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福特CEO“补刀”：Cybertruck雪地被困视频不是广告是真事
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法利周二表示，最近网上流传的一段特斯拉Cybertruck雪地爬坡被困，被一辆福特F-350燃油皮卡拖出困境的视频不是广告，而是真实发生的事情。尽管特斯拉曾吹嘘Cybertruck能在任何星球表面行驶，但最近却被一件事情狠狠“打脸”。一位网友发布视频称，他看到了一辆陷在路边雪地里的Cybertruck，这辆电动皮卡的后斗里还拉着一棵圣诞树。发布视频的网友表示，可能是因为这辆Cybertruck软件系统出了点问题，导致无法使用差速锁，所以没法爬上去。最终，一辆碰巧路过的福特F-350燃油皮卡将这辆Cybertruck拖了上去，帮助它脱险。法利在X平台上转发了这段视频，并写道：“澄清一下，这是超级任务（指的是福特的F-350‘超级任务’皮卡），不是广告。很高兴有福特车主帮忙。”
金融界2023-12-13
Rivian的一些利好
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道推动的，其中包括利率下降，而特斯拉的Cybertruck的威胁并没有想象中那么大。还有，Rivian管理层释放了一些积极信号，对公司的利润率前景和电池技术等领域的潜在成本节约发表了一些令人鼓舞的言论。较低的利率虽然与疫情低点相比，利率仍高出不少，但最近已从今年秋季的高点大幅回落，如下图所示：图：10年期国债利率；来源：Seeking Alpha 随着利率从最近的高点回落，对于Rivian这样的公司，有两个来自此的重要助推因素。在其他条件相同的情况下，汽车贷款利率也会下降，让普通消费者更容易买到新车。但是，与疫情时期相比，融资条件仍然更加严峻。在其他条件相同的情况下，利率下降也会降低股票估值模型(如贴现现金流法)的贴现率。像Rivian这样的高增长、高估值股票受益于贴现率下降的影响，因为该公司预期未来利润的很大一部分或多或少都在遥远的未来。虽然利率下降并不是Rivian公司特有的因素，但该公司应该会从这一趋势中受益，其他依赖消费者支出的成长型公司也可能从更好的融资条件中受益。 Cybertruck交付特斯拉最近也交付了少量的Cybertruck，并公布了定价、续航里程等信息。总的来说，Cybertruck的规格揭示和交付仪式是平淡无奇的，这对Rivian来说是好消息。如果Cybertruck的售价很低，但续航里程却很大，这对Rivian来说可能是个大问题，因为在这种情况下，该公司自己的卡车将面临一个非常强大的竞争对手。但由于Cybertruck价格相当昂贵，而且续航能力也不是特别强，看起来Cybertruck不会对Rivian的皮卡业务构成巨大威胁。当然，Cybertruck仍然会卖得相当好，因为有一些客户是特斯拉的忠实粉丝，或者喜欢这款卡车的设计。但是，那些对特斯拉不是特别忠诚，或者不太喜欢Cybertruck设计的人，很可能不会被Cybertruck透露的规格和价格所吸引。Rivian和福特汽车公司可能会从中受益，因为这对R1T和F-150闪电等电动皮卡的市场潜力来说是个好消息。 Rivian的演讲 Rivian在巴克莱集团举办的全球汽车和移动技术大会上发表了演讲。在那里，公司管理层给出了一些积极的言论。该公司CFO Claire McDonough认为，Rivian有望在2024年实现正毛利率。与本年度相比，这将是一个重大改善，在此期间，Rivian即使在毛利润基础上也产生了大量亏损，即未计入运营费用。在过去的四个季度里，Rivian的毛利润为负24亿美元，因此，在毛利润的基础上实现收支平衡将是公司向前迈出的一大步，也将使Rivian更接近于在全公司范围内实现收支平衡。