该公司将从现货价格飙升中受益,但其弱点是依赖于现货价格,客户不会锁定在这些高涨的价格上,因为他们知道美国海军的行动或停火将最终消除或减少胡塞武装的威胁。 甚至在这场冲突之前,克拉克森研究公司就预测,2024年和2025年,由于2024年和2025年额外的船队运力超出了预测的供应增长,2024年和2025年将出现巨大的供应过剩增长。如果有什么不同的话,红海冲突可能会在冲突结束时导致进一步的不平衡,因为短期内航运价格上涨导致船只推迟正常报废。 来源:标普全球 结论 投资者的主要收获是,以星航运可能会公布一些非常强劲的第一季度数据,但短期利润的提升无助于投资论点。所有迹象都表明,双方最终将停火,未来几年集装箱运价将因产能过剩而大幅下挫。 投资者应继续利用该股的强势来套现以星的股票。该股未能突破15美元,所有迹象都表明,这种威胁很快就会结束,这种威胁实际上并没有对船舶造成太大损害。以星航运的股价在此前的低点为6美元左右,风险是对这些水平的再次测试。 $以星航运(ZIM)$
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老虎证券
2024-02-04
通用电气还有催化剂
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旋桨发动机的需求将持续增长,而航空业在
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冠
肺炎
疫情后正处于全面上升阶段。 全球航空旅行在2023年蓬勃发展,市场预计这将是创纪录的一年,通用电气的订单和服务业务也将持续增长。 航空航天业的设备和服务订单都在增长,这一趋势在2023年将加速。航空航天业务的订单在2023年飙升了25%,总体乐观的航空业前景将支持服务相关领域和设备订单的强劲增长。 来源:通用电气 自由现金流正在大幅增长 就集团的自由现金流而言,通用电气在这方面也表现出色。根据通用电气23年第四季度收益的现金流摘要,通用电气在2023年产生了52亿美元的自由现金流,同比增长率为68%。 这家工业集团在2022年的自由现金流总额中增加了21亿美元的自由现金流,其中绝大多数来自航空航天业务。该业务在2023年贡献了57亿美元的自由现金流,而可再生能源部门则出现了15亿美元的自由现金流亏损。 综上所述,通用航空航天部门再一次提升了通用电气整个季度的收益。 来源:通用电气 2024年第一季度每股收益展望 通用电气预计调整后每股利润为0.60 - 0.65美元,低于每股0.70美元的预期。这一缺口可能解释了市场最初的负面反应,但这只是给原本稳健的业绩发布蒙上了一层阴影。 通用电气虽然昂贵,但有增长空间 通用电气对2024年的自由现金流展望表明,该集团预计在运营和财务方面将是相当稳健的一年,特别是因为航空业的潜在需求强劲。 根据通用电气航空航天部门预计2024年的50亿美元自由现金流(加上GE Vernova 7-11亿美元的独立现金流),该集团的股票售价为自由现金流的25倍。同行的工业集团3M公司的自由现金流市盈率要低得多,只有9倍。 市场普遍预计通用电气2024年的每股利润为4.64美元,这得益于对发动机零部件和服务市场弹性的预期。 通用电气目前以28倍(2024年)盈利出售,而3M则以11倍盈利出售。考虑到通用电气强劲的自由现金流预测、即将进行的Vernova分拆、航空航天业务重点和强劲的经济背景,通用电气可能实现30倍的盈利倍数。 虽然3M的价格更便宜,而且3M具有强大的工业特许经营价值,但通用电气对投资者来说具有良好的价值,因为它即将迎来一个非常重要的催化剂:这家工业公司将分拆其能源基础设施业务GE Vernova,这将创建一个独立的飞机发动机制造业务,其销售增长率达两位数,在自由现金流方面非常有利可图。 来源:雅虎财经 风险 这篇文章在很大程度上依赖于空航天领域的持续发展势头,正如上面提到的,这是通用电气在销售贡献方面最大的业务领域。 这也是最有前途的,因为它的销售增长达到了两位数。如果这一增长放缓,单独的航空航天业务可能会吸引较低的收益和自由现金流倍数。 此外,不能保证GE Vernova在第二季度的分拆会增加投资者对通用电气航空航天业务的兴趣。航空航天业也具有很强的周期性,这意味着在剥离GE Vernova之后,通用电气的盈利状况可能会受到更大的冲击。 结论 在通用电气发布2023年第四季度盈利报告后,这家工业集团是一个买入机会,原因如下: 1)该集团的航空航天业务火了,实现了两位数的销售和订单增长; 2)即将分拆的能源部门可能会让投资者重新关注已经表现强劲的航空航天部门。 通用电气的股票肯定不便宜,寻求深度价值工业投资的投资者可能想给3M一个机会,该公司刚刚发布了同样强劲的季度收益。话虽如此,但通用电气的核心业务部门的基本面非常强劲,而且短期内也会出现与能源分拆相关的催化剂。 $通用电气(GE)$
