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【美股收市】牛市回来了？三大股指全线收高特斯拉财报"现亮点"、盘后暴拉近7%

。今年4月，在一周内生产了1000多辆Cybertrucks。此前由于对需求、降价、Cybertruck召回以及中国竞争对手需求增加的担忧，该公司股价在2024年下跌了40%以上，并于周一触及2023年1月以来的最低水平。除了特斯拉之外，微软公司、Meta Platforms Inc.和谷歌母公司Alphabet Inc.也将于本周公布财报，而且风险很高。根据彭博资讯的数据，“七巨头”集团（还包括苹果公司、亚马逊公司和英伟达公司）第一季度的利润预计将比去年同期增长38% 。科技巨头群体对标准普尔500指数至关重要，因为这些公司在基准指数中的权重最高。经过今年的上涨，估值已经很高。根据彭博社汇编的数据，在最近一次抛售之后，七巨头的预期市盈率合计仍为31倍。对于信安资产管理公司的Seema Shah来说，该集团很可能能够延续其积极的业绩表现。她指出：“毕竟，七大巨头强劲的资产负债表特征和稳固的竞争市场地位意味着，它们不太可能出现重大调整。” 值得注意的是，瑞银周一将苹果、亚马逊、谷歌、Meta、微软和英伟达的评级从增持下调至中性。瑞银警告称，未来几个季度，这六家科技股的利润增长势头可能“崩溃”。经济数据：美国4月PMI数据意外降温由于需求疲软，美国4月商业活动降温至四个月低点，尽管投入价格大幅上涨，通胀率仍略有放缓，这或暗示着美国通胀接下来可能会有所放缓。美国4月标普全球制造业PMI初值跌破荣枯线，录得49.9，为4个月来新低；美国4月标普全球服务业PMI初值录得50.9，为5个月来新低；美国4月标普全球综合PMI初值录得50.9，为4个月来新低。标普全球首席商业经济学家Chris Williamson表示，美国经济在第二季度初失去了动力，4月份PMI初值显示，受访者的商业活动增长低于趋势水平。随着4月份新业务流入出现6个月来的首次下降，以及企业对未来产出的预期下滑至5个月低点，未来几个月的增长步伐可能会进一步放缓。更具挑战性的商业环境促使企业以自全球金融危机以来从未见过的速度裁员，如果不包括早期疫情封锁的几个月。需求的恶化和劳动力市场的降温导致了价格压力的降低，因为4月份商品和服务销售价格的增长率都出现放缓。就业指数的下降表明，企业认为目前的产能足以应对需求。当月订单积压量仍处于收缩区间。服务提供商的新业务自去年10月以来首次萎缩，一些公司表示，借贷成本上升和价格居高不下限制了需求。华尔街观点 Wealth Enhancement Group高级投资组合经理Ayako Yoshioka表示：“市场的短期反弹在这里很有意义。因为此前我们度过了艰难的一周半时间。现在我们看到科技股领域出现了一些反弹。” 摩根大通首席市场策略师Marko Kolanovic表示，过去三周美国股市的下跌是抛售的开始，随着美债收益率上升、美元走强和油价上涨等宏观经济风险的加剧，抛售可能会加剧。花旗集团策略师表示，此轮下跌消除了市场泡沫，使股票更具吸引力，投资者现在关注企业盈利。 “我们将最近的回调视为买入机会，”花旗的Mihir Tirodkar和Beata Manthey表示。 “看涨头寸已经解除，现在看起来更加中性，尤其是在美国。当前的财报季可能会让投资者的注意力重新集中在坚实的基本面上。” 高盛策略师Scott Rubner警告，美国股市可能进一步下跌。在回答美股近日的回调是否意味着上周减仓已经足够的问题时，Rubner说，“我的回答是不”。他指出，高盛客户一直在股市上涨时削减敞口。高盛的交易部门估计，无论市场走势如何，大宗商品交易顾问（CTA）都会根据模型在未来一周卖出股票。鉴于围绕美国经济和企业盈利的疑问不断涌现，摩根士丹利首席美国股票策略师Mike Wilson决定避免对大市做出预测，转而专注寻找隐藏在表面下的投资机会。他在周二指出，“现在需要保持真正灵活和开放性的思路，我们在选股时就是这么想的，过去四五个月我们并没有太多谈论指数的表现，因为打算专注于相对价值交易”。焦点个股：苹果一家独立研究公司的数据显示，苹果公司第三季度 iPhone在中国的销量下降了 19%，这是自 2020 年左右新冠疫情爆发以来该设备在中国的最差表现。通用电气航空航天公司通用电气航空航天公司在超出第一季度盈利预期并上调营业利润预期后，周二股价上涨近 7%。这是自4月份航空业务从通用电气分拆出来以来的第一份报告。今年迄今为止，该股已上涨超过58%。联合包裹这家代表经济晴雨表的公司周二公布了利润超预期的第一季度业绩，这主要得益于员工管理和配送路线重组等战略计划开始取得成效。数据显示，这家全球市值最大的包裹递送公司第一季度调整后每股收益为1.43美元，同比下降35%，但高于分析师预期的1.30美元。营收为217.1亿美元，低于分析师预期的218.6亿美元。