如果Rivian能够实现毛利率为正，这将超越毛利率的盈亏平衡，那么实际结果可能会更好。当然，不能保证这个目标一定会实现，因为Rivian在过去并不总是达到它的指导。但它的历史记录也不错，因此作者相信明年实现这一目标的可能性很大。由于锂等大宗商品价格的下降，Rivian的毛利率可能会有所提高，但随着生产和交付数量的增加，Rivian的规模优势也会得到改善。随着时间的推移，随着制造人员变得更有经验，采购条件等也会改善，这将节省成本。最后，Rivian还计划通过更简单、更经济的电池组结构来降低电池的成本。更简单的电池组结构将降低制造成本，也可能降低从供应商那里购买的每辆车的成本。然而，值得注意的是，尽管预计该公司的毛利率将大幅提高，但Rivian明年可能仍将出现相当大的净亏损。毕竟，运营费用和利息费用每年仍占数十亿美元——在过去四个季度中，这两项支出总计为37亿美元，随着运营规模的扩大，Rivian明年的运营费用可能会比今年更高。因此，即使Rivian明年能够实现10亿美元的正毛利润，该公司的净亏损总额仍可能达到30亿美元左右。因此，虽然情况正在改善，并朝着正确的方向发展，但Rivian目前还没有盈利，明年很可能会烧掉数十亿美元的现金。反过来，这意味着该公司未来可能被迫承担更多债务或发行更多股票——不一定是在2024年，但即使是这种可能性也不能排除。 Rivian值得买入吗？过去一年里，Rivian的股价大幅下跌，与该公司IPO后的高点相比，跌幅更大。但就在最近，股价出现了一些上涨，这可以用一些积极的消息来解释，包括利率下降，Cybertruck并不引人注目，以及Rivian给出了一些积极的毛利率信息。但是，尽管有这些积极的消息，Rivian明年仍将出现巨额净亏损，同时该公司还将继续以惊人的速度烧钱。电动汽车行业的竞争仍然非常激烈，持续的价格战正在损害整个行业的盈利前景。由于Rivian尚未盈利，而该公司活跃于周期性和竞争激烈的行业，所以Rivian不是低风险股票。哪怕事情进展得相当不错，但该公司仍是一家不盈利的公司。目前，Rivian的估值较同行较低：数据来源：YCharts Rivian的远期销售额约为2024年的3倍，不到同行Lucid 和特斯拉的一半。从估值和增长轨迹来看，Rivian看起来肯定比Lucid好，但很难与特斯拉进行比较，因为特斯拉是盈利的，不像Rivian，它的估值有溢价。人们可以认为，在这两家公司中，Rivian是更好的投资对象，但人们也可以认为，目前这两家公司都没有特别的吸引力，尤其是在潜在经济衰退的宏观经济不确定性下，这可能会损害所有汽车公司。 $Rivian Automotive, Inc.(RIVN)$
老虎证券2023-12-08
【一周科技动态】为什么在12月更要买大科技？
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m上的信息；特斯拉不含优惠的电动皮卡Cybertruck起售价6.1万美元；特斯拉Dojo超级电脑项目主管辞职，由原苹果高管接管一周核心观点买苹果当保险？年底“税损收益”行情值得关注今年美股的季节性趋势尤其强劲，年初硅谷银行危机虽然带来一些风险，但市场又找到了新的锚——AI。进入下半年，通胀的回落以及“软着陆”下降息预期，使大盘在弱势9月之后又开启了上行趋势。大科技无疑最受益。七巨头的组合在年中的时候累积了超过标普500大盘60%的超额收益，居然在下半年的波动中稳中有升，至今的超额收益接近80%。进入12月，投资者更是期待“圣诞行情”，其中一个重要因素是基金经理要“年底冲刺业绩”，尽可能提高的收益，也能获得更高的提成。而大科技股，仍然是“冲刺业绩”时期不折不扣的首选。原因有以下几点：一、“税损收益”（Tax Loss Harvesting）效应。