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涨停复盘:AI落、万物生?
特斯拉
超预期数据公布,6月车市环比回暖,汽车产业链再度爆发
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各大车企陆续公布6月的销售数据,其次是
特斯拉
二季度交付超46.61万辆,这一数据超出市场预期。与此同时,大国之间关系趋于缓和,也对新能源车、光伏等产业链形成一定的利好支撑。 涨停梯队:襄阳轴承(4天4板)、浙江世宝(2天2板)、圣龙股份(2天2板) 热点板块——光伏 驱动因素:下半年光伏板块整体估值修复机会被机构看好,尤其看好硅片龙头、N型新技术方向以及量增确定性受益的辅材环节。华福证券表示,下半年需求拐点逐步来临,尤其8月份开始将进入需求旺季,市场对光伏板块的需求预期将有所改善。 涨停梯队:金晶科技(首板)、科华数据(首板)、兆新股份(首板) 六、市场情绪
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金融界
2023-07-03
决策分析:日股又暴拉!中国股市亟需重大调整
特斯拉
将推动科技热潮
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1.2%,不过仍远远落后于日本市场。
特斯拉
在第二季度交付了创纪录的46.6万辆汽车,超过了市场估计的约44.5万辆,这一消息可能会再次提振高科技行业。 上周五,苹果公司的估值首次突破3万亿美元,推动纳斯达克指数创下40年来的最佳季度表现。 美国银行的分析师指出,今年到目前为止,七大科技股的市值已经膨胀4.1万亿美元,而苹果、微软和Alphabet的市值加起来超过了整个新兴市场的市值。 上周五公布的美国通胀意外温和下滑令市场人气有所缓和,而消费者支出持平则暗示美联储升息正在产生影响,尽管影响是渐进的。 然而,债券市场仍然暗示,美联储本月加息至5.25-5.5%的可能性约为87%,到11月进一步加息的可能性为40%。 美联储最近一次政策会议纪要将于周三公布,并将详述决定暂停加息的原因,不过多数决策者也预计年底前至少再加息两次。 本周将公布的美国重要数据包括备受关注的制造业和服务业PMI调查、职位空缺和6月非农就业报告。预测中值是失业率将保持稳定,就业岗位料增加22.5万个,此前5月就业岗位意外强劲增长33.9万个。 摩根大通(JPMorgan)经济学家Michael Feroli说,这还远远不足以让美联储放弃最近有关进一步收紧货币政策的言论。 Feroli补充称:“虽然我们认为7月份加息的理由很充分,但我们仍然认为,9月份会议前的两份就业报告将显示出足够的放缓,使美联储能够更轻松地延长加息。” 鉴于日本央行几乎没有放弃超宽松政策的迹象,美国至少再升息一次的前景继续支撑美元兑日元。 美元兑日元周一交投在144.50附近,上周曾触及145.07的八个月高位,但日本干预汇市的风险令其升势放缓。 欧元兑日元持稳于157.60附近,略低于近期触及的15年高位158.01。欧元兑美元在1.0915美元区间波动,今年以来一直在1.0635-1.1096美元之间交投。 全球利率上升令金价近期走势艰难,目前交投在1,920美元,接近上周的三个月低点1,892美元。 由于投资者等待看到沙特阿拉伯新一轮减产的影响,油价走势徘徊不定。布伦特原油上涨6美分至每桶75.47美元,美国原油上涨2美分至每桶70.66美元。
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云涌
2023-07-03
东方电热:6月28日进行路演,安信证券资管、华创证券研究所等多家机构参与
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性较大。主要原因是今年上半年,燃油车及
特斯拉
