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库存不会说谎
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ing Alpha 从积极的方面来看，Cybertruck的生产可能会提供一个新的增长前沿（尽管这里的投资可能会在短期内影响利润）。除了电动汽车，特斯拉还投资于其他领域和新产品，如充电网络、机器人和自动驾驶技术，这些都有高增长的潜力。重申一下，特斯拉仍然是电动汽车领域的领导者，预计电动汽车行业将在未来几年甚至几十年内保持长期增长。它具有许多竞争优势，包括规模、品牌认知度、有效的垂直整合等。然而，在未来的1到2年里，特斯拉公司的增长将面临强劲的逆风，而且特斯拉目前的库存积压清楚地反映了这些逆风。译者案通过库存来追踪特斯拉是否摆脱了寒冬，这可以作为一个指标来作证。但是，这可是特斯拉呀。两项股东决议目前都以较大优势通过，带动盘前大涨。哪怕电车市场疲软，特斯拉都可以找到其他方式带动股价上涨。 $特斯拉(TSLA)$
老虎证券2024-06-13
特斯拉再陷召回风波，安全带警告系统惹祸 12.5万辆车紧急召回
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外，特斯拉在4月份还召回了3,878辆Cybertruck，以修复可能松动并卡在内饰中的加速踏板垫。美国汽车安全监管机构上个月还启动了一项调查，审查特斯拉在12月宣布的召回超过200万辆车辆以安装新的自动驾驶保护措施是否足够，因一系列事故而引发关注。
Heidi2024-05-31
2024特斯拉股东大会召开！马斯克560亿美元天价薪酬会获批吗？
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sen等高管的带领下，参观德州超级工厂Cybertruck和Model Y生产线。特斯拉股东可通过在官网提交相关信息，参与抽奖活动。特斯拉将随机抽取15名股东参与此次参观活动。原文链接
投资慧眼2024-05-29
特斯拉“王位难保”？彭博：从其他品牌看，美国电车销量放缓更像是短暂现象
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车，包括更实惠的车型”。现在评估特斯拉Cybertruck皮卡的长期需求还为时过早，目前这款皮卡仅提供12万美元的创始人版。 8月份，特斯拉计划推出一款没有方向盘的自动驾驶“网络出租车”。在这项技术准备就绪之前，人们对其底层技术是否准备就绪以及什么将推动特斯拉的销售增长存在很多不确定性。在美国高速超级充电站的状况进一步加剧了这种不确定性。该公司最近向非特斯拉车主开放了其在美国超过 2,000 个充电站的网络，非特斯拉车主可以通过适配器使用充电器。但在这一转变过程中，马斯克解雇了特斯拉500名超级充电站员工，作为全公司裁员的一部分。他后来澄清说，特斯拉将继续扩大超级充电站网络，尽管速度会有所放缓，并且已经重新雇用了部分被解雇的员工。大规模生产是关键特斯拉的“间隔年”为其他电动汽车制造商留下了机会，但有关美国电动汽车市场放缓的所有讨论都有其自我实现的一面。彭博新能源财经电动汽车分析师科里·坎托 (Corey Cantor) 表示，一些汽车制造商从特斯拉的失误中得出结论，他们应该暂停自己的投资，直到市场更加明朗。相反，他们应该效仿现代和通用汽车：积极推出价格实惠的电动汽车车型，以建立规模经济。 “汽车制造商可能像往常一样过度恐慌，但特斯拉也存在一些问题，”坎托说。“如果他们想开始占领市场份额，甚至只是取得高水平的表现，他们就需要开始大规模生产电动汽车。” （图源：彭博社）除了特斯拉，没有一家汽车公司能够在美国推出大获成功的电动汽车，或者其电动汽车产品线每年的销量超过10万辆。今年，现代、通用和福特都有望达到10万辆的量产门槛，这可能是美国电动汽车竞争的转折点。今年，一些最大的电动汽车落后者也纷纷进入美国市场。Stellantis预计将开始销售其首款电动吉普车和Ram皮卡，现代汽车将于10月在佐治亚州开设新工厂，推出多种电动汽车。本田刚刚开始交付Acura ZDX，并正在俄亥俄州建设生产中心，为2025年推出的其他电动汽车做准备。预计今年美国和全球电动汽车销量都将增长约20%。这一增幅低于美国2023年46 的惊人增幅——但这一增长水平无法持续很长时间。如果全球电动汽车市场无限期地以这种“放缓”速度持续下去，十年后几乎所有汽车都将是电动汽车。（图源：彭博社）
Dan19772024-05-29
智能驾驶进展有望提速，新能车ETF(515700)震荡涨近1%
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，特斯拉首席执行官埃隆马斯克近日透露了Cybertruck完全自动驾驶(FSD)功能的上线时间。Cybertruck上市已半年有余，但特斯拉一直未在该电动皮卡上提供FSD这项重要功能。然而，根据马斯克的最新表态，特斯拉似乎已准备好向Cybertruck推出FSD功能。他表示，特斯拉将在“6月下旬”开始向该车推送此功能。他随后确认，Cybertruck将获得v12.5版本的FSD功能。 FSD用户的累计行驶里程从V11扩大推送后加速提升，V12推送后开始指数级提升。兴业证券指出，从产业进展看，FSDV12后特斯拉的智能驾驶进展加速，基于端到端架构的模型是较为明确的产业趋势。从投资节奏看，特斯拉是智能驾驶的锚，FSD后续进展或再超预期，年内或有较多事件性催化，智能驾驶板块具有板块性机会。东吴证券表示，政策落地或刺激需求超预期，4-5月行业排产维持高景气，看好需求持续向好。4月汽车“以旧换新”落地，5月起对销量拉动开始体现，比亚迪、理想、蔚来等车企订单恢复明显，乐观情境下，以旧换新对电动车销量拉动100万辆+，对应电池需求拉动60gwh，全年销量增速有望超25%。排产端看，4月因汽车需求低于预期，略有下修，5月环比持平，但由于政策落地后车企订单恢复+储能需求向好，预计6月环比微增，预计Q2排产环比增30%+，全年需求增长25-30%，行业仍处于低库存状态。投资者可借道新能车ETF(515700)、光伏ETF平安(516180)、新材料ETF平安(516890)把握相关产业领域投资机遇。