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【因岗位及薪酬等纠纷未能解决英国4万多名铁路职工罢工】因工作岗位、薪酬和工作条件等争议未能解决，英国全国铁路、海运和运输工人工会27日按计划举行罢工行动，4万多名铁路职工和14家火车运营公司参与，导致全国只有20%的火车运营，一些地区当天无火车运营。

黄金王2022-07-28

得益价格上涨，加拿大铁路公司宣布盈利远超预期

两周，加拿大国家铁路公司遭受了一次劳工罢工，最终公司同意与国际电气工人兄弟会的750名加拿大雇员进行有约束力的仲裁。

Sue2022-07-27

【德国汉莎航空地勤人员举行罢工上千航班被取消】综合路透社、《华盛顿邮报》报道，当地时间27日，因薪酬纠纷，德国汉莎航空公司的地勤人员举行为期一天的罢工活动，导致1000多个航班被取消，约134000名乘客不得不改变出行计划或完全取消行程。

蹭蹭蹭涨涨涨2022-07-27

远未跌透！铜价将落至疫情前水平

对集中，根据主要矿企季报显示由于疫情、罢工、检修、环保、气候、矿山品味下降等原因，一季度产量部分出现下行，但其中多数的影响或较为短期。虽然部分矿企在季报中也下调了对于全年的产量预估数据，但对产量平均增速预期仍维持在较为乐观的6%。而2021年在主要矿企产量增速达到2.89%的情况下全球铜矿产量增速为1.65%，因此根据此推断2022全年铜矿产量增速或达到3.6%—4%左右。　　冶炼端，加工费及副产品价格同步向上，高利润助力产能投放。由于市场对铜矿产量释放的预期不断增强，自2021年下半年加工费就在不断抬升，目前TC/RC费用已经运行至历史较高位，在6月底 CSPT召开线上会议敲定的2022年三季度铜精矿现货TC指导价为80美元/干吨，而去年同期为55美元/干吨，也验证了铜矿供给端转宽松的预期。　　目前折算冶炼加工费大约为2500元/吨，而中国铜冶炼成本大约为1800—2500元/吨，铜冶炼行业盈利情况正在明显改善。此外，副产品硫酸也在近期为铜冶炼企业带来利润的增加，在近期硫酸价格维持在900元/吨的情况下，冶炼企业利润能达到近3000元/吨，处于历史高位。2021年上半年虽然受到限电等因素的影响，但在高利润的推动下1—5月我国精铜产量同比增速仍达到了3.68%。　　国内弱复苏难对冲海外衰退，新能源需求缺乏增量　　传统需求方面，电力行业提供主要增长，地产疲弱拖累家电需求。　　从目前来看，下半年基建投资继续发力仍存在较高的确定性，2022年1—6月基建投资完成额同比增长9.25%。从资金来源上来看，6月国常会上管理层先后提出了两项增量政策工具，将有望弥补上半年专项债前置以及常态化核酸造成的收支缺口，基建仍有望保持全年高增速。此外，与铜下游需求相关度较高的电网投资完成额1263亿元。虽然保持了3.1%的同比增速，但由于疫情因素，距离2022年全年目标仍有较大距离。此前根据国家电网和南方电网投资计划来看，2022年全年投资目标将达到6250亿元，既意味着下半年月均电网投资将超过700亿元，较去年同期增幅明显。