降价,新能源汽车生产企业对价格更为关注,公司用了更多的时间与客户交流,维持价格稳定。今年下半年,去年新增的定点客户会陆续进入交付周期,同时,比亚迪等老客户市场需求增加,这些会支撑下半年新能源汽车 PTC的业绩。 3、新能源装备制造业务方面,今年到目前为止,总体都是按照合同订单执行,目前还没有出现要求延期交付的情况。新签订单方面,也符合公司预期。 4、预镀镍锂电池材料方面,预镀镍工序已于 2 月 8号一次性试车成功,生产出来的样品已陆续完成国内多家客户的二次验证,验证结果相对比较满意。 连续退火线目前正在进行设备安装,计划 9月底投入使用,基本符合预期。 公司预计下半年,在消费电子领域,可能会有一些比较大的订单陆续落地。公司希望三季度末到四季度,在动力电池领域,能实现大订单突破的目标。 问:目前,空调行业的销售比较旺盛,公司有没有感受到下游订单的增加?家电业务全年收入预期怎样? 答:公司已感受到客户订单的增加。公司前段时间为了完成订单的交付,也在积极的招收员工。 公司预计,2023年家用电器元器件业务仍以平稳为主。目前,公司没有发现市场消费需求有明显改善或恢复增长的趋势,当前的订单增加预计更多还是来自于空调企业补库存的需要,下游需求的支撑力度有限。 问:家电厂商对上游都比较强势,公司家电类的业务净利率大概有多少?公司如何改变被家电企业持续挤压利润空间情况? 答:公司家电类业务净利率总体不高。为了改变这种情况,提升公司盈利能力,公司今年制定了以下计划 1、加强新技术、新工艺、新产品研发,开发更多新规格新型号产品。新产品相对传统成熟的产品来说,毛利相对会好一些。 2、持续推进降本增效,加强内部管理,尽可能降低综合成本。 3、积极开拓国内二、三线客户市场的同时,努力构建、培育海外销售渠道和销售团队,增加海外市场销售。与国内客户相比,海外客户无论是付款方式还是产品价格,相对要好一些。 问:公司新能源汽车 PTC 电加热器全年收入预期多少?今年上半年如何?新拓展的客户有哪些?新能源汽车都在降价,公司作为这个零部件供应商,在收入或者盈利能力上会受到多大程度的影响?新能源汽车PTC 产品价格还有向上升的空间吗?新能源汽车 PTC 现在的产能有多少,扩充项目预期什么时候落地? 答:1、新能源汽车 PTC电加热器今年的销售目标是 6亿(含税),预计上半年销售会少一些,下半年会多一些。公司去年新增加了多家定点新能源车企,今年四月份开始,陆续进入批量供货阶段。新增定点企业产品规格要求改变了,价格相对较高,有利于保持一定的利润率。 2、公司去年新增定点客户有蔚来、理想、上汽、一汽、广汽、合众等,这些客户有望逐渐成为公司比较重要的客户。 3、对于成熟的、大批量供应的一些产品型号来说,客户有一定程度的降价要求。对于新签定点订单,价格影响不大。总体拉看,上半年新能源汽车 PTC电加热器产品的毛利率保持平稳。 4、对于已签订单的产品,价格向上提升的可能性不大。对于以后的订单,要综合原材料价格、技术开发难度等因素考虑,存在价格提升的可能。 5、目前,新能源汽车 PTC的产能为 200万套/年;“年产 350万套新能源汽车 PTC电加热器项目”二期工程正在建设,预计将于 2024年年底建成。建成后,公司新能源汽车 PTC电加热器的产能将接近 400万套/年。 问:新能源装备制造今年的订单和预期收入分别有多少?价格和成本层面有什么变化? 答:1、2023年,公司新能源装备制造业务的销售确认目标是 25亿元(含税),新签订单目标为 20亿元(含税)。目前来看,今年上半年,无论是已签订单的交货,还是新签订单都基本符合预期进度。 2、公司新能源装备制造业务的合同付款方式一般都是“3331”。对于已签订单来说,公司在收到客户 30%预付款后就开始采购主材,主要原材料的采购成本基本已经锁定,其它成本的影响主要在费用这方面。公司预计今年该板块的收入增长会高于费用的增长,毛利率存在提升的可能。 问:硅料企业产能逐步释放,硅料价格也在回落,如何展望公司新能源装备制造业务? 答:硅料下跌后,有少数企业在项目建成后选择延期投产,也有些跨行业的企业投资更谨慎;另外随着硅料价格的下跌,下游组件生产企业及光伏发电企业投资积极性大幅提升。