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老虎证券
2024-01-26
晚间公告全知道 | 50亿旅游概念股2023年净利预计暴增6414%,“券商一哥”业绩快报出炉…
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年同期下降约42亿元;2023年国内外
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检测市场需求断崖式减少,导致体外诊断业务及原料相关收入及利润出现大幅下降,其中新冠诊断相关收入较上年同期下降约12亿元。 中南文化:预计2023年净利润同比增长297%-441% 中南文化公告,预计2023年净利润为1.1亿元-1.5亿元,同比增长296.78%-441.06%。报告期内,公司经营业绩稳步增长。报告期末,公司极米科技股票157.48万股,本期确认公允价值变动损失8381.11万元,计入非经常性损益。 中国重汽:2023年净利润同比预增370%-420% 中国重汽发布业绩预告,预计2023年净利润为10.05亿元-11.12亿元,同比增长370%-420%。报告期内,物流重卡需求回升,特别是燃气重卡需求旺盛,同时叠加出口的强劲势头,重卡行业销量同比增速明显。公司产销量均实现了较好增长,盈利能力得到进一步提升。 楚江新材:预计2023年净利润同比增长274%-311% 楚江新材公告,预计2023年归母净利润为5亿元-5.5亿元,同比增长274.06%-311.47%。报告期内,铜基材料板块营业规模持续增长,同时市场逐步回暖,产品加工费有所提升,盈利能力进一步恢复;军工碳材料板块始终保持良好的增长态势,子公司湖南顶立科技股份有限公司随着碳化钽项目的建成投产,营业规模和业绩快速提升;子公司江苏天鸟高新技术股份有限公司订单充足,业绩稳定。 南京化纤:2023年预亏1.76亿元至2.16亿元 南京化纤公告,预计公司2023年度净利润亏损1.76亿元至2.16亿元,上年同期亏损1.77亿元。2023年粘胶短纤市场行情持续低迷,木浆粕、化工料及煤炭价格有所回落但仍然偏高,全资子公司江苏金羚粘胶短纤业务经营亏损,是公司经营亏损最主要的原因。2023年控股子公司上海越科未能得到风电行业大批量订单,销量出现明显下跌,同时售价继续下降;在非风电行业的销量有较大增长,但低于预期,导致经营亏损。 中色股份:2023年净利润同比预增118.04%-186.18% 中色股份发布业绩预告,预计2023年净利润为3.2亿元-4.2亿元,同比增长118.04%-186.18%。报告期内,公司通过加大工程承包项目开发和执行力度,工程承包业务营业收入及毛利均较上年同期增长。中色股份同时披露第四季度经营合同情况,2023年第四季度,公司签订工程承包项目项下合同额折合人民币33.86亿元。 泉峰汽车:2023年预亏4.9亿元到5.9亿元 泉峰汽车公告,预计公司2023年度净利润亏损4.9亿元到5.9亿元,上年同期为亏损1.54亿元。2023年公司预计实现销售收入21.67亿元,其中新能源汽车零部件销售收入占公司整体营业收入比重达55%,转型成效明显。但公司近年新建安徽马鞍山及欧洲匈牙利工厂,投资较大导致固定成本大幅增长,而因处于产能爬坡期,固定成本未得到相应摊薄;且公司较多新项目在初期生产效率与直通率均处于爬坡过程,因此导致单位变动成本较高;同时公司在研新项目较多,研发费用依然处于较高水平。 富临运业:2023年净利润同比预增119.77%-178.94% 富临运业发布业绩预告,预计2023年净利润为1.3亿元-1.65亿元,同比增长119.77%-178.94%。报告期内,公司紧抓国内出行市场回暖机遇,深耕运输主业、积极拓展增量市场,实现经营业绩持续向好。 【并购重组】 大参林:终止2023年度向特定对象发行股票事项 大参林公告,经综合考虑市场环境情况并结合公司发展规划等诸多因素,与相关各方充分沟通及审慎分析与论证,公司决定终止2023年度向特定对象发行股票事项并撤回申请文件。 盛剑环境:拟发行可转债募资不超5亿元 用于国产半导体制程附属设备等项目 盛剑环境公告,拟发行可转债募资不超过5亿元,用于国产半导体制程附属设备及关键零部件项目(一期)、补充流动资金。 【增持减持】 金石资源:实控人拟增持5000万元-8000万元 金石资源公告,公司董事长、实际控制人王锦华计划增持公司股份,拟增持股份金额不低于5000万元且不超过8000万元。 