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Cybertruck打折出售，特斯拉押宝焕新Model Y
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曾被马斯克寄予厚望的Cybertruck开始打折了。近日，据特斯拉网站信息，特斯拉本周将开始对库存中的Cybertruck电动皮卡提供折扣，新款Cybertruck的折扣最高可达1600美元，具体价格取决于配置，而库存卡车的演示版本折扣最高可达2630美元。特斯拉方面称，尽管其在2024年第四季度推出了更便宜的Cybertruck版本，但Cybertruck的交付量仍出现了环比持平甚至下降的态势。2024年，特斯拉Cybertruck的销量约为3.9万辆，与一家众包预定追踪公司宣称的190万辆相去甚远。在Cybertruck上市之初，特斯拉计划在美国得克萨斯州超级工厂每年生产25万辆电动皮卡，CEO马斯克信心十足地表示，Cybertruck的产能将提升至每年50万辆。在打折出售Cybertruck的同时，特斯拉交付量也出现下滑。特斯拉报告称，2024年全球共交付约179万辆汽车，较2023年创纪录的181万辆下降1.1%。这也是特斯拉自2011年以来汽车年交付量首次同比下滑。由于目前Cybertruck电动皮卡的库存正在堆积，特斯拉已经开始削减Cybertruck的产量，并要求从事Cybertruck生产的员工出于业务需求转而生产Model Y。当下，在Cybertruck销量遇冷的情况下，押宝焕新Model Y或许是特斯拉的最优解。 Cybertruck缘何遇冷 “Cybertruck销量不如预期，很大原因还是在于产品设计的时候，调研出了问题。”艾媒咨询CEO兼首席分析师张毅告诉盖世汽车。在张毅看来，对于Cybertruck的尺寸、保险、品质质量以及市场的需求，特斯拉显然没有摸清楚。此前，Cybertruck的造型结构曾引发安全争议。美国公路安全保险协会（IIHS）前主席阿德里安·伦德（Adrian Lund）在接受路透社采访时表示：“如果他们真的使用厚重的不锈钢使车身变得非常坚固，那么当人们的头部撞击到车身时，会造成更大的伤害。”这种担忧主要源于Cybertruck坚硬的外壳和有限的碰撞区设计。根据IIHS的研究，在行人撞击测试中，引擎盖高度超过约101.6厘米的车辆导致死亡的可能性高出约45%。尽管Cybertruck的前端设计更加倾斜，但IIHS的研究发现，一旦车辆的引擎盖高度超过40英寸，单纯依靠轮廓修改对行人的生存率影响有限。 Cybertruck的安全问题，或在一定程度导致了保险公司的拒保。 2024年10月，据外媒报道，特斯拉 Cybertruck 车主收到的来自 GEICO 保险公司的拒保信。而这并非个例，甚至有车主尝试了五家以上的保险经纪公司，但均遭到了拒保。值得注意的是，2024年12月，特斯拉因轮胎压力监测系统存在问题，召回了近 70 万辆汽车。此次召回涉及部分 2024 款 Cybertruck、2017 至 2025 款 Model 3 以及 2020 至 2025 款 Model Y 车型。这意味着，2023年11月开始交付的Cybertruck ，至今已被召回7次。更重要的是，美国市场对于电动皮卡的需求正在降低。 2024年前三个季度，由于F-150Lightning电动皮卡销量为2.28万辆，福特已经决定从2024年11月中旬开始暂时停产F-150Lightning，此次停产为期六周，将在2025年1月初恢复生产。此外，一位行业人士对盖世汽车表示，Cybertruck在价格方面也不太合理，导致在市场上竞争力不强，地位比较尴尬。