上述因素都会在一定程度上支撑硅料的价格。同时,国家政策也支持光伏的发展。综合来看,未来一段时间,公司预计硅料价格会在探底升后逐步趋向平稳为主。 多晶硅行业是典型的周期性行业,投资高峰期过后,会有一段相对平稳的投资期。未来如果不考虑新增项目投资,只考虑已有产能的寿命到期更新换代,按照 10 年的寿命周期,每年按 10%更新,每年大约为 20 万吨产能、约 200亿的投资额,其中多晶硅还原炉和冷氢化电加热器的设备投资约为 20亿,市场不算小。 问:预镀镍材料的今年出货量目标还是 5 万吨吗?预镀镍价格还会攀升吗?客户验证进展? 答:1、目前,预镀镍材料的全年出货量目标还是 1.5万吨,没有调整。这个目标后期会不会调整,要看下半年尤其是四季度的市场情况一是消费电子市场恢复情况,下半年会不会有较大订单;二是连续退火线建成后的投用情况。公司预计 9月底之前完成“年产 2 万吨预镀镍锂电池钢基带”项目连续退火线的建设,如果投产顺利、客户认可,预计后续产能有望迅速释放。 2、公司认为,目前的预镀镍价格主要是由供求关系决定。公司从了解的各方面信息综合分析,大圆柱电池进度虽有所延缓,但整体上,无论是国外还是国内,对大圆柱电池的发展方面还是非常认可的。根据目前公开的信息,公司预计,到 2025年,预镀镍材料的需求有望在 50万吨以上;而目前全球的产能只有 20万吨多一些,存在较大的供需缺口。 3、预镀镍材料的动力类客户材料性能验证已基本完成,比如东山精密、无锡金杨、亿纬、科达利、LG等,目前正在进行后续验证。 由于动力类预镀镍材料验证周期较长,公司目前主攻消费电池领域的客户推广和快速导入,新产线生产的产品已陆续在一些新开发的客户做验证推广,如江苏海四达、蜂巢新能源、海金杜门等,反馈结果良好,部分已通过验证。 问:2022 年,光通信材料收入和盈利都一般,还计了减值准备,今年这块业务的收入和利润情况有没有指引? 答:光通信材料业务方面,从营业收入角度来看,公司预计今年保持平稳的可能性更大,和往年差不多;从利润角度来看,公司希望今年会比去年多一些,主要原因是去年计提了较大额度的坏账损失,今年继续计提的可能性不大。 东方电热(300217)主营业务:主要从事电加热产品的研发、生产、销售等。 东方电热2023一季报显示,公司主营收入9.07亿元,同比上升21.6%;归母净利润6744.36万元,同比上升16.77%;扣非净利润6229.76万元,同比上升16.76%;负债率52.44%,投资收益165.18万元,财务费用27.6万元,毛利率19.28%。 该股最近90天内共有10家机构给出评级,买入评级8家,增持评级2家;过去90天内机构目标均价为7.96。 以下是详细的盈利预测信息: 融资融券数据显示该股近3个月融资净流入1004.21万,融资余额增加;融券净流出11.4万,融券余额减少。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,东方电热(300217)行业内竞争力的护城河良好,盈利能力一般,营收成长性一般。财务相对健康,须关注的财务指标包括:应收账款/利润率。该股好公司指标2.5星,好价格指标2.5星,综合指标2.5星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-07-03
特斯拉
在法兰克福上市的股票上涨4.9%
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特斯拉
在法兰克福上市的股票上涨4.9%,该公司表示第二季度交付的车辆增长了83%。
特斯拉
第二季度交付量创下季度最高纪录,同比增长83%。该公司第二季度产量和交付量之间的差距也从第一季度的近18,000辆缩小至13,560辆。
特斯拉
将于7月19日公布第二季度财报。
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金融界
2023-07-03
港股午评:恒生指数涨1.73%,恒生科技指数涨3.22%,美图公司涨超13%,小鹏汽车涨近12%