东材科技:实控人之一致行动人等拟增持股份 董事长提议回购 东材科技公告,公司实控人熊海涛的一致行动人高金富恒拟未来12个月内增持公司股份,拟增持金额不低于5000万元,不超过1亿元,拟增持价格不超过12元/股。公司部分董事、监事和高管合计9人计划未来12个月内增持公司股份,拟增持价格不超过12元/股,计划增持股份的合计金额不低于400万元,不超过800万元。另外,公司董事长唐安斌提议以5000万元至1亿元回购股份,用于实施股权激励计划。 九洲药业:部分董事和高级管理人员拟增持1500万元-2000万元 九洲药业公告,公司部分董事和高级管理人员拟增持公司A股股份,增持金额合计不低于1500万元,且不高于2000万元。 英杰电气:实际控制人拟增持500万元-1000万元 英杰电气公告,控股股东、实际控制人、董事长王军计划增持公司股份,拟增持金额不低于500万元,不高于1000万元。 天山铝业:拟以1亿元-2亿元回购股份 天山铝业公告,拟以1亿元-2亿元回购股份,回购股份价格不超过8.6元/股。 毕得医药:实控人拟增持250万元-500万元 毕得医药公告,实控人兼董事长、总经理戴岚拟增持公司股份,增持金额不低于250万元(含)且不高于500万元(含)。 金海通:拟以2500万元-5000万元回购股份 金海通公告,拟以2500万元-5000万元回购股份,回购价格不超过人民币75元/股。 【其他事项】 东利机械:拟与清华大学签署委托开发合同 东利机械公告,公司自主研发的悬架减振器在汽车后市场得到了确切的验证,为了全面优化技术方案,追求更高的性能,公司决定与清华大学合作开发高性能的磁悬浮主动悬架减振器。公司负责减振器主体机械结构设计、设计验证、生产技术开发、过程验证、性能标定等,清华大学负责解决减振器中主动式电磁调节的研发及优化,特别是感知及控制、测量并评价的关键技术和技术难点。公司拟与清华大学签署合计金额不超过500万元的技术开发合同。 真兰仪表:与长春亨泰签订投资合作协议 真兰仪表公告,与长春天然气集团有限公司的全资子公司长春亨泰达成战略合作,双方签署《投资合作协议》,拟共同出资5000万元,设立长春兰泰智能科技有限公司。 东方铁塔:中标约2.55亿元南方电网框架招标项目 东方铁塔公告,根据《南方电网公司2023年主网线路材料第二批框架招标项目中标公告》,公司合计中标金额约2.55亿元,约占公司2022年营业收入的7.04%。 侨银股份:预中标约1.63亿元涞水县城乡环卫一体化项目 侨银股份公告,公司预中标河北省保定市涞水县城乡环卫一体化项目,中标金额约1.63亿元,服务期限3年。 特发信息:近期内外部经营环境未发生重大变化 特发信息发布股票交易异动公告称,近期公司经营情况正常,内外部经营环境未发生重大变化;公司、控股股东和实控人不存在关于公司的应披露而未披露的重大事项,或处于筹划阶段的重大事项。 国泰君安:副董事长、总裁王松退休 聘任李俊杰为总裁 国泰君安公告,王松因到龄退休,申请辞去公司第六届董事会副董事长、董事、风险控制委员会委员、公司总裁及在公司担任的其他一切职务。另外,公司董事会会议同意聘任李俊杰为公司总裁;同意提名李俊杰为公司董事候选人,并提交至股东大会选举;同意李俊杰正式任职公司董事后担任公司第六届董事会副董事长及风险控制委员会委员。 元道通信:公司监事因犯危险驾驶罪受到刑事处罚 元道通信公告,公司监事唐国富因犯危险驾驶罪,经依法判处拘役一个月,缓刑二个月(缓刑考验期自2023年12月26日起至2024年2月25日止),缓刑期间尚可履职。 鼎阳科技:发布SDS7000A系列8 GHz带宽高分辨率数字示波器 鼎阳科技公告,1月23日,公司正式公开发布SDS7000A系列8 GHz带宽高分辨率数字示波器。SDS7000A系列8 GHz带宽高分辨率数字示波器拥有出色的性能指标和丰富的测试功能,可更完整清晰地观测到波形的细节,适用于更多的高速测试场景。该系列产品可广泛应用于第三代半导体、高精度电源、医疗、汽车电子、工业电子等领域。 新天然气:竞拍页岩气资源探矿权出让成交确认 新天然气公告,全资子公司新合投资参与了贵州丹寨1区块、2区块页岩气勘查探矿权挂牌出让竞拍,以合计人民币1311万元竞得上述两个区块的探矿权,并与贵州省公共资源交易中心签署了《探矿权出让成交确认书》。 云煤能源:拟转让公司所持金山煤矿100%股权 云煤能源公告,拟以评估结果822.19万元为依据确定转让底价,通过公开挂牌方式转让所持师宗县金山煤矿有限责任公司100%股权。
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金融界
2024-01-23