此前，特斯拉网站显示，Cybertruck的后轮驱动基本款目前的定价比该公司在没有任何税收减免或其他激励措施之前的最初目标价格4万美元高出约50%。新款Model Y面临诸多挑战在Cybertruck打折出售的同时，特斯拉开始押宝焕新Model Y。特斯拉将员工从Cybertruck调往Model Y生产线的同时，正准备在其美国得州超级工厂生产新款Model Y。今年1月10日，焕新Model Y正式登陆特斯拉中国官网，同时上线首发版车型，预售价26.35万元起。官网显示交付时间预计为3月，尚有待监管机构批准。该款车型在外观、座舱、续航等方面均迎来升级，有数十处新增与升级的配置。特斯拉称，焕新Model Y是特斯拉史上续航最长的Model Y。特斯拉发布的数据显示，焕新Model Y百公里加速提升至最快4.3秒；结合整车多项优化，新车实现30多公里的续航里程提升，续航里程最高达719公里（CLTC预估），能耗为11.9Wh/km（CLTC工况）。张毅指出，焕新model y面临的挑战较多，现在国内新能源车的竞争越来越激烈，无论是加速转型的老牌车企还是新锐品牌，在整体市场上的竞争力都比较强，在价格以及产品快速迭代方面都表现非常优异。目前，焕新model y所在的国内30万元以下SUV市场已是一片“红海”。据乘联分会数据，2024年1-12月，30万元以下的SUV车型市场份额高达42.7%，而30万元以上的SUV车型市场份额仅为6.7%。焕新Model Y发布后，小米、华为等均积极应战。小米集团董事长、CEO雷军在其个人微博上回应称，想买 SUV 的朋友，如果不着急，可以等等（小米 YU7）。随后雷军又重申小米YU7预计6-7月上市，新车正在进行最后的测试，如果特别着急，实在等不了YU7，Model Y也不错。华为常务董事、智能汽车解决方案 BU董事长余承东也在朋友圈表示，智界R7仍保持领先优势，并期待与Model Y进行同台竞技，还表示会认真解剖 Model Y，学习其简化架构、降低成本方面的创新和实践等。 “在智驾能力和消费者的选择方面，也形成了比较大的竞争。”张毅认为，对焕新Model y来讲，尽管目前仍能够保持稳定的销量，但还需要在一些成长性较快的市场有更多布局。另外，在成熟市场里面，在品牌塑造、产品性能以及营销方面还需要做更大努力。
金融界01-21 13:34
隔夜美股全复盘(1.18) | BTC概念股MARA、MSTR均涨逾8%，特朗普计划将加密货币指定为国家优先事项，BTC价格再次重回10w美金以上
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、电动汽车竞争加剧特斯拉打折出售部分Cybertruck皮卡 1.16 根据特斯拉网站上的信息，特斯拉本周将开始对库存中的Cybertruck电动皮卡提供折扣。信息显示，新款Cybertruck的折扣最高可达1600美元，具体价格取决于配置，而库存卡车的演示版本折扣最高可达2630美元。马斯克曾表示，该公司每年可以销售50万辆Cybertruck，然而，特斯拉去年仅交付了约4万辆Cybertruck。特斯拉报告称，2024年全球共交付约179万辆汽车，较2023年创纪录的181万辆下降1.1%。这也是特斯拉自2011年以来汽车年交付量首次同比下滑。 5、微软Microsoft 365软件12年来首次加价并引入Copilot AI助手 1.17 微软将人工智能工具添加到其Microsoft 365之中，并为12年来推出订阅以来首次提高价格。微软在周四的一篇博客中表示，将Copilot AI助手引入到Word、Excel、PowerPoint、Outlook和OneNote应用程序中，供拥有Microsoft 365软件的消费者使用。Microsoft 365个人版的价格从每月6.99美元和每年69.99美元上涨到每月9.99美元和每年99.99美元。Microsoft 365家庭版计划最多可服务6人，价格将从每月9.99美元和每年99.99美元上涨到每月12.99美元和每年129.99美元。截至去年第三季度末，微软拥有8440万Microsoft 365消费者订阅者。