Dan19772024-04-24

年内跌没40%！业绩公布在即，特斯拉多头发出警告，降价、裁员能否“救场”？

.8美元。上周，在陆续经历了大裁员、Cybertruck暂停交付等诸多“阴霾”后，特斯拉的股价已经跌破了150美元。而年初至今，公司股价持续下挫，目前累计跌幅已经超过40%。眼下，业绩或再度面临压力，特斯拉该何去何从？降价、裁员能“救场”吗？周二，特斯拉将发布最新季度财报，不过市场却充满了担忧。市场预期，特斯拉一季度预计录得营收225.21亿美元，同比减少3.46%；每股收益0.44美元，同比减少39.48%。因为在面临需求放缓和市场竞争加剧等挑战下，特斯拉卷起的“价格战”也将让其利润进一步压缩。去年以来，特斯拉毛利率便长亮“红灯”。其中，特斯拉四个季度毛利率分别为19.3%、18.2%、17.9%和17.6%，始终未能回到20%以上。这和特斯拉的大降价有很大关系。而就在上周，特斯拉又打响新一轮“价格战”。为了拯救低迷的需求，特斯拉在全球各大市场又再度进行了整体降价。美国市场中，特斯拉汽车整体下调了2000美元。Model Y后驱版售价下调至4.299万美元，触及历史最低价格。长续航版售价下调至4.799万美元，高性能版售价下调至5.149万美元。 Model S双电机全轮驱动版售价下调至7.299万美元，Plaid版售价下调至8.799万美元；Model X双电机全轮驱动版售价下调至7.799万美元，Plaid版售价下调至9.299万美元。此外，特斯拉还宣布下调在美国和加拿大市场的全自动驾驶（FSD）套餐价格。其中，FSD套餐在美国市场的价格由1.2万美元下调至8000美元，加拿大市场的套餐价格由1.6万加元降至1.1万加元。国内市场也是继续“降、降、降”。调整后的Model 3价格从之前的245900元人民币降至231900元，Model Y价格从263900元降至249900元，降价幅度达到5.3%。此外，Model S售价降至68.49万元人民币，Model S PLAID版售价降至81.49万元。 Model X售价降至72.49万元，Model X PLAID版售价降至82.49万元。此外，该公司还下调了欧洲、中东和非洲部分车型的价格。除了降价提振需求外，特斯拉还勒紧了“腰带”。此前，因一季度产量和交付数据“难看”，特斯拉宣布了全球大裁员。数据显示，2024年一季度，特斯拉在全球市场共交付38.68万辆汽车，同比下滑8.5%，远低于分析师预期的44.9万辆。这也是自2022年Q3以来，特斯拉首次单季度交付量跌破40万辆关口。虽然马斯克将数据下滑归咎于外部原因，但难以掩盖背后的根本原因：市场竞争日益激烈，以及全球纯电动车需求放缓。为此，马斯克不得不宣布，全球大裁员10%。他说： “当我们为公司下一阶段的增长做好准备时，审视公司的各个方面以降低成本和提高生产率是极其重要的。” 对于调价和裁员，马斯克回应称，特斯拉的价格必须不断调整，以确保产量匹配市场需求。裁员方面，比例也应与季度交付量相匹；特斯拉一季度销量下降20%，那么裁员也应该是20%。而对于市场对特斯拉增长前景的担忧和质疑时，马斯克最新还在X平台为投资者们“加油打气”。德国工程师和特斯拉投资者Alex Avoigt发帖评论：“投资特斯拉已10年，我可以证明，当每个人怀疑最多之时，也是最大飞跃之时。这是一种可靠的重复模式，最近又在重复。” 马斯克回应称：“是的。” 特斯拉多头齐发警告特斯拉多头、德银行分析师Emmanuel Rosner日前下调了特斯拉评级。原因是，这家电动汽车巨头计划可能不再生产其低成本的Model 2汽车，而是改用自动驾驶机器人出租车。 "盈利面临压力，自由现金流面临压力。""没有任何转折点，这改变了我们的判断。这就是我们下调该股评级的原因。" Rosner认为，Model 2 是解决特斯拉产品线老化、近期降价和 "结构性 "问题的潜在方案，这些问题最近一直困扰着特斯拉。他认为，在可预见的未来，这将给盈利和自由现金流预期带来很大很大的下行空间。无独有偶，另一位特斯拉多头也发出警告，放弃平价电动汽车将是“史诗级灾难”。上周五，韦德布什证券公司分析师丹·艾夫斯警告称，如果该公司将自动驾驶出租车作为优先事项，而放弃平价电动汽车项目，这将是一场“史诗级的”灾难。他认为，此举将是一场赌博，这可能会决定这家电动汽车制造商未来几年的命运。艾夫斯表示，在未来两到三年内，一款售价低于3万美元的大众市场电动汽车（华尔街称之为Model 2）可能会占特斯拉增量增长的50%-60%，而一款全自动驾驶的机器人出租车可能还需要五到六年的时间才能准备就绪。虽然他看好机器人出租车和自动驾驶的长期前景，但这不应该以牺牲Model 2为代价。特斯拉将在周二迎来关键时刻，届时该公司将公布季度财报，马斯克将与华尔街分析师召开电话会议。艾夫斯称，如果忠实的特斯拉多头不喜欢他们在电话会议上听到的消息，他们可能会退出，因为Model 2的停产将给未来几年的增长造成巨大损失。