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生科技指数涨3.22%。 汽车零配件、
特斯拉
概念、铜、航空股、黄金、稀土概念、光伏玻璃、影视娱乐股等板块涨幅靠前。在线教育、新能源电池、家电股、医疗美容等板块跌幅靠前。 AI概念走强,美图公司涨13.18%,商汤涨超7%,百度集团涨超4%。 汽车产业链抢眼,小鹏汽车涨11.9%,理想汽车涨近8%,蔚来、长城汽车涨超5%,耐世特涨超11%,浙江世宝、力劲科技涨超9%。 航空股活跃,中国南方航空股份、中国东方航空股份涨超6%,中国国航、美兰空港涨超5%。 重卡概念早盘拉升,中国重汽涨逾7%,中集车辆涨超9%。
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金融界
2023-07-03
【亚市直击】中国央行领导层换将!人民币升值 科技巨头看跌押注激增
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动汽车制造商及相关供应商股价上涨,此前
特斯拉
公司公布第二季度全球汽车销量创纪录。 与此同时,日本央行的制造业信心调查显示,日本大型制造商的信心上升,为近两年来首次出现改善。非制造业企业的信心也有所好转。 周一亚洲早盘,美国股指期货持平。纳斯达克100指数上周大涨近2%,创上半年以来的最佳表现,苹果公司也在这一过程中突破了3万亿美元大关。标准普尔500指数触及2022年4月以来的最高水平,并创下了2019年以来的最佳上半年表现。 数据显示通胀正在放缓,这令交易员受到鼓舞,尽管这是以牺牲经济增长为代价的。个人消费支出价格指数(PCE)5月份上涨0.1%,该指数是美联储青睐的通胀指标之一。与一年前相比,该指标降至3.8%,为两年多来最小的年度涨幅。 在利率市场经历了多事的上半年之后,这令上周五债券市场的行动受到抑制。美债价格星期一趋于稳定,而对政策敏感的三年期澳大利亚国债收益率下降了近7个基点。 主要货币兑美元汇率窄幅波动,上周五美元指数下滑0.3%,延续了今年以来的跌势。周一在中国人民银行再次设定高于预期的人民币中间价后,人民币升值。 中国财新制造业PMI数据显示,世界第二大经济体仍在努力反弹。交易员还将权衡中国国家主席任命一位长期任职的技术专家为央行最高官员的影响,这可能表明目前政策不会发生重大变化。 日元小幅走弱,是今年表现最差的10国集团货币。如果日元进一步走弱,投资者将密切关注央行的干预措施。 西太平洋银行高级外汇策略师Sean Callow说,目前,当官员们认为形势非常不平衡时,日本央行似乎愿意采取行动。然而,只要日本央行不调整其政策,美联储维持紧缩政策的时间更长,“他们就不能现实地期望日元会大幅升值。他说,“他们只能真正监控投机者在哪里。” 随着下半年开始,油价小幅走低,交易商关注需求面临的挑战和复杂的供应前景。 从美国到世界各地的市场,股市的反弹在引发担忧的同时也令人欢欣鼓舞,因为它似乎在很大程度上与不断恶化的经济背景脱钩。 自今年年初以来,纳斯达克100指数成分股公司的市值增加近5万亿美元,以科技股为主的纳斯达克100指数无视泡沫警告,涨幅近40%。标准普尔500指数中最具影响力的成分股的上涨推动该指数在2023年大涨了16%。如果把范围缩小到巨型市值股领域,涨幅就更加明显了——该板块飙升74%。 虽然历史表明,纳斯达克100指数上半年至少大涨10%后,下半年的平均回报率约为14%,但人们还是对估值感到担忧。这最近刺激了对大型科技公司的看跌押注激增。根据S3 Partners编制的数据,微软、
特斯拉
和亚马逊的空头占可交易股票的比例接近12个月高点。
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风起
2023-07-03
创造历史!苹果大涨超2%市值突破3万亿美金,
特斯拉
Q2销量超预期,纳指100ETF(159660)再涨1.42%又又新高!