格隆汇01-18 08:07
科技股回调拖累纳指下跌0.89%，经济数据波动助推美联储降息预期，债券收益率回落缓解市场压力
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自8月5日以来的最大单日跌幅。特斯拉因Cybertruck降价消息承压，股价下跌3.38%。此外，英伟达下跌1.92%，Alphabet下跌1.3%。科技股的整体回调对市场情绪造成较大冲击。企业财报亮点摩根士丹利季度收益超预期，股价上涨3.9%。其首席执行官泰德·皮克表示，投资银行业务和财富管理部门均实现增长，客户总资产增长至7.9万亿美元。尽管美国银行盈利超出预期，但股价下跌0.93%。而美国合众银行因未达分析师预期，股价跌幅达5.57%。此外，联合健康集团因医疗成本上升导致收入低于预期，股价大跌6.04%。经济数据好坏参半美国经济数据发布的结果好坏不一。零售销售增长弱于预期，而初请失业金人数增加表明劳动力市场出现一定疲软。然而，中大西洋地区制造业意外恢复增长显示经济仍具韧性。这些数据综合来看，显示经济虽未陷入衰退，但增长势头有所放缓，可能减轻通胀压力并为市场带来降息预期。债券市场走势 10年期美国国债收益率从4.66%回落至4.60%，两年期国债收益率从4.27%降至4.23%。美联储理事克里斯托弗·沃勒表示，如果通胀数据持续改善，2025年上半年可能降息。他的鸽派言论提振了债券市场，缓解了投资者的担忧。市场观点分析瑞银全球财富管理的戴维·莱夫科维茨指出，尽管部分企业财报超预期，但科技股的疲软和经济数据波动对市场情绪造成了影响。贝莱德公司的海伦·朱厄尔认为，经济增长和通胀的双重担忧可能继续对股市形成压力。整体来看，债券收益率的回落与财报亮点为市场提供了部分支撑，但短期波动性仍难避免。名词解释标普500指数：美国股市中代表性最强的股票指数，由500家上市公司组成。初请失业金人数：首次申请失业救济的人数，反映劳动力市场状况的重要经济指标。国债收益率：国债票面利息与当前市场价格的比率，是衡量投资者信心和经济前景的重要工具。 2025年相关大事件 2025年1月16日：美股三大股指收跌，科技股下挫拖累纳指。 2025年1月15日：美联储理事克里斯托弗·沃勒表示可能于上半年降息。 2024年12月31日：美国经济报告显示制造业恢复增长。来源：今日美股网
今日美股网01-18 00:11
1月17日证券之星早间消息汇总：商务部传来政策利好
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站上的信息，特斯拉本周将开始对库存中的Cybertruck电动皮卡提供折扣。信息显示，新款Cybertruck的折扣最高可达1600美元，具体价格取决于配置，而库存卡车的演示版本折扣最高可达2630美元。马斯克曾表示，该公司每年可以销售50万辆Cybertruck，然而，特斯拉去年仅交付了约4万辆Cybertruck。 3.1月16日，摩根士丹利宣布，截至2024年12月31日第四季度净营收为162亿美元，上年同期为129亿美元；净利润为37亿美元，上年同期为15亿美元。2024年全年，摩根士丹利净营收为618亿美元，上年同期为541亿美元；净利润为134亿美元，上年同期为91亿美元。
证券之星01-17 09:03
