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交银核心资产混合C连续4个交易日下跌,区间累计跌幅4.44%
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前十持仓占比合计41.14%,分别为:
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控股
(6.29%)、安克创新(4.79%)、美团-W(4.72%)、腾讯控股(4.45%)、阿里巴巴-W(4.33%)、国电南瑞(3.99%)、亨通光电(3.84%)、北方华创(3.40%)、锦江酒店(3.25%)、兖矿能源(2.08%)。
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金融界
01-07 00:23
港股早訊丨小米、友邦、腾讯等企业宣布重要回购计划,央行加大货币政策调控力度,香港楼市回暖创三年新高
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新高。 大行评级 1. 瑞银:首次给予
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控股
(06936.HK)“买入”评级,目标价43.97港元。 2. 麦格理:给予颐海国际(01579.HK)“跑赢大市”评级,目标价升至16.2港元。 3. 高盛:维持瑞声科技(02018.HK)“买入”评级,目标价升至48港元。 4. 德银:给予小米集团-W(01810.HK)“买入”评级,目标价43港元。 5. 高盛:给予理想汽车-W(02015.HK)“买入”评级,目标价140港元。 来源:今日美股网
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今日美股网
01-07 00:10
一周复盘 | 华阳集团本周累计下跌7.45%,汽车零部件板块下跌8.85%
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明细。12月30日,新产业、神州泰岳、
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控股
、奋达科技、海亮股份等公司均发生大宗交易,具体情况如下表:沪深两市大宗交易一览(2024-12-30)。(注:当日成交金额指竞价交易的成交金额,不包括大宗交易成交的部分)。免责声明:本文基于AI生产,仅供参考,不构成任何投资建议,据此操作风险自担。 【同行业公司股价表现——汽车零部件】 代码 名称 最新价 周涨跌幅 10日涨跌幅 月涨跌幅 002265 建设工业 26.30元 11.91% 27.98% 13.02% 002085 万丰奥威 16.57元 -20.03% -11.2% -12.56% 000338 潍柴动力 13.51元 -2.67% 1.96% -1.39% 301581 N黄山谷 70.01元 154.58% 154.58% 154.58% 601689 拓普集团 46.10元 -9.66% -9.7% -5.92%
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金融界
01-05 10:21
一周复盘 | 太辰光本周累计上涨3.42%,通信设备板块下跌10.95%
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明细。12月30日,新产业、神州泰岳、
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控股
、奋达科技、海亮股份等公司均发生大宗交易,具体情况如下表:沪深两市大宗交易一览(2024-12-30)。(注:当日成交金额指竞价交易的成交金额,不包括大宗交易成交的部分)。免责声明:本文基于AI生产,仅供参考,不构成任何投资建议,据此操作风险自担。 CPO概念股持续下挫,东田微、太辰光、方正科技跌超6% CPO概念股持续下挫,东田微、太辰光、方正科技跌超6%,中际旭创跌超5%,光迅科技、联特科技跟跌。 【同行业公司股价表现——通信设备】 代码 名称 最新价 周涨跌幅 10日涨跌幅 月涨跌幅 000063 中兴通讯 35.65元 -11.05% -5.69% -11.76% 300502 新易盛 116.00元 -10.37% -9.2% 0.36% 300308 中际旭创 123.01元 -10.11% -3.17% -0.40% 300548 博创科技 43.01元 -5.89% 24.7% -7.33% 002583 海能达 13.12元 -10.57% -28.03% -7.67%
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金融界
01-05 10:10
沪深300运输业指数报3778.38点,前十大权重包含中远海控等
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.07%)、中远海控(15.69%)、
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控股
(15.4%)、大秦铁路(9.86%)、南方航空(5.59%)、中国东航(5.45%)、中国国航(4.73%)、春秋航空(4.47%)、圆通速递(3.88%)、招商轮船(3.3%)。 从沪深300运输业指数持仓的市场板块来看,上海证券交易所占比84.60%、深圳证券交易所占比15.40%。 从沪深300运输业指数持仓样本的行业来看,铁路运输占比38.92%、航运占比21.57%、航空运输占比20.24%、快递占比19.27%。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整,调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前,权重因子一般固定不变。遇临时调整时,当沪深300指数调整样本时,沪深300行业指数样本随之进行相应调整。在样本公司有特殊事件发生,导致其行业归属发生变更时,将对沪深300行业指数样本进行相应调整。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。