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涨超2%,Meta、亚马逊、德州仪器、
特斯拉
、Booking、英特尔均涨超1.5%。 热门ETF方面,主打低费率的纳指100ETF(159660)今日再度上涨1.42%,再创上市以来新高!福利提示:纳指100ETF管理费0.5%/年,托管费0.15%/年,明显低于市场主流费率! 数据来源:雪球,统计截至2023.7.3上午11:09 根据统计,今年以来美股纳斯达克市场表现优异。截至6月30日,纳斯达克指数年内涨 32%,纳斯达克100指数更是涨近39%,领涨全球主要指数! 成份股消息面上,全球电动车巨头
特斯拉
公告,其在第二季度汽车产量47.97万辆,预估45.66万辆,显著超预期。第二季度交付量46.61万辆,创季度交付纪录,预估44.84万辆。 美国相关部门日前公布了美国经济数据修正值。因消费者支出增长强劲,一季度国内生产总值同比增长被大幅上修至2%。强劲的数据给美股上行增添“底气”。 根据方正证券的统计,2010年以来纳斯达克指数、标普500指数和道琼斯工业指数年化收益率分别为13.5%、10.3%和9.2%。分解来看,盈利稳定增长是美股长牛的根基,2010年以来纳斯达克指数、标普500指数和道琼斯工业指数盈利年化增幅分别为14.3%、8.7%和6.3%。 数据来源:Wind,方正证券 纳指100ETF(159660)跟踪纳斯达克100指数,在人工智能的时代浪潮之下,目前全世界AI领域布局和积淀最领先、最深厚的科技巨头仍然集中在纳斯达克,比如微软、谷歌、英伟达、Meta等等,这些AI巨头无一例外都是纳斯达克100指数的前十大权重股,纳斯达克100指数前十大权重占比近59%,龙头属性集中。纳指100ETF(159660)管理费0.5%/年,托管费0.15%/年,明显低于市场主流的费率结构,费率优势明显,省到就是赚到。 (风险提示:以上指数成份股仅作展示,不代表任何形式的个股推荐!) 【始于纳斯达克,更胜于纳斯达克!】 根据公开资料,纳斯达克指数包含100家在纳斯达克上市的非金融公司,纳斯达克市场自诞生以来成功孵化出了一大批科技巨头,被广泛认为是培育创新型、科技型、成长型公司最成功的投资市场之一。作为纳斯达克市场的旗舰指数,纳斯达克100指数长期涨幅明显跑赢纳斯达克指数。自1991年起,纳斯达克100指数30多年来年化收益14.13%,明显高于纳斯达克的11.65%。(数据来源:Wind,截至2023.6.30) 数据来源:Wind,统计区间1991.1.1-2023.6.30 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。本资料仅为宣传材料,不作为任何法律文件。基金的过往业绩不预示未来表现,基金管理人管理的其他基金业绩并不构成基金业绩表现的保证。基金管理人依照恪尽职守、诚实信用、谨慎勤勉的原则管理和运用基金财产,但不保证投资于本基金一定盈利,也不保证最低收益。投资人应当仔细阅读《基金合同》、《招募说明书》及《产品资料概要》等法律文件以详细了解产品信息。纳指100ETF属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险等级测评后结果为平衡型(C3)及以上的投资者。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于纳斯达克100指数成份股的持有风险,请关注部分指数成份股权重较大、集中度较高的风险,请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。 本条资讯来源界面有连云,内容与数据仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
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有连云
2023-07-03
6月新势力销量亮眼,新能车ETF(515700)再度冲高
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预计下半年装车; 3)锰铁锂:上周五传
特斯拉
model 3 将采用66度电的锰铁锂模组,预计Q4量产上车; 4)800V装车:小鹏G6全系标配,高压快充为长期大趋势 东吴证券预计, Q3产业链部分环节价格进一步下行,盈利基本进入底部区间,行业加速产能出清。23年全球新能车销量仍可以维持30%增长,当前新能车仍处基本面、估值、预期低点,看好Q2-Q3盈利低点出现叠加需求逐步好转后板块酝酿反转。 从估值层面来看,新能车ETF跟踪的中证新能源汽车产业指数最新市盈率(PE-TTM)仅20.53倍,处于近1年5.37%的分位,即估值低于近1年94.63%以上的时间,处于历史低位。建议持续关注新能车ETF(515700),布局新能车业绩反转、估值提升双击。 本条资讯来源界面有连云,内容与数据仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
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有连云
2023-07-03
电池强势上攻,禾迈股份飙涨超16%!电池50ETF(159796)放量大涨超1.5%强势站上60日线,国内外新能源车巨头销量数据亮眼!