基金经理避免平仓今年以来收益率较高的持仓（因为要交税），反而平仓今年表现不好的亏损的持仓（因为可以抵税）。这是一种（主要在美国及加拿大等有资本利得税地区的）交易策略，通过故意产生“资本亏损”来抵消对资本利得税或个人所得税。当然，这只是推迟了税款支付，并不是免税。但是在目前的高利率环境下，尽可能的减少现金流出并进行再投资是配置效率更高、获得更高收益的方式之一。注意的是，及时已平仓的“损失”在今年没有资本利得可以抵消，也可以延期用于抵消未来的利得，无到期日。七巨头今年最少都有50%以上的收益，即便是TSLA去年跌幅巨大，今年也获得了100%以上的回报，显然年底平仓就可能面临更高的税。二、集中优势持仓，报团取暖。当下人人都知道通胀在回落，明年肯定会降息，所以市场的一致性预期非常强，也都想抢跑。但是否能“软着陆”仍有变数，即便押注降息，也要看经济环境是否“走差”，因此押注在头部科技公司的风险更低一些，反而是在保持持仓比例的前提下，一定程度上的“降低风险”。 “硅谷银行”事件时，苹果、微软等公司就获得了不少资金流入，并不是因为公司实质性有多利好，更多的可以理解为“市场流动性溢出”时的“休息站”。而年底在同样面临一致性预期，但又担心额外的风险的时候，选择大科技公司的“容错率更高”。 "TANMAM"的投资策略我们将这权重最大的7家公司合成一个投资组合，称之为“TANMAM”组合。以等权重、每季度重新调整权重的方式对这个组合进行回测，那么从2015年以来表现是远超标普500的，总回报达到了1431%，保持在历史最高位，同期 $标普500ETF(SPY)$ 回报161.17%，仍未达到历史新高。年初以来的回报为102.3%，高于SPY的21.16%。夏普比率为4.3，同期SPY为1.4。本周，组合回报为0.7%，夏普比率为1.6；SPY回报为0.4%，夏普比率2.0.
老虎证券2023-12-08
马斯克与竞争对手分享Cybertruck的48V设计，福特CEO表示感谢
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真的向竞争对手的CEO们分发了一份关于Cybertruck的48V架构的文件，福特CEO吉姆·法利对此表示感谢。法利周四证实，他收到了特斯拉发来的这份文件，日期是12月5日，并写道：“谢谢你，埃隆·马斯克。这对行业来说是好事！”马斯克简短地回应了法利一句:“不客气。”几十年来，汽车制造商一直使用12V架构，特斯拉的Cybertruck是首款采用48V架构的车辆。
金融界2023-12-08
特斯拉推出Cybertruck“基础系列”售价12万美元，仅生产1000辆
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trek报道，特斯拉已开始邀请早期预订Cybertruck的用户选择一款“基础版”车辆。这个版本的Cybertruck的售价高达12万美元，比最贵的“野兽版”的起价还要高出20%。特斯拉这样描述Cybertruck的新版本：“作为早期预订的持有者，我们邀请您订购基础系列Cybertruck，这是一款全选项车，包括限量版激光蚀刻徽标、高级配件、配备Powershare家用备用硬件的充电设备、全地形轮胎、FSD功能等等。” 特斯拉在给预订者的邮件中证实，Cybertruck基础系列已开始在加州和德克萨斯州交付，2024年将会扩展至更多的州。值得注意的是，Cybertruck基础系列预计将仅生产1000辆。
金融界2023-12-07
DogeCoin：Crypto 历史上最独特的一面旗帜