而电源投资方面的增量预计主要将集中于新能源相关的风电、光伏等。根据历史数据分析并结合新能源板块增量， 2022年电力板块需求将有望增加100万—130万吨。　　汽车方面，虽然刺激政策频出，但从过往政策推动效果来看，汽车消费刺激政策对产销的实际拉动作用正在逐年减弱。此外2022年6月汽车产量同比增速反弹至26.8%，但增速主要来源于新能源汽车，且目前支持新能源汽车购买使用是稳定和扩大汽车消费、保障产业平稳运行的有效途径，因此刺激政策发力点也仍着重于新能源汽车，2022汽车用铜的主要增量预计仍将来源于新能源。　　而地产方面，上半年房地产销售面积、新开工面积、施工面积以及竣工面积均出现明显下降。此前在“保交付”的目标下，市场对于竣工端仍存在相对乐观的预期，但近期“强制断供”项目频发，虽然目前来着资金量相对有限，但相关事件仍在发酵。房企在高周转、高杠杆的经营模式正在进行转型的背景下，资金压力本身就较大，资金监管进一步趋严将加剧其资金链紧张问题。而从居民需求端来看，目前我国居民杠杆率已经接近欧美国家水平，且在“房住不炒”政策基调未变的情况下，下半年销售端或难以出现明显改善。　　目前整体房地产景气度不佳，房子自身融资渠道受限，若资金压力在下半年出现进一步恶化，全年竣工增速或无法实现正增长。此外地产行业的下行对家电板块预计也将形成拖累，建筑及家电2022年用铜量或较去年有所减少。　　新能源需求增量价格反应已较充分，总量占比有限。　　从中长期来看，新能源板块对铜的需求仍将延续，但对价格的边际利多支撑正在减弱，其主要原因在于此前市场对于新能源行业的发展增速不断抬升，铜价对此已经有了较充分的反应，对价格的增量驱动有限。以用铜量最大的风电行业为例，2022年全年新增风电装机量有望达到60GW，而目前1—5月新增装机量已经达到了1082万千瓦，剩余未完成量为4918万千瓦，而去年6—12月新增装机量为3978万千瓦，及意味着下半年同比增速仅23.63%，远低于今年2月60.5%的同比增速且略低于全年增速。因此虽然新能源板块对铜仍将保持较高的需求，但其对价格的边际利多增长逐步减弱。　　此外，虽然新能源板块需求增量较为显著，但目前来看其在铜下游需求中的占比仍先对有限。根据测算数据2022年新能源板块对铜的需求量有望达到141万吨，其中光伏35万吨、汽车47万吨、风电59万吨，而全年铜需求大约为1400万左右，新能源占比目前仅10%左右，在需求增速放缓的情况下，对价格的影响力逐步减弱。　　从绝对价格的角度来看，虽然本轮铜价自高点已经出现了约26%的跌幅，但目前仍处于均值上方，且与历史相比，2007年至今铜价的3轮大幅下跌幅度分别为66%、54%和35%。而从时间比对上来看，前三轮下跌分别持续了1.5年、4.5年和2.5年。因此，目前不管从时间还是空间的角度来看，铜价均有进一步下跌的空间。且通过复盘本轮铜价上涨，一共经历了三个阶段，主要驱动分别有：疫情造成供应紧张、全球开启宽松政策推动需求向好、流动性导致高通胀支撑大宗商品价格。从目前来看，以上三大因素均出现走弱或转向的迹象，叠加宏观面的向下驱动，不排除铜价或跌至2020年初，即47000—50000元/吨。