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季度交付数据纷纷出炉。 全球电动车巨头
特斯拉
公告,其在第二季度汽车产量47.97万辆,预估45.66万辆。第二季度交付量46.61万辆,创季度交付纪录,预估44.84万辆。 国内新势力方面,理想汽车发布公告,公司于2023年6月共计交付新车32,575辆,月度交付量首次突破3万辆,同比增长150.1%。今年第二季度,公司累计交付量达到86,533辆,同比增长201.6%。理想汽车2023年上半年的交付量已经超过2022年全年的交付量。 近期新能源赛道持续回暖,动力电池+储能电池作为新能源的心脏,受到市场和投资者的广泛关注,电池50ETF(159796)基金经理董瑾指出,最近电池板块逐步回暖主要有三个方面的原因: 1 .新能车销量持续改善 今年一季度受补贴退坡、燃油车降价等因素的影响,新能源汽车市场增速放缓。4月以来随着国内居民消费热情进一步加速释放,需求恢复显著。5月当月新能车市场渗透率甚至达到30.1%,首次突破30%。 从出口来看,1-5月新能源汽车出口45.7万辆,同比增长1.6倍。电动汽车、锂电池、太阳能电池已成出口增长新引擎。 在新能车销量持续改善的背景下,5月动力电池产量和装车量分别为56.6GWh和28.2GWh,同比增加57.4%和52.1%,环比增加20.4%和12.3%。 2. 政策扶持密度提高,负面因素基本消除 前有延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策落地,进一步稳定市场预期;后有相关部门发布“关于组织开展汽车促消费活动的通知”,统筹开展“百城联动汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季活动;再叠加今年7月不符合国六B要求的库存车将会出清,对新能源车销量的负面影响于上半年基本消除。 3. 碳酸锂成本面支撑有力,价格趋于稳定 据上海钢联发布数据显示,电池级碳酸锂最新均价报30.7万元/吨。原料锂矿价格保持高位水平,叠加锂盐厂市场放货价格高位,综合来看,碳酸锂成本面支撑有力,下游储能端需求向好,行业整体情绪较为乐观,供需博弈中,预计碳酸锂价格将持稳运行。 随着产业供给明显提升,需求持续增量,加之政府延续新能源汽车减免税收政策,锂电行业基本面将持续向好。与此同时,我国新能源车动力电池行业在全球的先发优势显著。远期来看,中国动力电池产业链有望走向世界,成就国际龙头地位。 目前电池板块最新估值25.47倍,位于中证电池主题指数发布以来2.57%的历史分位,即低于历史97%以上的时间区间。结合行业政策、行业发展前景、业绩增长预期及估值水平,应是一个不错的布局时点。 数据来源:Wind,截至2023.6.29 值得重点关注的是,电池50ETF(159796)近期获得资金大幅净流入,最近60个交易日有33日获得资金净申购,合计吸金2.69亿元。 目前,电池50ETF(159796)的规模超11亿元,显示资金偏好持续布局高增长、低估值动力电池+储能板块。 落实到基本面上,动力电池+储能板块今年一季报表现高靓,中证电池主题指数前十大权重股表现更优!从整体口径统计,中证电池主题指数成份股50家公司整体归母净利润222.4亿元,同比增长44%,整体业绩呈现高成长性,表现优异。 从Q1归母净利润的角度来看,固德威同比高增近35倍领跑,第一大权重股宁德时代同比增长超5倍次之,派能科技、德业股份、科士达同比增长超3倍紧随其后,前十大权重股阳光电源同比高增266%,均胜电子同比大增227%,前十大权重股国轩高科同比增长135%,杭可科技同比大增125%,前十大权重股亿纬锂能同比增长119%,鹏辉能源同比增长超100%…… 电池50ETF(159796)跟踪中证电池指数,覆盖动力和储能电池两大黄金赛道。无证券账户可布局场外联接基金(A类:012862;C类:012863)。值得重点关注的是,电池50ETF(159796)的管理费率为0.15%,托管费率0.05%,较市场主流费率——“管理费率为0.5%,托管费率0.1%”便宜三分之二,省到就是赚到! 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件,了解基金的风险收益特征,特别是特有风险,并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利或本金不受损失。电池50ETF及联接基金属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险等级测评后结果为平衡型(C3)及以上的投资者。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举,本文出现信息只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于中证电池主题指数成分股的持有风险,请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险,请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。 本条资讯来源界面有连云,内容与数据仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