音频 | 格隆汇1.17盘前要点—港A美股你需要关注的大事都在这
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、电动汽车竞争加剧特斯拉打折出售部分Cybertruck皮卡； 9、力拓与嘉能可探索合并业务；大中华区要闻： 1、中国多省今年经济增速目标5%或更高； 2、知情人士：汽车领域等购新补贴细则拟于今日发布； 3、商务部：1月20日起全国各地陆续实施手机等数码产品购新补贴具体实施时间以当地的通知为准； 4、商务部：手机补贴不用交旧手机采用支付立减方式线上线下都适用； 5、贝莱德：中国市场仍然具备明显投资机会，重启QDLP项目； 6、中国机电商会支持中国相关芯片产业依法维护自身合法权益； 7、中国半导体行业协会：支持在中国发展的内外资半导体企业，依据世贸组织规则，维护自身合法权益； 8、传被公安机关带走，万科祝九胜深夜更新朋友圈； 9、小红书最大股东正谈判出售股票估值至少为200亿美元； 10、急性呼吸道传染病疫情上周仍处于较高水平中国疾控中心发布提示； 11、紫金矿业：拟137.29亿元收购藏格矿业24.82%股份； 12、隆基绿能：预计2024年净亏损为82亿元-88亿元； 13、中国中免：2024年净利42.63亿元，同比下降36.50%； 14、今日A股宏海科技申购； 15、南下资金净买入港股63亿港元，持续大幅加仓腾讯、中芯国际； 16、公告精选︱隆基绿能：2024年度预亏82亿元到88亿元；海天股份：控股股东海天投资拟增持1亿元-1.2亿元股份； 17、公告精选(港股)︱中国中免(01880.HK)业绩快报：2024年度归母净利润同比下降36.5%至42.63亿元； 18、A股投资避雷针︱ *ST博信：收到拟终止公司股票上市的事先告知书；隆基绿能：2024年度预亏82亿元到88亿元。
格隆汇01-17 07:44
【美股收评】财报季美股收跌，科技股下挫苹果创八月来新低
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日跌幅。特斯拉股价下跌3.38%，受Cybertruck降价消息影响，特斯拉的股价连续承压，显示出公司电动车销售面临挑战。与此同时，英伟达下跌1.92%，Alphabet下跌1.3%。科技股的疲软成为拖累纳斯达克的主要原因。企业财报亮点摩根士丹利公布的季度收益超出预期，股价上涨3.9%。首席执行官泰德·皮克表示，投资银行业务有所改善，同时财富管理部门的客户总资产增长至7.9万亿美元。美国银行尽管盈利超出预期，但股价仍下跌0.93%。美国合众银行因未达分析师预期成为标普500指数中表现最差的成分股之一，跌幅达5.57%。此外，联合健康集团股价下跌6.04%，主要因为其医疗成本上升导致收入低于市场预期。经济数据美国周四发布的经济数据好坏参半。一份报告显示，上个月美国零售商的销售增长不如经济学家预期的强劲。另一份报告称，上周更多美国工人申请失业救济，第三份报告称，中大西洋地区的制造业意外恢复增长。综合起来，这三份报告表明，美国经济远未陷入衰退，但可能显示出一些放缓迹象，这可能会减轻通胀压力。最近几周，市场一直在跌宕起伏，因为经济报告迫使交易员重新考虑对美联储 2025 年利率走势的预期。当报告平息了人们对通胀的担忧时，人们对可能降息的预期就会上升。这通常会导致美国国债收益率下降，股价上涨。当通胀看起来是一个更大的问题时，无论是由于经济依然稳健，还是由于当选总统唐纳德·特朗普可能出台的政策，美国国债收益率都会上升，而股价往往会下跌。债券市场 10年期美国国债收益率从4.66% 小幅回落至4.60%，显示市场对通胀的担忧略有减轻。两年期国债收益率也从前一天的4.27% 下滑至4.23%。