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以及制造“Dogecoin 可以购买 Cybertruck”的 FOMO 语句，让非Crypto行业的投资者，对其有了很强感知和投资情绪。也是基于埃隆·马斯克，Dogecoin 在社交媒体上受到高度关注，并且积极情绪远高于消极情绪，以 TG 为例：成员在 1万名左右，近一月以来，中立情绪基本占比 60% 以上，消极情绪在 10% 至 30% 区间内波动。据 CMC&Coincarp 数据，Dogecoin（狗狗币）持仓地址在 5.7M 左右，其中 4.9M 地址头寸在 1000 美元以下，大部分由巨鲸和交易所持有，第一名持仓量占据 23.16%，前 10 名持仓量占 45%，前 100 名持仓量占 66%。 2.5 投资Dogecoin的参考因素（建议）虽然Dogecoin（狗狗币）已经拥有了很高的市值，但Meme属性决定了它必然会存在更多不确定性，一些投资者喜欢利用病毒式炒作周期来获取短期收益，但它的风险依然很高，提供参考因素框架如下：时间框架 — Meme文化的不确定性，容易产生短期的剧烈波动；风险承受 — 相对无规律的、短期剧烈波动对风险承受能力有更高的要求；兴趣偏好 — 享受互联网文化和Meme文化并愿意参与其中，这对投资更有利；目标收益 — Meme类型币种可能带来指数级炒作回报，属于高风险高收益类型; 3、Dogecoin 带来的思考 3.1 情绪价值的力量超乎人们的想象到目前为止，Dogecoin（狗狗币）庞大的高活跃社区，一直是它长期价值的重要组成部分。从最初的恶搞娱乐开始，Dogecoin（狗狗币）作为一种另类的代币，就在不停的帮助人们创造和传播情绪价值；包括埃隆·马斯克的认可、营销等行为，也同样是在不停的强化人们对Dogecoin（狗狗币）的情绪价值。很显然，情绪价值通过Dogecoin（狗狗币）拓展了Crypto的影响边界，并为Dogecoin（狗狗币）提供持续价值：情绪价值在潜移默化中塑造了人们对Dogecoin（狗狗币）的价值共识； Dogecoin（狗狗币）的持有者和社区规模，因为情绪价值而长期凝聚；越来越多的人们，因为Dogecoin（狗狗币）的情绪价值了解Crypto，并加入进来；情绪价值一直在自发的创造应用场景和解决方案，为自己构建正向循环； 3.2 共识一直是Crypto市场的价值发生器如果说情绪价值成就了Dogecoin（狗狗币），走出了一条Meme币的独特道路，那么在这个过程中，Dogecoin（狗狗币）向我们证明了共识一直都是Crypto市场的价值发生器。在行业人士的主流观点中，“共识”是区块链技术的形象化和缩影，以技术构建共识，以技术成就共识，似乎已经成为一个颠扑不破的真理，但是Dogecoin（狗狗币）的成长路线向我们展示了另一种共识 — “人群共识”。我们知道，货币属于一般等价物，传统货币的价值来自于“信用价值”，而“信用价值”则来自于“人群共识”，即对政府信用的共识。勒庞在《乌合之众》中讲到：“当一个人融入群体后，他的所有个性都会被这个群体所淹没，他的思想立刻就会被群体的思想所取代。” 很显然“人群共识”就是群体思想的凝聚点，它可以驱动人们产生信仰，可以为人们塑造共同的价值观和愿景，这些都促使着价值的发生和增长。从古至今，“共识”一直都是价值发生器，也必然会一直是Crypto市场的价值发生器。 3.3 品牌效应的影响力可以脱离应用场景 Meme是一种互联网文化，而Dogecoin（狗狗币）则不仅仅是一种加密货币，它还是由这种Meme文化塑造出来的一个互联网品牌。当埃隆·马斯克和马克·库班这样的的大IP与Dogecoin（狗狗币）关联起来的的时候，它的品牌效应和影响力被无限放大，乃至于不需要刻意设计应用场景，就可以连接到越来越多的人们。从2019年愚人节，埃隆·马斯克与Dogecoin（狗狗币）发生关联，到2021年2月埃隆·马斯克声称要将一枚Dogecoin（狗狗币）发送到月球，再到最新的“DOGE-1”发射计划通过，这些无一不是品牌营销行为。这些营销行为很好的契合了Meme文化的网络效应和病毒式的传播因素，从而长时间的保持了Dogecoin（狗狗币）品牌在全球的社会影响力，让人们认识、接受并开始自发的在打赏、交易、投资过程中关注并采用Dogecoin（狗狗币）。