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金融界
01-03 15:21
格隆汇公告精选(港股)︱阿里巴巴-W(09988.HK)股份回购计划下仍余207亿美元回购额度
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筹资约2252万港元 【回购注销】
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控股
(06936.HK)累计回购公司A股2077万股 腾讯控股(00700.HK)1月2日耗资7亿港元回购168万股 安踏体育(02020.HK)1月2日耗资9952.7万港元回购130万股 友邦保险(01299.HK)1月2日耗资6233万港元回购112.8万股 快手-W(01024.HK)1月2日耗资5884万港元回购144.7万股 汇丰控股(00005.HK)12月31日耗资4684.7万港元回购61.72万股 石药集团(01093.HK)1月2日耗资2942.59万港元回购630万股 时代电气(03898.HK)1月2日耗资1352.35万港元回购42.5万股 渣打集团(02888.HK)12月31日耗资332万英镑回购33.5万股 新秀丽(01910.HK)1月2日耗资1134万港元回购51.5万股 瑞声科技(02018.HK)1月2日耗资1151.84万港元回购31.4万股 万物云(02602.HK)1月2日耗资1020万港元回购50万股
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格隆汇
01-02 23:37
中证内地运输主题指数下跌1.21%,前十大权重包含招商公路等
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.82%)、中远海控(12.33%)、
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控股
(12.1%)、大秦铁路(7.71%)、上海机场(5.3%)、南方航空(4.36%)、中国东航(4.27%)、中国国航(3.69%)、招商公路(3.56%)、春秋航空(3.52%)。 从中证内地运输主题指数持仓的市场板块来看,上海证券交易所占比82.99%、深圳证券交易所占比17.01%。 从中证内地运输主题指数持仓样本的行业来看,铁路运输占比22.53%、航空运输占比18.68%、快递占比17.05%、航运占比16.94%、机场占比6.71%、物流综合占比6.59%、港口占比6.12%、高速公路占比5.37%。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整,调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前,权重因子一般固定不变。遇临时调整时,当中证800指数调整样本时,指数样本随之进行相应调整。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。 跟踪内地运输的公募基金包括:国泰中证内地运输主题联接A、国泰中证内地运输主题联接C、嘉实中证内地运输主题ETF、国泰中证内地运输主题ETF。
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金融界
2024-12-31
万亿巨头奔向港股!
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,这主要得益于美的集团、地平线机器人、
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控股
、华润饮料这些大型IPO上市的拉动。 从2024年各月的表现来看,7月和12月是上市数量最多的两个月,均上市了10家。9月IPO募资金额最大,主要是因为美的集团在9月17日登陆了港股。 2024年,港股IPO募资金额排名前三的新股分别是美的集团、地平线机器人-W、
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控股
,分别募资356.66亿港元、60.87亿港元、58.31亿港元,三家公司合计募了475.84亿港元,占到今年港股IPO募资总额的54.3%。 其中美的集团和顺丰控股均已经在A股上市,此次赴港实现了A+H双重上市,值得注意的是,美的集团是近三年来港股最大的IPO。 速腾聚创以10.59亿港元的募资金额排在第十名,70家新股的中位募资金额为4.2亿元;除美的集团外,其余69家新股的平均募资金额为7.49亿港元。 从上市首日表现来看,今年在港股上市的70只新股中,共42家在上市首日收涨,3家收平,25家收跌,上市首日破发率为35.7%,远高于A股市场新股1%左右的首日破发率。 其中,首日涨幅前两名是经纬天地、泓基集团,分别上涨164%、136%;不过,这两家公司募集资金金额较小,均只有1.2亿港元,首发价格也较低,都在1港元左右。首日涨幅前十名的公司中,只有毛戈平和老铺黄金的募资金额超过了10亿港元。 按Wind一级行业来划分,2024年在港股上市的70家企业中,来自工业和信息技术两个行业的新股数量最多,均为17家;其次是可选消费和医疗保健行业,分别有10家和9家公司上市。 据Wind数据显示,与A股相比,港股的中签率分化比较大,今年港股新股共有7家公司整体中签率超过50%。 草姬集团以1216.79倍的认购倍数成为今年港股的“超购王”,整体中签率仅0.08%,上市首日上涨10.4%,不过此后6个交易日下跌了32.85%。晶科电子股份以987.45倍的认购倍数紧随其后,中签率为0.1%。 2024年登陆港股上市的企业中,有许多来自内地,其中北京、深圳分别新增11家港股上市企业,上海新增6家,进入前三名。 中国证监会数据显示,截至12月26日,今年有71家企业获境外首发备案和全流通备案,2023年也有21家企业获境外首发备案和全流通备案。 值得注意的是,今年A股上市公司赴港双重上市的热度高涨。随着今年9月美联储开启降息,港股市场的流动性增强,市场情绪有所升温,加上中国证监会对企业境外上市的支持,以及香港在优化上市审核机制等方面的努力,内地企业赴港上市意愿进一步提升。 12月27日,万亿市值动力电池龙头宁德时代公告赴港上市计划,有望成为明年港股市场最大的看点之一。彭博社报道称,宁德时代计划在香港二次上市,可能筹集至少50亿美元,约合360亿人民币。 据不完全统计,截至发稿,2024年有22家A股上市公司筹划或分拆子公司赴港上市;从行业分布来看,主要集中在医药生物、电力设备、有色金属等领域。 其中美的集团、龙蟠科技、