美联储理事克里斯托弗·沃勒在接受采访时表示，如果通胀数据继续改善，2025 年上半年可能会降息。他的鸽派言论提振了债券市场。市场观点分析人士认为，尽管部分企业财报超出预期，但市场情绪受到科技股回调和经济数据波动的影响。瑞银全球财富管理的戴维·莱夫科维茨表示，财报季将为投资者提供机会，但股市短期内的波动性仍难避免。贝莱德公司的海伦·朱厄尔则警告，由于经济增长和通胀的双重担忧，股市可能面临压力。整体来看，尽管市场出现波动，但债券收益率回落和财报利好提供了一定支撑。投资者需密切关注后续企业财报与经济数据，以评估市场未来走向。
Sissi01-17 06:02
AI应用元年还有哪些方向值得期待？
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管率的提升、真·智能召唤功能的推送以及Cybertruck自动泊车功能的实现等一系列改进。特斯拉的快速迭代，无疑将加速全行业的技术进步，推动自动驾驶技术迈向新的高度。在国内，华为也发布了ADS 3.0系统，并在鸿蒙智行享界S9车型上首发。该系统采用了全新端到端架构和全场景全天候智能硬件感知系统，实现了全向防碰撞3.0的超全感知、超快响应、超前验证三大能力升级。同时，享界S9还首发了车位到车位的智驾功能，支持全场景贯通的智能驾驶体验。销量方面，鸿蒙智行连续蝉联30万元以上新能源车型月销第一，充分验证了其技术实力和市场接受度。更令人振奋的是，据华为常务董事余承东透露，鸿蒙智行的“第四界”产品尊界已进入整车验证阶段，计划于年底下线，明年上半年上市。这一消息无疑为自动驾驶技术的发展注入了新的动力。国盛证券认为AI应用应关注三大方向： 1)算力侧：寒武纪、中科曙光、海光信息、云赛智联、软通动力、中际旭创、新易盛、浪潮信息、工业富联、神州数码、协创数据、弘信电子、高新发展等。 2)端侧 AI：立讯精密、东山精密、传音控股、鹏鼎控股、中科创达、漫步者。 3)自动驾驶：华为智车：江淮汽车、赛力斯、长安汽车、北汽蓝谷等；国内自动驾驶产业链：德赛西威、万马科技、中科创达、经纬恒润、海天瑞声、金溢科技、万集科技、千方科技、鸿泉物联等；特斯拉产业链：特斯拉、世运电路、三花智控、拓普集团等。 AI应用下一个催化剂是什么？基于OpenAI的《Scaling Laws for Neural Language Models》论文，我们了解到，语言建模性能会随着模型大小、数据集大小以及训练计算量的增加而平稳提升。为了达到最佳性能，这三个因素必须同时扩展，且当其中一个因素不受其他两个因素限制时，模型性能与每个因素之间呈现出幂律关系。这一思想促使大模型公司通过扩大预训练模型的规模、数据集大小和训练计算量来提升模型能力，这已成为当前的主流做法。以Meta开源的Llama系列模型为例，其迭代历程和MMLU评测基准上的得分充分展示了这一趋势。Llama2基于2T token数据进行预训练，包含了7B、13B和70B三个参数规模的版本。而Llama3则在超过15T token的数据上进行了预训练，训练数据集比Llama2大了7倍，包含的代码量也是Llama2的4倍。因此，8B的Llama3在MMLU上的得分已经接近70B的Llama2，而70B的Llama3更是取得了80.9分的高分。进一步地，Llama3.1 405B模型在保持15T token训练数据量的同时，由于参数规模的扩大，在MMLU上的得分高达88.6分。然而，幂律关系也意味着性能提升的边际回报会逐渐放缓，理论上需要指数级别的规模增长才能带来模型性能的线性提升。除了算力成本外，模型规模的扩大也带来了工程上的挑战。