格隆汇2024-04-22

特斯拉面临业绩压力，全球降价策略能否挽回颓势？

0%。此外，特斯拉还宣布召回赛博卡车（Cybertruck），并取消了埃隆·马斯克原计划在印度宣布的20亿至30亿美元投资的高调行程。这一系列事件对特斯拉的股价产生了负面影响。迄今为止，特斯拉股价已下跌逾40%市值大幅缩水。市场观察人士普遍认为，特斯拉需要采取更多措施来应对当前的市场挑战，以恢复投资者的信心。特斯拉作为全球领先的电动汽车制造商，其业绩和股价表现一直备受关注。面对当前的不利局面，特斯拉能否通过降价策略和其他措施挽回颓势，成为市场关注的焦点。

金融界2024-04-22

特斯拉全球大降价，前多头评论：徒劳之举，后悔没清仓

车。另一方面，这位基金经理表示，他对Cybertruck对整个特斯拉特许经营的光环效应的看法是错误的，他认为特斯拉会意识到降价是提振销量的徒劳之举。在另一条帖子中，布莱克抨击了仍然看涨特斯拉的人，这些人攻击了像他和罗斯·格伯这样的分析师的现实预测。他说，那些看涨特斯拉的人“愿意相信（特斯拉）的一切都很棒，尽管过去一年（特斯拉）的盈利能力下降了50%。”

