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单股ETF时代开启,华尔街迎来新的“淘金热”
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ly(TSLQ)的费率为1.15%,而
特斯拉
股票
的借款利率(衡量做空该股的成本)目前接近0.3%。不过,分析人士表示,TSLQ这类ETF的吸引力更多在于便利性,而不是成本。该人士指出: “无论你有没有保证金账户,购买TSLQ可能更容易,只要你点击购买,交易就完成了。” 普通散户想要做空个股往往并不容易,他们需要填写表格,支付借股票的费用,明确买入和卖出的明确股数。因此Susquehanna International Group衍生品策略联席主管Chris Murphy表示,散户做空股票可能更难,所以单股ETF可能是一种风险更低、更容易执行的选择。
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进击的巨人
2022-07-19
未来世界尚未到来!特斯拉高管宣布离职,自动驾驶技术面临挑战
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统和机器人出租车方面所面临的挑战。他对
特斯拉
股票
给出的评级相当于买入。 Levy在给客户的报告中写道:“对于特斯拉在自动驾驶/机器人出租车方面的努力,我们继续给出‘给我展示’的评价。”截至周四上午6点30分,特斯拉股价在常规交易开始前下跌1.3%,达到702.15美元。 今年3月,马斯克宣布Karpathy正在休大约4个月的假。当时Karpathy在推特上说,他期待着回到特斯拉。周三Karpathy宣布决定离开公司后,马斯克表示了感谢和赞扬。 Karpathy表示,他对自己的下一步行动“没有具体计划”,但会重新审视“对人工智能、开源和教育技术工作的长期热情”。 目前自动驾驶系统受到了美国监管机构越来越严格的审查。上月美国国家公路交通安全管理局升级了调查,研究自动驾驶系统是否存在缺陷。据透露,美国国家公路交通安全管理局已经审查了近200起涉及使用自动驾驶技术车辆的事故。美国国家公路交通安全管理局的另一项缺陷检测涉及配备自动驾驶功能的车辆在高速时突然刹车。 特斯拉的高管变化发生在缩减自动驾驶部门部分人员之后。上个月,特斯拉解雇了大约200名数据注释员工,关闭了位于加州圣马特奥的办公室。 一年前,马斯克表示自动驾驶的责任由Karpathy、Ashok Elluswamy和Milan Kovac共同承担,并将这一团队领导层描述为“圆桌骑士”结构。
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Sue
2022-07-14
推特起诉马斯克 法律战或进一步影响特斯拉股价
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差距。 当马斯克出售价值约85亿美元的
特斯拉
股票
时,人们也很快意识到,马斯克将不得不出售他的大部分股份,为收购推特提供部分资金。 马斯克以每股54.2美元的价格收购推特以来的3个月里,特斯拉的表现一直落后于大盘。特斯拉股价暴跌,市值蒸发了近3320亿美元。现在马斯克正面临一场可能旷日持久的法律战,同时投资了特斯拉和推特的基金经理Ross Gerber最初是庆祝马斯克达成了这笔交易,现在则称其为一场灾难。 假设在此期间马斯克和推特无法达成庭外和解,周二(7月12日)推特提起诉讼后,需要通过特拉华州衡平法院进行审理。周三推特在一份备忘录中告诉员工,公司希望在9月加快审理此案。 现在双方达成协议、让马斯克支付和解金或重新定价的可能性似乎很低,至少从上周以来推特所持的立场来看是这样。推特公司否认了马斯克关于其服务器中虚假陈述垃圾邮件机器人数量的指控,誓言要达成这笔交易,并解释了马斯克提出的不诚实经营原因。 马斯克已经表现出了要在法庭上与所有人较量的迹象。2014年SpaceX公司定期采用可重复使用的火箭在无人机上着陆之前,马斯克就起诉了美国空军,要求获得在军事发射方面的竞争权利。当时来看似乎很疯狂,一家新兴的火箭公司居然起诉了希望达成合作的政府?但双方在第二年达成了和解,SpaceX成为了主要的国防承包商。 2019年,马斯克在一名参与营救泰国青少年足球队的洞穴潜水员提起的诉讼中胜诉。陪审团认为,马斯克在推特上称这名男子为“恋童癖”并不构成诽谤。 今年早些时候,即将处理推特案的特拉华州衡平法院的一名法官在一场投资者诉讼中做出了有利于马斯克的裁决,这项诉讼针对马斯克是否曾迫使特斯拉的其他董事接受了对SolarCity的高价收购,而其他所有的特斯拉董事会成员都选择以6000万美元和解。 这起最新的事件中,特斯拉的投资者尚有一线希望,那就是推特也希望迅速解决问题。推特的律师们表示,他们可能只需要4天的时间,就能在法庭上证明自己的说法,目前推特公司希望法庭将于9月19日开始审理此案。
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Sue
2022-07-13
中国封控正在迅速解除!马斯克:只要还能发挥作用,就会一直待在特斯拉
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注意力。 他最近出售了价值85亿美元的
特斯拉
股票
,并计划以一些
特斯拉
股票
为抵押借款,为收购推特提供资金。 据知情人士透露,马斯克预计将在交易完成后担任推特的临时首席执行官。 去年12月,马斯克在推特上表示,他正在“考虑”辞去工作,全职成为一名有影响力的人,尽管尚不清楚他是否真的要辞去自己的职位。 去年7月,他还表示,他“非常努力地不想成为特斯拉的首席执行官,但我不得不这么做,或者说,坦率地说,特斯拉就要死了。 马斯克还表示,他认为“将特斯拉、SpaceX和其他子公司合并在一起没有什么好处”,称它们有不同的目标和股东基础。 据路透社报道,特斯拉上海工厂在关闭22天后于4月底重新开工,本周早些时候,该工厂的运营远低于产能。 “最近几天,我与中国政府进行了交谈,很明显,封锁正在迅速解除,”他说。 中国乘用车行业协会(CPCA)发布的数据显示,4月份,通用汽车在中国的销量已较上月下降98%,突显出中国新冠肺炎疫情封锁带来的冲击。 他表示,特斯拉预计近期不会在中国开设更多工厂,并表示将扩大上海工厂。 他说,中国是一个重要的市场,但长期来看,预计中国将占特斯拉总市场的30%左右。 当被问及由于马斯克拥有推特,中国是否会干预和阻止特斯拉在中国的运营时,这位亿万富翁说,“我没有看到这种影响的迹象。” 他还表示,如有必要,特斯拉愿意收购一家矿业公司。 他预计锂的生产将在大约三年内受限,并补充说,要想实现到2030年销售2,000万辆汽车的目标,原材料是其中一个问题。特斯拉去年的汽车销量不到100万辆。 他说,这个目标是“一种愿望”,而不是“承诺”。 马斯克认为,对原材料的最大限制是将锂、镍和铁等原材料转化为电池级材料所需的设备,并补充说,特斯拉正在与供应商合作解决这个问题。
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厉害啦
2022-05-11
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