据《MegaScale: Scaling Large Language Model Training to More Than 10,000 GPUs》论文所述，大规模LLM训练面临两个具体挑战：一是实现大规模的高训练效率，即提高模型FLOP利用率(MFU)，这直接转化为端到端的训练速度；二是实现大规模下的高训练稳定性，以保持整个训练过程中的高效训练。同时，高质量训练数据的获取也是提升模型性能的关键难点。阿里研究院的《2024大模型训练数据白皮书》指出，高质量数据是大模型技术发展的主要瓶颈之一。能够拓展大模型知识边界、推动大模型推理和泛化能力提升的数据更多偏向于视频、图片等多模态数据以及特定行业中的领域知识数据。这些数据主要来源于人类的创造、制作和经验积累，其规模、类型和质量因客观条件而异。此外，o1模型的强大推理能力得益于强化学习和思维链推理。OpenAI文档显示，o1通过强化学习训练可以执行复杂的推理，它在回答用户问题前会进行长时间的“思考”，产生长的内部思维链。这种过程极大地提高了模型的推理能力。o1模型还引入了推理token，用于分解对提示的理解并考虑多种生成响应的方法。然而，o1目前主要在数学、编程等领域表现出色，其在其他领域的应用尚有待探索。同时，o1的推理速度相对较慢，可能对某些需要快速响应的应用场景造成限制。此外，调用o1系列模型API的成本也相对较高。尽管如此，o1模型的成功仍然验证了提升模型能力的新方向。其技术思路可能被业界其他大模型效仿，成为在预训练模型规模提升边际回报放缓情况下的重要技术范式。目前，预训练阶段的Scaling Law仍然有效，GPT MoE的参数量已达到1.8万亿。因此，我们期待OpenAI的下一代模型GPT-5的发布。模型准确度是AI应用落地的关键指标，如果GPT-5能够通过进一步扩大模型参数量和训练数据规模，在各项任务上取得准确度的大幅提升，那么AI应用的创新将迎来全面爆发。
证券之星01-14 15:15
特斯拉在中国遭遇强劲对手推出新款车型试图夺回市场份额
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Y采用新的灯条，横跨前端，类似特斯拉的Cybertruck，而尾灯也是全宽灯条。其他升级功能包括可以加热或通风的座椅，在所有天气条件下都舒适，以及第二排乘客的触摸屏。远程变化体现在每次充电的续航里程从688公里上升为719公里。特斯拉于2020年首次推出了Model Y，并于2023年成为全球最畅销的汽车。去年，由于中国当地竞争对手的竞争，老化的车型失去了一些销售势头，而其他市场对电动汽车的需求已经减弱。 2020年，特斯拉是中国最大的电池电动汽车制造商，但中国电动汽车的竞争对手越来越多地出现，以时髦的智能汽车功能赢得了客户。比亚迪目前是中国最大的电动汽车销售商，而消费电子制造商小米去年冲进电动汽车市场，交付了超过13万辆首款SU7。小米将于6月或7月推出首款SUV YU7，直接挑战Model Y。特斯拉去年在中国电池电动汽车市场的市场份额下滑至10.4%，低于2023年的11.7%。消息人士此前表示，特斯拉计划在今年晚些时候在中国推出Model Y的六座变体车型。
佳华16801-10 16:57
收评：A股三大指数均跌超1% 沪指跌1.33％创近3个月以来新低
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2.75亿元。题材方面，丝杠、特斯拉Cybertruck、变频器、导热材料、涡壳、线控制动系统、注塑模具、伺服系统、工业运动控制系统、风电轴承等涨幅居前。不间断电源UPS、干式变压器、热水器、首店、铅酸蓄电池、高压直流输电HVDC、供销社概念、会展服务、超市、三片罐等跌幅居前。热门板块半导体产业链掀涨停潮半导体产业链掀涨停潮，国家大基金持股、存储芯片、光刻机等方向飙涨，长电科技、博通集成、金奥博、飞龙股份等多股涨停。