金融界2024-04-22

特斯拉全球大降价，前多头评论：徒劳之举，后悔没清仓

万美元的紧凑型汽车。他还表示，他之前对Cybertruck对整个特斯拉特许经营的光环效应的看法是错误的。

金融界2024-04-22

裁员风暴后，特斯拉再启降价促销，年内市值已蒸发超2万亿

1.5万元），但 Model 3 和 Cybertruck 目前并未调价。具体来看，据特斯拉美国官网显示，特斯拉Model Y价格下调至42990美元（当前约 31.1 万元人民币），Model Y长续航版价格下调至47990美元，Model Y高性能版价格下调至51490美元。特斯拉Model S降至72990美元，Model S PLAID下降到87990美元。特斯拉Model X价格下降到77990美元，Model X PLAID价格下降到92990美元。过往降价消息传出都可以激励特斯拉股价，但最近此策略似乎已失灵，特斯拉周五股价依旧是携手“美股七姐妹”领跌科技股，今年迄今该股已下杀 40.81%。上述消息早些时候，据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)披露，特斯拉宣布召回3878辆2024年款电动皮卡Cybertruck，因车辆油门踏板可能卡住导致意外加速，增加了碰撞的风险。 NHTSA表示，特斯拉售后服务部门将免费更换或维修油门踏板总成，车主将会在六月份通过邮寄的信件得到关于此次召回活动的通知。公司称，在3月31日首次收到了一名客户的油门踏板故障报告，随后在4月3日收到第二起故障报告。在进行了一系列测试后，该公司于4月12日决定进行召回。随后，同日消息，马斯克在社交媒体上表示：“很遗憾，由于特斯拉的工作非常繁重，访问印度的时间不得不推迟，但我非常期待今年晚些时候访问印度”。此前有媒体报道称，马斯克原定当地时间4月21日和22日对印度进行为期两天的访问，会见印度总理莫迪并宣布特斯拉在印投资计划。紧接着，有特斯拉中国车主在社交媒体上向马斯克提问称，“我期待特斯拉FSD（完全自动驾驶）早日进入中国，不知何时实现？HW3.0系统什么时候能用3D建模图像？新的倒车辅助什么时候能推送给中国的特斯拉HW3.0车主？” 对此，马斯克回复称，“可能很快就会实现”。最后再来回看下周内特斯拉最大新闻，据外媒4月15日报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在致员工的内部电子邮件中表示，该公司将裁减超过10%的全球员工，以削减成本并提高生产率。根据特斯拉全球员工14.5万人计算，此次裁员影响的员工超过1.45万人，预计为特斯拉自2017年以来最大规模的裁员。据悉，特斯拉本次裁员的范围并不局限于北美地区，欧洲和亚洲也有涉及。其中，中国市场中，裁员范围涉及多个部门，部分部门已裁员完毕。降价及大裁员背后，透露出特斯拉正在承压的现实情况。日前，特斯拉更是交出了一份远不及预期的交付数据。4月2日，特斯拉发布的2024年第一季度交付数据显示，今年第一季度，特斯拉在全球的交付量同比下降8.5%至38.68万辆，是其近四年来的首次同比下滑，低于市场预期的43万辆左右。而这也是特斯拉自2022年第三季度以来，首次季度销量跌破40万辆关口。展望下周重大事件，特斯拉将于下周二 (23 日) 公布最新一季财报，市场一致预期特斯拉第 1 季营收 225.21 亿美元，同比减少 3.46%；每股获利 0.44 美元，同比减少 39.48%。据不完全统计，当前已有15家机构的华尔街分析师下调了对特斯拉的12个月目标价。 Barclays将其目标价从225美元下调至180美元，理由是特斯拉在下周4月24日发布业绩报告后，其股价有可能下跌。