大宗交易者2022-07-27

特朗普竞选式演讲前！拜登大发雷霆怒斥“缺乏勇气” 未能解决国会暴动期间骚乱

的盟友看到在现任总统的铁杆冰冷之际发动罢工的机会。虽然他可能不会在周二美国优先政策研究所的演讲中宣布参选，但他的言论的含义是显而易见的。在白宫预先录制的演讲中，拜登还批评佛罗里达州共和党人反对执法部门支持的枪支管制法。“你听到很多政客说他们有多爱你，他们有多关心你，他们会如何为你做任何事情，”他说。他继续强调：“要知道在你今天所处的州，州长德桑蒂斯(DeSantis)、参议员卢比奥(Marco Rubio)、参议员斯科特(Rick Scott)等，实际上都反对禁止攻击性武器。” “对我而言这很简单，如果你不能支持在美国街头禁止战争武器，你就不会站在警察一边，”他说。他指出他拥有两支霰弹枪，但美国第二修正案“不是绝对的权利”。“在公共安全方面，答案不是给警察拨款，”他说。

小萧2022-07-26

太吓人！经济学家警告英国冬季通胀恐飙升至15% 普京这一举动料引爆通胀

的水平，当时飙升的成本和薪酬纠纷引发了罢工浪潮。这一预测是基于俄罗斯切断对欧洲的天然气供应以报复对俄制裁，以及乌克兰粮食出口仍然受到干扰，导致食品价格持续上涨。在1978年末至1979年初的那个冬天，英国公共服务领域的工人因为薪资问题开始了大面积罢工，据悉参与者多达150万人，使得最基础的医疗、物流甚至垃圾回收等领域都陷入停摆，史称“不满之冬”，令英国的一代人都永生难忘。安永EY-Parthenon合伙人、前唐宁街顾问Mats Persson告诉《星期日泰晤士报》，企业界目前的预测是，如果俄罗斯“关闭天然气供应”，通胀将在冬季达到15%的峰值。这些预测还包括对食品价格持续上涨的猜测。由于俄罗斯对黑海港口敖德萨发动导弹袭击，乌克兰的粮食出口仍然受到干扰。 Persson补充称，企业将需要考虑在员工薪酬协议方面变得更具创造性，比如提供更多津贴或与利润挂钩的加薪，以留住员工，而不是通过加薪推高价格。安永最坏情况预测高于英国央行估计安永对最坏情况的预测高于英国央行目前的估计，后者预计英国通胀率将在今年年底前达到11%。英国央行行长贝利(Andrew Bailey)在本月早些时候的一次讲话中说，央行货币政策委员会下周开会时，加息0.5个百分点的计划将被提上议事日程。这将是1995年以来的最大加息，并将利率推高至1.75%，为2008年12月以来的最高水平。英国《每日邮报》报道称，俄乌战争和全球供应链问题加剧了通胀飙升，推高了从肉类、蔬菜、咖啡到家用能源和汽油等各种商品的成本。物价上涨的幅度迫使许多家庭勒紧裤腰带，人们担心消费者支出不足可能使经济陷入衰退。与此同时，利率的上升推高了数百万房主的抵押贷款成本。英国政府债务的利息支付在6月份也达到了有记录以来的最高水平，预算责任办公室(Office for Budget Responsibility)预计本财政年度的支付将达到870亿英镑。通胀成英国保守党党魁之争关键议题在前财政大臣苏纳克(Rishi Sunak)外交大臣特拉斯(Liz Truss)之间的保守党党魁之争中，对抗通胀一直是一个关键议题。两位候选人都提出了不同的方案，试图重振经济和遏制物价上涨。 (截图来源：《星期日泰晤士报》) 苏纳克说，英国“不应该对通货膨胀沾沾自喜”，他此前曾誓言要在减税之前“控制”物价上涨。苏纳克周日宣布，生活成本是“我们面临的头号挑战”。与此同时，特拉斯概述了更直接的300亿英镑减税计划，她说，这将降低通货膨胀，促进经济增长。不过，为特拉斯提供建议的经济学家Patrick Minford说，这意味着利率需要上升到7%。