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控股
等已于今年下半年先后登陆港股;康乐卫士1月29日递交了发行H股申请,成为北交所第一家拟赴港上市的企业;歌尔股份、南山铝业、科大讯飞等公司计划分拆子公司赴港上市。 02 内地企业赴港上市政策暖风频吹,2025年有望继续回温 政策方面,2024年4月份,中国证监会发布了5项资本市场对港合作措施,支持内地行业龙头企业赴港上市,激活香港市场。 在上市审批流程方面,2024年11月,香港交易所集团行政总裁陈翊庭曾表示,对于已经在A股上市的企业,如果符合一定的条件,在香港交易所申请上市时可以进入快速审批流程。 11月19日,中国证监会主席吴清在国际金融领袖投资峰会上表示,进一步保持境外融资渠道畅通,进一步提升境外上市的备案效率,积极支持符合条件的境内企业赴境外上市,更好地利用好两个市场两种资源。 12月19日,香港联交所就优化首次公开招股市场定价及公开市场规定刊发咨询文件,其中包括拟降低A+H股发行人在香港上市的最低H股数门槛。 毕马威中国资本市场及执业技术主管合伙人刘国贤表示,香港联交所此次对公开市场的优化建议旨在为A股发行人赴港上市提供更大的灵活度,并确保他们的股票在香港市场保持充足的流动性。 值得一提的是,为了吸引未盈利、无收入的特专科技公司赴港上市,港交所在2023年3月底正式推出新特专科技公司上市机制(即“18C”),并在今年8月宣布就《上市规则》作出短期修改,进一步下调了特专科技公司上市门槛。 8月23日,港交所下调特专科技公司上市时的市值门槛,同时下调SPAC(特殊目的收购公司)并购交易最低独立第三方投资额,并对第三方投资者的独立性做了重新规定。 其中,已商业化公司市值门槛从60亿港元降至40亿港元,下调33%;未商业化公司市值门槛则从100亿港元降至80亿港元,下调20%。 如今已有晶泰科技、黑芝麻智能、希迪智驾、越疆机器人、五一视界5家公司根据港交所18C上市规则提交了上市申请。 对于2025年港股IPO市场的前景,德勤中国表示,美国再次降息以及中国内地推出更多经济刺激措施将增强2025年香港新股市场的动力和投资情绪。 德勤中国华南区主管合伙人欧振兴估计,2025年香港市场预计会迎来80只新股,融资1300至1500亿港元,直言香港绝对有能力争取打入三甲。 欧振兴估计,2025年香港至少有5只集资规模10亿美元(约78亿港元)以上的新股,当中不少于3只预计是A股公司,亦预计有来自消费及金融的企业;至于集资规模50亿港元的新股预计有5只。 安永团队认为,在中国政府的经济刺激措施、支持境内企业赴境外上市的政策以及美联储降息周期的共同影响下,2025年香港IPO活动有望重拾升势并有机会重返全球排名前列。同时,内地大型企业、行业龙头企业、18C企业、A+H企业上市或将继续多点开花,推升香港IPO活动。
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格隆汇
2024-12-31
一周复盘 | 物产中大本周累计上涨0.58%,物流行业板块下跌2.46%
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.16% -0.15% 002352
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控股
40.65元 0.99% -2.14% -1.38% 603128 华贸物流 6.96元 -3.20% 2.05% 8.92% 601156 东航物流 17.17元 1.84% 2.14% 10.92% 600787 中储股份 6.69元 -4.84% -11.27% -24.15%
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金融界
2024-12-29
沪深300运输业指数报3880.39点,前十大权重包含南方航空等
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权重分别为:京沪高铁(29.05%)、
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控股
(15.48%)、中远海控(15.35%)、大秦铁路(9.83%)、南方航空(5.6%)、中国东航(5.43%)、中国国航(4.78%)、春秋航空(4.5%)、圆通速递(4.01%)、招商轮船(3.33%)。 从沪深300运输业指数持仓的市场板块来看,上海证券交易所占比84.52%、深圳证券交易所占比15.48%。 从沪深300运输业指数持仓样本的行业来看,铁路运输占比38.88%、航运占比21.32%、航空运输占比20.31%、快递占比19.49%。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整,调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前,权重因子一般固定不变。遇临时调整时,当沪深300指数调整样本时,沪深300行业指数样本随之进行相应调整。在样本公司有特殊事件发生,导致其行业归属发生变更时,将对沪深300行业指数样本进行相应调整。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。
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金融界
2024-12-27
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