格隆汇2024-04-20

隔夜美股全复盘(4.20)| 三大股指仅道指收红，大型科技股受挫，超微电脑重挫23%，英伟达大跌10%，市值蒸发超2千亿美元，奈飞大跌9%

.03%，特斯拉跌 1.92%，特斯拉Cybertruck儿童车4月23日发售，续航19公里；特斯拉将召回部分2024款电动皮卡Cybertruck，因踏板卡住导致车辆意外加速。美光跌 4.61%。 SONY跌0.71%，APO涨0.31%，PARA涨13.4%，索尼正与阿波罗就联手竞购派拉蒙环球进行谈判。AXP涨6.23%，美国运通Q1营收为158亿美元，同比增长11%，略高于市场预期。NFLX跌9.09%，奈飞Q1新增933万订阅，将在明年停止公布订阅数据。奈飞预计第二财季营收94.9亿，指引不及预期，暗示用户增长势头放缓。 03 每日焦点 1、分析师：降息“舞台”无论谁先登场主角都将是美联储 4.19 分析师Sam Unsted表示，如果欧洲央行将先于美联储降息，那么该行将要像进入加息周期时一样谨慎，甚至可能要慎之又慎。欧洲央行管委霍尔茨曼本周早些时候表示，“通常都是美联储先行一步，美联储是最重磅的角色，会带来很大的影响。”管委Vasle也坦言，分开行动有局限性，因为推动美国通胀率更高或持续更久的背后因素有很大可能性也会在全球其他地区以及欧元区变得可见。欧美央行所关注的通胀动态和经济形态各不相同，甚至是背离的。但美联储和美元太重要了，不容忽视。宽松政策可能会导致货币贬值，最终输入通胀并可能挫伤经济。市场坚定地认为欧洲央行会先于美联储采取行动，而且情况很可能也是如此。但在美联储这个重要角色登台之前，其他央行将需要谨小慎微。 2、超微电脑暴跌逾23%，创去年8月以来最大单日跌幅 4.20 超微电脑(SMCI.US)收跌23.14%，创去年8月以来最大单日跌幅，收于两个多月以来最低水平。超微电脑周五发布公告称，将于4月30日公布季度报告。但由于没有像以往一样提供初步业绩，导致股价大跌。美国运通大涨超5%，Q1盈利超预期，业绩指引强劲 4.20 美国运通(AXP.US)大涨超5%至228.96美元。美国运通Q1收入158亿美元，同比增11%，每股收益大幅增长39%至3.33美元。美国运通维持2024年全年指导目标，预计收入增长9%-11%，每股收益在12.65美元-13.15美元之间。 3、三星电子据悉最早将于今年上半年向英伟达供应HBM3E 4.19 三星电子据悉最早将于今年上半年向英伟达供应HBM3E，早于业界预计的第三季度末或第四季度初。据悉，样品相关的测试已进入最后阶段。（韩国每日经济新闻） SK海力士与台积电将合作开发HBM4和下一代封装技术 4.18 韩国SK海力士4月18日宣布，近期台积电签署了一份谅解备忘录，双方将合作生产下一代HBM，并通过先进的封装技术提高逻辑和HBM的集成度。该公司计划通过这一举措着手开发HBM4，即HBM系列的第六代产品，预计将于2026年开始量产。两家公司将首先致力于提高安装在HBM封装最底部的基础芯片的性能，并同意合作优化SK海力士的HBM和台积电的CoWoS技术的整合，合作应对客户对HBM的共同要求。 4、4.20 区块链公司Blockchain.com称，比特币“减半”已发生，比特币“减半”将支付给矿工的奖励减半。 5、Meta旗下VR头显Quest 2再次降价 4.19 Meta曾在2023年年底宣布Quest 2及其相关配件降价，2024年1月1日起生效。其中，128GB版从299.99美元降价至249.99美元，而256G版本则从349.99美元降至299.99美元。现在，Meta通过官方博文再次宣布Quest 2及其相关配件进一步降价。其中，128GB版本目前仅需199美元。不过，库存相对紧俏的256G版本没有提及说明，所以应该不纳入进一步降价的行列。 GPU不嫌多！微软据称今年将囤百万块GPU，还有千亿美元“大计” 4.18 根据媒体看到的一份文件，微软内部计划到2024年底能够拥有180万块人工智能芯片，这就意味着微软计划将今年拥有的图形处理单元（GPU）的数量增加两倍。知情人士透露，从当前财年到2027财年，微软预计将在GPU和数据中心上花费约1000亿美元。

格隆汇2024-04-20

特斯拉在美召回3878辆Cybertruck

披露，特斯拉召回3878辆2024年款Cybertruck，车辆油门踏板或卡住导致意外加速，增加碰撞风险。特斯拉售后服务部门将免费更换或维修油门踏板总成。

金融界2024-04-19

特斯拉Cybertruck儿童车4月23日发售，续航19公里

特斯拉在线商店官方宣布，将推一款Cybertruck儿童车，4月23日10:00正式开售。该车采用类似特斯拉Cybertruck赛博皮卡的造型，支持两名儿童乘坐；配有LED大灯和尾灯，续航19公里；车速可调4公里/小时和8公里/小时。

金融界2024-04-19

特斯拉 Cybertruck 儿童车 4 月 23 日发售，续航 19 公里

特斯拉在线商店官方宣布，将推一款Cybertruck儿童车，4月23日10:00正式开售。该车采用类似特斯拉Cybertruck赛博皮卡的造型，支持两名儿童乘坐；配有LED大灯和尾灯，续航19公里；车速可调4公里/小时和8公里/小时。

金融界2024-04-19

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