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有连云
2023-07-03
容百科技: 公司强化数字化与信息化管理能力,实现管理能力与业务扩张同步提升
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司在锂电正极降本有何新的突破?公司协助
特斯拉
在4680大圆柱电池降本合作是在磷酸锰铁锂还是高镍三元领域合作? 容百科技董秘:尊敬的投资者,您好!公司通过一系列管理与制造层面的手段进行降本,与上游加深战略合作优化供应链,包括与华友、格林美和力勤资源的合作。此外,公司将持续通过工程装备技术的迭代、管理效率提升等,综合降低制造成本。感谢关注! 投资者:接受一下公司M6P磷酸锰铁锂材料与宁德时代M3P电池性能区别?公司磷酸锰铁锂二季度是否开始装车? 容百科技董秘:尊敬的投资者,您好!公司M6P产品搭配全球最成熟的磷酸锰铁锂材料与容百最优的高镍三元材料,具有高安全、低成本、长循环、高电压、高容量、超低温六大性能优势,继2022年在两轮车、3C数码市场成功量产应用后,2023年再次实现动力产品、家庭储能产品的量产化进程。今年一季度以来,磷酸锰铁锂产品在海内外多家四轮和二轮电池厂开发方面取得积极进展,掺混型、低成本型、长循环型及高倍率型产品等测评效果良好。目前出货量实现稳步提升,产线具备放量基础,新产品盈利能力强。同时公司已与亿纬锂能签署战略合作协议加快推进测试和应用。感谢关注! 投资者:介绍一下公司锂电回收相关的技术?头部锂电龙头开始大金额布局锂电回收业务,贵司作为锂电耗材最大公司,请问在锂电回收有什么动作? 容百科技董秘:尊敬的投资者,您好!公司具有“NiCoMn金属回收技术”、“Li2CO3回收技术”等废旧材料回收再利用核心技术,通过无机酸溶解、除杂、共沉淀等方法回收可使用的镍、钴、锰、锂元素材料,综合回收率高,处于行业领先水平。公司投资的合营子公司TMR株式会社已实现了锂电池废料回收利用业务的成熟应用。此外,公司在产业链上的布局主要是通过“容百电池三角基金”进行,该基金主要对锂电产业项目进行直接或间接股权投资,坚持聚焦行业的投资策略,充分发挥“基金+产业+区域”的联动优势,重点布局锂电产业相关的高端制造、资源回收及相关上下游领域的成长期项目,同时兼顾锂电产业新兴技术领域的优质项目。感谢关注! 投资者:公司在磷酸盐系列锂电正极材料排产与规划?公司在磷酸锰铁锂与M3P,磷酸锰铁锂掺杂三元正极材料合作电池头部厂商进展如何? 容百科技董秘:尊敬的投资者,您好!今年一季度以来,磷酸锰铁锂产品在海内外多家四轮和二轮电池厂开发方面取得积极进展,掺混型、低成本型、长循环型及高倍率型产品等测评效果良好。目前出货量实现稳步提升,产线具备放量基础,新产品盈利能力强。同时公司已与亿纬锂能签署战略合作协议加快推进测试和应用。感谢关注! 投资者:公司在磷酸锰铁锂客户进展发布会何时发布?磷酸锰铁锂今年产能如何? 容百科技董秘:尊敬的投资者,您好!今年一季度以来,磷酸锰铁锂产品在海内外多家四轮和二轮电池厂开发方面取得积极进展,掺混型、低成本型、长循环型及高倍率型产品等测评效果良好。目前出货量实现稳步提升,产线具备放量基础,新产品盈利能力强。同时公司已与亿纬锂能签署战略合作协议加快推进测试和应用。感谢关注! 投资者:公司目前磷酸锰铁锂产能如何?2023年年底10万吨磷酸锰铁锂产能是否如期建成?磷酸锰铁锂订单在几季度会大幅释放? 容百科技董秘:尊敬的投资者,您好!今年一季度以来,磷酸锰铁锂产品在海内外多家四轮和二轮电池厂开发方面取得积极进展,掺混型、低成本型、长循环型及高倍率型产品等测评效果良好。目前出货量实现稳步提升,产线具备放量基础,新产品盈利能力强。同时公司已与亿纬锂能签署战略合作协议加快推进测试和应用。感谢关注! 投资者:美国IRA法案即将实施,请问公司在韩国高镍正极订单是否有变化? 容百科技董秘:尊敬的投资者,您好!美国《通胀削减法案》计划投入约3700亿美元用于气候和清洁能源领域,与美国签订自由贸易协定(FTA)的国家所生产的产品可以获取一定比例的补贴。韩国位列FTA国家名单中,公司韩国忠州基地是中国企业在海外建成的第一个高镍正极材料生产项目,规划10万吨正极产能基地,已建成2万吨/年正极产能。