点评：天风证券研报认为，手机等产品购新补贴或拉动半导体需求。预计后面可以看到全国更多地区将手机等产品纳入补贴范围，在AI提升了新产品的使用体验的背景下，预计购新补贴或加速消费者换机，建议关注手机/平板/智能手表手环相关芯片需求的提升。机器人概念延续强势机器人概念延续强势，麦迪科技3连板、五洲新春2连板，建设工业冲击涨停创阶段新高，安培龙、震裕科技、肇民科技、贝斯特等跟涨。点评：消息面上，近日，人形机器人产业迎来密集催化。马斯克表示，如果一切进展顺利，2026年特斯拉的人形机器人产量将增加10倍。此前，黄仁勋在CES 2025上再次强调人形机器人的GPT时刻到来。 AI陪伴概念拉升 AI陪伴概念拉升，博通集成、苏豪弘业2连板，德艺文创、柏星龙、星辉娱乐、实丰文化、奥飞娱乐等跟涨。点评：消息面上，在今年的CES展上，多款AI陪伴产品展出。Tombot公司带来了一款专门设计为陪伴阿尔茨海默氏症患者和其他类型痴呆症老年患者的机械宠物狗Jennie；它可以发出小狗的声音，摇尾巴，但是不能和真正的动物进行互动。机构观点中信建投：短线格局大概率还是维持震荡的基本走势中信建投表示，短线来看，指数在此位置上下两难，向下面临大资金的积极动作，向上又缺乏足够的动力，所以短线格局大概率还是维持震荡的基本走势，3100-3200点区域会形成明显的支撑，可作为短线波段逢低介入的区间，后市的变盘节点可能需要等待央行降准降息的落地和两会的政策基调。盘面表现上，板块和热点的高轮动性预计仍将维持。中信证券：Optimus量产元年有望为人形机器人板块注入强信心中信证券研报表示，近期多方信息表明特斯拉的Optimus项目有望在近期迎来重要版本更新，并在2025年进入正式量产，并在此后两年维持每年10倍速度爆发式增长。此外，北美人工智能巨头也表态将机器人置于下一步战略中心。以上信息有望为人形机器人板块注入强信心，同时也意味着投资节点越来越清晰，重点推荐特斯拉机器人产业链的核心环节，建议重点关注：1）总成；2）减速器；3）丝杠；4）灵巧手。建议关注其他重要环节玩家。华泰证券：以旧换新范围扩大，关注新车周期强势车企华泰证券指出，在以旧换新政策下，2024年汽车报废/置换分别超290/370万辆，带动汽车销售额超9200亿元。而2025年1月初的通知实现“加力扩围”，在刺激春节前购车需求释放的同时，有望进一步助力国产新能源抢占合资燃油份额，头部车系销量继续走强，或带动2025年乘用车零售销量同比+2%。展望2025年，重点推荐有强产品周期的整车企业，弹性标的。同时，当前重卡龙头的PE估值仍较低，且维持了良好分红习惯，建议加大稳健配置。中泰证券：当前时点可逢低布局低位央国企+硬科技产业链中泰证券研报表示，当前时点可逢低布局低位央国企+硬科技产业链。当前市场利率持续下探，使得央国企整体风险溢价上升。红利类资产当前估值具备较高的长期投资性价比。风险方面，未来险资等长线资本持续入市，且国资基金容错率提高，均会带来长线投资资金的流入。这其中符合财政防风险、安全方向的低位银行股，公用事业等板块值得关注。当前中美地缘风险持续，“硬科技”或是财政政策的主要投入方向之一。这其中，以军工、无人机、机器人、商业航天为代表的“硬科技”方向或将是25年起弹性最大的全球产业方向。
金融界01-10 15:09
午评：沪指失守3200点，创业板勉强守住2000点关口，人形机器人股活跃，电商及零售概念股走低