tqttier2022-07-25

全乱了！加州新法案引爆新一波罢工潮中国、欧洲港口运输也面临挑战

m Analytics向客户解释说：“罢工者表示，该法案的分类要求不合理，将对约7万名卡车司机产生负面影响，占加州港口卡车司机的三分之二。” 国际码头与仓库工会(ILWU)告诉CNBC，在过去三天里，该工会有450名工人被派往码头，但由于卡车司机的抗议而无法工作。 ILWU当地主席Farless Dailey III说：“每天，ILWU的工人早上5点起床，开车到调度大厅，填补港口的工作岗位。但当他们到达码头时，卡车司机的抗议使得工人难以安全通过大门并开展工作。” 在过去的三天里，ILWU派出了450名工人，但无法进入该地区运输货物。Dailey III说：“他们没被录取就拿不到工资。”“ILWU的工人想要工作和运输货物，就像我们每天一样，即使在疫情最严重的日子里。我们支持AB5法案，而不是反对它。但我们不会让我们的会员在通过卡车司机的队伍时受到伤害，”他补充说。在CNBC供应链热度图中，进口集装箱等待时间和船舶停泊等待可以看出劳动力短缺的影响。（图源：CNBC） Project44供应链洞察副总裁Josh Brazil表示：“目前，进口集装箱在奥克兰港停留了两周多。”“由于缺乏联运能力，甚至在AB5抗议之前，停留时间就超过了10天。由于对独立卡车司机的限制，这些集装箱现在将在港口停留更长时间，”他说。根据MarineTraffic对拥堵情况的监测，等待进入港口停泊的集装箱数量增加了两倍。这种等待已经让一些船只被迫离开了。 “我们已经看到船只离开奥克兰。通过对比一周前和今天的船只时间表，预计到8月底的抵港量已经下降了16%，”MarineTraffic供应链运输能见度主管Alex Charvalias说。Maersk Altair就是其中之一，它在海岸外等待了大约三天之后，绕过了奥克兰，他说现在正驶向长滩。这次关闭也影响了美国的出口。奥克兰港是美国农业的主要出口港口，最近几个月来，它曾因交通堵塞而被海运公司绕过。海运公司正试图弥补他们在等待洛杉矶港或长滩港时失去的时间。根据CNBC供应链热点图，由于集装箱拥堵的加剧，等待在洛杉矶港卸货的船只等待时间更长。几个月来，洛杉矶和长滩港口都在与日益严重的铁路集装箱拥堵作斗争。一个开往洛杉矶港的铁路集装箱的等待时间大约是7天；长滩港是9天。东海岸船舶拥挤将贸易从西海岸港口转移到东海岸的趋势仍在继续，因此停泊的船只数量有所增加。 Charvalias说：“有36艘集装箱船在萨凡纳港外等待，总容量为311300标准箱(20英尺当量单位)。”“这比萨瓦纳半个月的吞吐量还要多。” 将船只改道到邻近的查尔斯顿港可能无法解决问题，因为那里也会出现拥堵。 “这只会造成乒乓效应，进一步扰乱本已紧张的陆地运营。积压的工作可能需要几个月才能完成。” 中国的新冠肺炎疫情波及货运 CNBC中国供应链热图显示，本周早些时候CNBC报道的华北地区的大规模检测，正在影响到运往青岛和天津港口的卡车。 EverStream Analytics指出，天津出口最多的产品包括智能手机、半导体芯片和零部件。（图源：CNBC）欧洲高温增加了港口压力欧洲的极端高温正在影响关键贸易水道的水位，减缓了关键商品的运输。 Crane Worldwide Logistics欧洲、中东和非洲海洋产品总监Andreas Braun表示：“内陆航道受到的影响最大。这对散货船的影响更大，但我们也看到一些集装箱驳船运营商，尤其是莱茵河上的集装箱驳船运营商，不得不降低其最大有效载重能力。” Braun说，小麦、化肥、煤炭和动物食品等谷物通过散装船只运输。谷物价格已经受到俄罗斯对乌克兰战争的影响。这种拥堵只会增加额外的压力。热浪加剧了物流经理们努力解决的问题。最新的《欧洲供应链热度图》显示了他们所面临的挑战。（图源：CNBC）因工会罢工而受到影响的德国港口的拥挤状况没有好转的迹象。由于铁路拥挤，船只的等待时间越来越长，集装箱堆积如山。这也造成了内陆地区试图取回空集装箱的混乱。拥堵使出口美国的货物被延长了两个半月。其中一些主要出口产品是德国的汽车和汽车零部件。 Braun说：“等待抵达和卸货的船只的压力越来越大。”“内陆地区缺乏可用的空箱设备，将进一步给运回亚洲的空箱带来压力，这些空箱原本是要装满出口货物的。拥堵正在减缓返回中国的船只。” 空箱数量的减少是物流经理们密切关注的问题。如果需求大于供给，集装箱数量减少可能会推高价格。

夏洛特2022-07-23

特鲁多不信普京！加拿大质疑“俄罗斯达成乌克兰粮食协议” 泽连斯基：有望获利100亿续抗争

示，紧急救援人员从乌克兰东部遭到俄罗斯罢工袭击的一所学校找到3具尸体，这是俄罗斯声称其部队摧毁4座HIMARS时对该国发动的一系列袭击之一。克拉马托尔斯克市的人员伤亡是继周四在乌克兰第二大城市哈尔科夫的人口稠密地区发生弹幕袭击之后，造成至少3人死亡、23人受伤。俄罗斯调查人员周五对西伯利亚一名怀孕的市议员进行刑事调查，他是仍在该国被监禁的反对派领导人阿列克谢·纳瓦尔尼(Alexei Navalny)的最后盟友之一。调查委员会表示，已就散布有关俄罗斯军方的虚假信息对赫尔加·皮罗戈娃(Helga Pirogova)提起刑事诉讼，后者是俄罗斯第三大城市新西伯利亚市议会的独立成员。周五，美国签署向乌克兰追加2.7亿美元的军事援助，其中包括四个新的高机动火箭炮(HIMARS)精密火箭系统。柯尔比对记者说，俄罗斯“在全国范围内发动致命袭击，袭击购物中心、公寓楼，杀死无辜的乌克兰平民”。#俄乌战争#