2023年一季度以来,韩国基地顺利实现投产,陆续完成海外客户认证,实现百吨级批量出货。今年,公司将强化全球布局,以韩国基地为依托,加速推进国际客户开发,优化客户结构。韩国基地的产能释放将推动公司与日韩客户的战略互动,并辐射欧洲、美国及东南亚市场,服务于国际客户以及中国客户的海外工厂。目前公司正在筹备北美办事处,未来还将在欧洲布局。感谢关注! 投资者:公司在大圆柱电池技术有何优势?公司大圆柱电池下游客户有哪些? 容百科技董秘:尊敬的投资者,您好!公司的高镍正极材料已全覆盖4680电池开发体系,下游主要客户包括海外和国内主流电池企业。感谢关注! 投资者:天能股份开始大规模量产钠电池与磷酸锰铁锂电池并与两轮电车生产商签订供货大单,按照天能股份公布钠电池与磷酸锰铁锂产能,A股上市公司只有容百科技匹配相关产能!请问公司是否开始大规模供货钠电池与磷酸锰铁锂正极订单?一季度公司钠电与磷酸锰铁锂正极出货量如何以及二季度订单排产如何? 容百科技董秘:尊敬的投资者,您好!今年一季度以来,磷酸锰铁锂产品在海内外多家四轮和二轮电池厂开发方面取得积极进展,掺混型、低成本型、长循环型及高倍率型产品等测评效果良好。目前出货量实现稳步提升,产线具备放量基础,新产品盈利能力强。同时公司已与亿纬锂能签署战略合作协议加快推进测试和应用。当前钠电正极材料开发进展顺利,主流多款产品工艺完成了定型并在终端进行示范应用,样品的整体性能表现很良好,并已实现小规模的量产出货;产能建设进度符合预期,能够满足市场需求,已建成产能通过了部分客户的审核。除层状氧化物钠电正极材料外,公司在普鲁士白及聚阴离子钠电正极产品同步持续进行开发,已送样多家客户,总体看现已具备上车条件。感谢关注! 投资者:请问碳酸锂价格跌到20万以下或跌到10万以下,市场对磷酸铁锂电池和三元电池的选择上会有什么影响?是否会提升三元电池的市占率? 容百科技董秘:尊敬的投资者,您好!三元正极材料尤其是高镍材料应用在高续航车型,磷酸铁锂主要应用于低续航车型。三元正极天然有着能量密度高且质量较少的优势。伴随原材料成本回归理性区间及原材料回收循环体系愈发成熟,长期来看三元竞争优势会愈发明显,三元正极仍是未来的主流正极材料。感谢关注! 投资者:公司对磷酸锰铁锂的产能规划未来是多少?是否在近3、4年里有总产能赶上或超过三元材料产能的可能性?近两年会不会如同韩国基地一样,在国外设立磷酸锰铁锂项目的可能性? 容百科技董秘:尊敬的投资者,您好!今年一季度以来,磷酸锰铁锂产品在海内外多家四轮和二轮电池厂开发方面取得积极进展,掺混型、低成本型、长循环型及高倍率型产品等测评效果良好。目前出货量实现稳步提升,产线具备放量基础,新产品盈利能力强。同时公司已与亿纬锂能签署战略合作协议加快推进测试和应用。根据海外基地的认证、审核及客户进度情况,公司将适时启动磷酸锰铁锂的海外基地建设,目前已在规划中。感谢关注! 投资者:公司要进行存货减值吗?毕竟碳酸锂和正极材料都跌价厉害。 容百科技董秘:尊敬的投资者,您好!公司订单管理根据背靠背原则执行,原材料、在成品、产成品等存货减值严格根据中国会计准则进行计提。感谢关注! 投资者:请问公司在4680电池有哪些客户?与
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在4680电池正极合作目前进度如何? 容百科技董秘:尊敬的投资者,您好!公司的高镍正极材料已全覆盖4680电池开发体系,下游主要客户包括海外和国内主流电池企业。感谢关注! 容百科技2023一季报显示,公司主营收入83.68亿元,同比上升61.91%;归母净利润3.11亿元,同比上升6.29%;扣非净利润2.97亿元,同比上升0.32%;负债率65.36%,投资收益-5924.28万元,财务费用2311.7万元,毛利率8.72%。 该股最近90天内共有24家机构给出评级,买入评级20家,增持评级4家;过去90天内机构目标均价为82.93。近3个月融资净流出2.44亿,融资余额减少;融券净流入3085.82万,融券余额增加。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,容百科技(688005)行业内竞争力的护城河良好,盈利能力一般,营收成长性一般。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:应收账款/利润率、经营现金流/利润率。该股好公司指标3星,好价格指标3星,综合指标3星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 容百科技(688005)主营业务:高能量密度锂电池正极材料及其前驱体的研发、生产和销售。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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