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.32亿元）。题材方面，丝杠、特斯拉Cybertruck、变频器、导热材料、涡壳、线控制动系统、注塑模具、伺服系统、工业运动控制系统、风电轴承等涨幅居前。不间断电源UPS、干式变压器、热水器、首店、铅酸蓄电池、高压直流输电HVDC、供销社概念、会展服务、超市、三片罐等跌幅居前。热门板块半导体产业链掀涨停潮半导体产业链掀涨停潮，国家大基金持股、存储芯片、光刻机等方向飙涨。寒武纪涨超5%续创历史新高，晶丰明源涨超10%，长电科技、博通集成、金奥博、飞龙股份等多股涨停。点评：天风证券研报认为，手机等产品购新补贴或拉动半导体需求。预计后面可以看到全国更多地区将手机等产品纳入补贴范围，在AI提升了新产品的使用体验的背景下，预计购新补贴或加速消费者换机，建议关注手机/平板/智能手表手环相关芯片需求的提升。机器人概念延续强势机器人概念延续强势，麦迪科技3连板、五洲新春2连板，建设工业冲击涨停创阶段新高，安培龙、震裕科技、肇民科技、贝斯特等快速冲高。点评：消息面上，近日，人形机器人产业迎来密集催化。马斯克表示，如果一切进展顺利，2026年特斯拉的人形机器人产量将增加10倍。此前，黄仁勋在CES 2025上再次强调人形机器人的GPT时刻到来。 AI陪伴概念拉升 AI陪伴概念拉升，博通集成、苏豪弘业2连板，德艺文创涨超10%，柏星龙、星辉娱乐、实丰文化、奥飞娱乐等跟涨。点评：消息面上，在今年的CES展上，多款AI陪伴产品展出。Tombot公司带来了一款专门设计为陪伴阿尔茨海默氏症患者和其他类型痴呆症老年患者的机械宠物狗Jennie；它可以发出小狗的声音，摇尾巴，但是不能和真正的动物进行互动。机构观点中信建投：短线格局大概率还是维持震荡的基本走势中信建投表示，短线来看，指数在此位置上下两难，向下面临大资金的积极动作，向上又缺乏足够的动力，所以短线格局大概率还是维持震荡的基本走势，3100-3200点区域会形成明显的支撑，可作为短线波段逢低介入的区间，后市的变盘节点可能需要等待央行降准降息的落地和两会的政策基调。盘面表现上，板块和热点的高轮动性预计仍将维持。中信证券：Optimus量产元年有望为人形机器人板块注入强信心中信证券研报表示，近期多方信息表明特斯拉的Optimus项目有望在近期迎来重要版本更新，并在2025年进入正式量产，并在此后两年维持每年10倍速度爆发式增长。此外，北美人工智能巨头也表态将机器人置于下一步战略中心。以上信息有望为人形机器人板块注入强信心，同时也意味着投资节点越来越清晰，重点推荐特斯拉机器人产业链的核心环节，建议重点关注：1）总成；2）减速器；3）丝杠；4）灵巧手。建议关注其他重要环节玩家。华泰证券：以旧换新范围扩大，关注新车周期强势车企华泰证券指出，在以旧换新政策下，2024年汽车报废/置换分别超290/370万辆，带动汽车销售额超9200亿元。而2025年1月初的通知实现“加力扩围”，在刺激春节前购车需求释放的同时，有望进一步助力国产新能源抢占合资燃油份额，头部车系销量继续走强，或带动2025年乘用车零售销量同比+2%。展望2025年，重点推荐有强产品周期的整车企业，弹性标的。同时，当前重卡龙头的PE估值仍较低，且维持了良好分红习惯，建议加大稳健配置。中泰证券：当前时点可逢低布局低位央国企+硬科技产业链中泰证券研报表示，当前时点可逢低布局低位央国企+硬科技产业链。当前市场利率持续下探，使得央国企整体风险溢价上升。红利类资产当前估值具备较高的长期投资性价比。风险方面，未来险资等长线资本持续入市，且国资基金容错率提高，均会带来长线投资资金的流入。这其中符合财政防风险、安全方向的低位银行股，公用事业等板块值得关注。当前中美地缘风险持续，“硬科技”或是财政政策的主要投入方向之一。这其中，以军工、无人机、机器人、商业航天为代表的“硬科技”方向或将是25年起弹性最大的全球产业方向。
金融界01-10 11:40

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