小萧2022-07-23

英国麻烦不断！通胀持续、实际工资下降恐面临整个夏季罢工

。各个经济支柱行业的工人都在投票支持罢工，反对低于通胀水平的薪酬，其中包括运输工人、消防队员、医生、护士、教师、邮政工人、公务员、律师和英国电信工程师。消防队工会（FBU）周三表示，在伦敦消防部门经历了二战以来最繁忙的一天后的第二天，“消防员处于气候紧急情况的最前沿”。 FBU 秘书长马特·瓦拉克补充道：“这项工作的需求正在增加，但十多年来，我们的资源一直受到政府削减的攻击——自 2010 年以来，已有11,500个消防员工作岗位被削减。” 最新一轮数据中的公共部门加薪均处于2017年以来的最低水平，无论是否有奖金。基本工资上涨了1.8%。英格兰银行预计通胀将在年底前达到11%左右的峰值。 AJ Bell投资分析主管Laith Khalaf指出：“职位空缺接近130万，略高于失业人数。这意味着，如果每个寻找工作的人都可以找到职位空缺，而忽略他们的位置和技能，那么仍然会出现短缺。在这样的背景下，难怪企业愿意付出更多努力来招募新员工并让现有员工留在账簿上。” Khalaf承认，职位空缺数量较上次数据略有下降，表明劳动力市场正在逐渐正常化。他补充说：“但最大的担忧是，私营部门支付的更高工资将加剧通货膨胀，而公共部门在物价飞涨的情况下出现的小幅加薪将继续引发工业紧张局势。” “两个经济体的故事” 几周前，由于铁路工人就工作条件、工作和薪酬问题采取罢工行动，英国陷入停顿。7月27日，铁路、海事和运输工会成员将进行进一步的24小时罢工。周二，超过115,000名通信工人工会成员的皇家邮政工人在工资纠纷中以压倒性多数投票决定罢工，在77%的投票率中，有97.6%的成员支持罢工行动。皇家邮政的英国业务是该国前国家邮政垄断企业，在政府拥有近500年后于2015年私有化，在第一季度亏损9200万英镑后，可能会从控股公司分离出来。由于通货膨胀迫使消费者减少网购，营收下降了11.5%，包裹递送量下降了15%。 CWU工会副秘书长特里·普林格（Terry Pullinger）7月20日告诉BBC, 97.6%的投票支持劳工行动，这是皇家邮政员工感受到的“愤怒的衡量标准”。他说：“皇家邮政的员工是疫情期间的关键员工，作为关键员工才只加薪2%。” “在过去一年左右的时间里，这些员工的所作所为让股东们得到了数百万英镑的回报，公司的领导和董事会成员也给自己发了巨额工资、巨额奖金，但邮政工人却只得到了2%，这是不可接受的。” 今年4月，英国能源监管机构Ofgem将价格上限上调了54%，以适应不断飙升的批发价格。分析师预计，10月份这一上限将进一步上调，这可能会推动今年秋季的通胀率远高于当前水平。 Glassdoor的英国经济学家劳伦·托马斯(Lauren Thomas)表示，该国炙手可热的劳动力市场和不断下降的实际工资意味着该国正面临“两个经济体的故事”。托马斯说：“受薪员工和职位空缺的数量继续增长并保持历史高位，特别是在医疗保健和酒店等面对面行业。然而，整体空置增长已经开始放缓，随着那些离开就业市场的人重新进入，经济不活动率下降，这可能是生活成本危机迫使人们重返工作岗位的结果。即使是那些工作的人也没有看到真正的正常工资和总工资的减轻。” 1970年代的“噩梦” 大范围罢工行动与英国在1978年至1979年的“不满之冬”相提并论，当时在高通胀时期，罢工了近3000万个工作日。该国的反罢工立法加强，工会成员在此后的几十年里减少，保守党政客试图通过将工会领导人描述为贪婪来影响公众舆论。然而，鉴于对工薪家庭前所未有的挤压，主要工会做出的努力已经开始形成势头，并赢得了更多公众的同情。上周，面对整个夏天如洪水一般的罢工，即将离任的首相鲍里斯·约翰逊的保守党政府通过了一项法律，允许公司用代理员工取代罢工工人，以削弱工会。周三，约翰逊在下议院最后一次以首相身份接受质询时，指责主要反对党工党领袖凯尔·斯塔莫是“被工会巨头操纵”，并誓言要“禁止未经批准的罢工”。

Dan19772022-07-22

美国总统拜登任命总统紧急委员会成员帮助解决货运铁路和工会纠纷

员会，可能会面临铁路运营商关闭或者工会罢工的境况，从而威胁到美国食品和燃料的供应，引发经济困境。

蛮子2022-07-18

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