韩国大型企业员工总数首破300万
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升,特别是在非接触业务方面,这些业务在
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大流行的最近三年里持续增长。 截至去年6月,三星电子以12万4070名员工排名第一,比2019年同月增加了18%。 现代汽车排在第二位,去年6月的员工人数为71520人,比2019年同月增加了3.2%。截至6月份,起亚汽车、LG电子和SK海力士等其他企业集团的员工人数也超过了3万人。 相比之下,疫情对主要依赖面对面服务和与消费者直接交易的中小企业造成了打击。截至去年6月,韩国中小企业的就业者人数2533万人,比上年同期增加了23.8万,增幅仅为0.9%。 中小企业的员工人数在韩国企业就业总人数中所占比重也降到了89.1%,创历史新低。而2019年6月这一数字为90.4%。
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金融界
2024-01-22
IM-Token数字钱包注册:imtoken.bi进入教程
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疫情持续在全球蔓延,并对世界政治、经济和金融格局产生了深刻影响。在这样的时间点上举办陆家嘴论坛,彰显出中国资本市场对外开放的步伐,不仅没有因疫情而放缓,反而进一步加快。众多专家学者表示,只有全球经济体系保持开放和互通,各国才能取得发展和繁荣,而开放已经成为上海乃至全国经济发展的最大优势。 在全球经济受
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疫情严重冲击之时举行,在“上海国际金融中心基本建成”的目标之年举行,在世界金融行业期待重拾信心之际举行……已经连续举办12年的陆家嘴论坛,今年这次十分特殊。 当前疫情持续在全球蔓延,并正对世界政治、经济和金融格局产生深刻影响。如何应对因疫情引发的一系列问题?如何进一步加快上海国际金融中心建设步伐?来自全球政府和金融监管机构的负责人,以及专家学者们展开了广泛而深入地讨论。 加强合作直面疫情冲击 这次由疫情引发的一系列问题,影响之大,应对之难,前所未有。 对此,中国人民银行党委书记、中国银保监会主席郭树清表示,
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疫情不仅严重影响中国,世界绝大多数国家也深受其害。在宏观经济政策领域,国际社会要加强沟通协调,尽可能形成合力。大型经济体应当主动考虑自身政策的外溢效应,自觉平衡好内外部影响。 中国证监会主席易会满认为,中国资本市场对外开放的步伐,不仅没有因疫情而放缓,反而进一步加快。他表示,中国证监会将继续加强与境外金融监管机构和国际金融组织的广泛合作,积极参与国际金融治理,共同解决加强全球上市公司审计监管合作的路径问题,共同维护各国投资者的合法权益。 疫情使全球经济日益分化,可以说是全世界面临的威胁。“我相信亚洲国家完全有能力引领全球经济复苏,建立起新的合作和一体化渠道。”新加坡金融管理局行长孟文能说,中国和新加坡可以携手开辟一条新道路,让亚洲在金融合作与创新方面做得更好。 “只有全球经济体系保持开放和互通,各国才能取得发展和繁荣。”新加坡副总理王瑞杰表示,新加坡和上海,正围绕人民币业务、科技金融、绿色金融等领域深化合作,打造新的渠道促进资本市场互联互通,“让我们以应对这次疫情危机为新起点,肩负起新使命,为共同的未来打造新愿景。”
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用户1705693245296kfc
2024-01-20
《华尔街日报》:在北京“官宣”两周前,中国实验室就绘制出了导致Covid-19的病毒图谱
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周三(1月17日),《华尔街日报》报道称,美国国会调查人员表示,中国研究人员于2019年12月下旬分离并绘制了导致Covid-19的病毒图谱,这比北京向世界披露这种致命病毒的细节至少早了两周,这再次引发了早些年人们对中国在这场大流行病的关键过程中了解多少的质疑。
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Linlin
2024-01-18
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