新能车ETF(515700)紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数从沪深市场中选取业务涉及新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，以反映新能源汽车产业上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年4月30日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、天齐锂业(002466)、赣锋锂业(002460)、华友钴业(603799)、格林美(002340)、先导智能(300450)，前十大权重股合计占比55.24%。光伏ETF平安(516180)紧密跟踪中证光伏产业指数，中证光伏产业指数从主营业务涉及光伏产业链上、中、下游的上市公司证券中，选取不超过50只最具代表性的上市公司证券作为指数样本，以反映光伏产业上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年4月30日，中证光伏产业指数(931151)前十大权重股分别为阳光电源(300274)、TCL科技(000100)、隆基绿能(601012)、特变电工(600089)、通威股份(600438)、TCL中环(002129)、晶澳科技(002459)、天合光能(688599)、晶盛机电(300316)、正泰电器(601877)，前十大权重股合计占比58.13%。新材料ETF平安(516890)紧密跟踪中证新材料主题指数，中证新材料主题指数选取50只业务涉及先进钢铁、有色金属、化工、无机非金属等基础材料以及关键战略材料等新材料领域的上市公司证券作为指数样本，以反映新材料主题上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年4月30日，中证新材料主题指数(H30597)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、万华化学(600309)、隆基绿能(601012)、北方华创(002371)、通威股份(600438)、三安光电(600703)、华友钴业(603799)、三环集团(300408)、宝丰能源(600989)、格林美(002340)，前十大权重股合计占比55.89%。相关产品：新能车ETF(515700)，场外联接(A类：012698；C类：012699)；光伏ETF平安(516180)，平安光伏指数基金(A类：012722；C类：012723)；新材料ETF平安(516890)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-05-20
马斯克称Cybertruck可使用FSD 12.5版本
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O埃隆·马斯克在X上回应一位用户提出的Cybertruck何时可以使用FSD功能的问题时表示，在12.5版本推出后就可以。此前几天马斯克回复网友称，Cybertruck的FSD功能将在几个月内推出。他还表示，FSD将在本周更新12.4版本。
金融界2024-05-15
特斯拉今年累计裁员近6000人
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一个大型生产基地，拥有五条流水线。除了Cybertruck之外，特斯拉目前所有车型都在那里进行生产。除了这601名工人之外，特斯拉今年早些时候还宣布在湾区裁员2700多人，并在得州裁员2688人，目前特斯拉已经裁掉了至少5989个工作岗位。特斯拉上个月也表示，作为马斯克宣布的全球裁员计划的一部分，该公司准备在加利福尼亚州和得克萨斯州裁员6020人。
金融界2024-05-15
特斯拉Cybertruck制造负责人朱人杰离职
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职业社交网站LinkedIn显示，特斯拉制造工程总监朱人杰（Renjie Zhu）宣布离职。两天前，特斯拉奥斯汀超级工厂的制造工程总监Renjie Zhu宣布他将离开公司。
金融界2024-05-14
特斯拉Cybertruck制造负责人朱人杰离职
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职业社交网站LinkedIn显示，特斯拉制造工程总监朱人杰（Renjie Zhu）宣布离职。两天前，特斯拉奥斯汀超级工厂的制造工程总监Renjie Zhu宣布他将离开公司。
金融界2024-05-14
特斯拉又一高管离职，来自中国
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，音译）宣布将离开公司。他曾负责特斯拉Cybertruck项目的启动和生产。这位高管在LinkedIn上写道：“在Cybertruck项目史诗般的推出成功之后”，他“在这家伟大公司的冒险已经结束”。目前还不清楚朱仁杰的离开是否是特斯拉最近一系列裁员的一部分，还是他自己辞职的。过去一个月里，特斯拉至少有七名高管离职。上周，特斯拉前产品发布负责人表示，他选择离开是因为最近的裁员打击了士气，使公司“失去了平衡”。不过，朱仁杰宣布离职的声明语气更加乐观。他写道：“过去5年的每一天，我们都让世界更接近向可持续能源的过渡，不仅仅是我们令人难以置信的Model 3/Model Y/Cybertruck产品，还包括我们以前所未有的高效率建造大批量生产线的创新方式，以及以无可挑剔的质量向客户交付产品的方式。”他补充说，他已经准备好“开始一段新的旅程”。朱仁杰在特斯拉工作了五年多，根据他在LinkedIn上的个人资料，他于2023年1月从特斯拉的上海工厂来到奥斯汀工厂，启动了Cybertruck项目。在推迟了几年之后，特斯拉于去年11月开始交付这款电动皮卡。
金融界2024-05-14

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