一些知名企业，如Coinbasse也开始接受狗狗币作为支付方式，这种市场认可度的提升，为持有者创造并提供了更多的使用场景。 4 、总结 Dogecoin（狗狗币），诞生于2013年12月8日，用户数仅次于比特币。在主流加密项目在通过新的架构和功能解决问题、构建解决方案的时候，Dogecoin（狗狗币）的主要目的是传播病毒意识和对其相关模因的欣赏，缺乏严肃的发展路线我图和技术愿望，但也正在利用挖矿和质押来保护其区块链的稳定运行，并有Dogecoin社区资助其核心钱包的开发。 Dogecoin（狗狗币）社区充满了热情和创造力，他们通过各种方式推广和宣传 Dogecoin（狗狗币），增加其曝光度。这种社区力量与埃隆·马斯克带来的聚拢效应，确保了Dogecoin（狗狗币）在市场中的持久影响力。将会不断促进着狗狗币在市场和行业中的稳定和发展，引领更多的人了解Dogecoin（狗狗币）并加入其社群。由于其独特的社区和广泛的传播，随着Dogecoin（狗狗币）超过100亿美金市值，还有持续不断的品牌曝光拉升热度，它已经成为Crypto行业一个独特的品牌。它一直在通过Meme文化和品牌营销拓展自己的影响边界，并已经和正在获得了越来越多人们的关注和采用，影响着行业内外的人们，让更多人开始知道并了解加密货币，Dogecoin（狗狗币）已经成为Crypto行业的一面旗帜。来源：金色财经
金色财经2023-12-07
【比特日报】中美共创大牛市！中国默许下《丹》NFT项目问世特斯拉结帐页面惊现“狗狗币支付”
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y发布首个NFT头像项目《丹》。特斯拉Cybertruck结帐页面的源代码中惊现“狗狗币支付”，刺激币价冲高，单周内涨幅逼近20%。 HashKey宣布深度参与孵化首个正式头像项目，该系列名称为《丹》。该项目全部由独一无二的1/1头像艺术组成，以亚洲丰富多样的传统文化，如古诗词，神话，非物质文化遗产等，为创作源泉和精神内核，红色为色彩主基调，通过NFT发行一系列极具亚洲特色辨识度的头像，在全球范围内推广东方文化内涵。#比特日报# 《丹》的目标不在于其他海外项目的Mint收益，而是鼓励社群真正参与互动及共创共建，打造真实的Web3社区。社群尽最大努力限制机器人、自动程序、虚假粉丝和纯粹投机等行为，把整个项目保留给真正喜爱NFT的朋友。因此，《丹》将完全公开、透明地收集白名单地址进行免费分发。 HashKey NFT负责人AM宣布加入PFPAsia创始团队，负责行业咨询、创意指导、社群运营等一系列职能。 (来源:PanewsLab) 目光敏锐的投资者在特斯拉Cybertruck结帐网页的源代码中发现了狗狗币目这一消息加剧了人们的猜测，即狗狗币可能很快就会被用来支付这款棱角分明、两极分化的电动卡车的费用。特斯拉在延迟两年后，终于在几天前交付了期待已久的Cybertruck，有传言称这家电动汽车公司可能正准备整合狗狗币(DOGE)作为支付选项。加密社区越来越多地猜测特斯拉可能已将狗狗币添加到Cybertruck的支付源代码中，考虑到电动汽车首席执行马斯克(Elon Musk)是狗狗币的狂热支持者，这一猜测并不牵强。截至周四亚市，狗狗币价格升至0.09698美元，单周涨幅达到19.67%。 (来源:CoinMarketCap) 推特意见领袖TOPDOGE007指出，源代码多次提到狗狗币。这些参考资料均与狗狗币支付相关，这些付款与SEPA和电汇等其他付款形式一起出现。 (来源:Twitter) 其他一些社区成员指出，狗狗币在Cybertruck页面源代码中出现了50多次，这引发了人们的猜测，即特斯拉可能已准备好为Cybertruck接受狗狗币支付。随着即将迈入2023年的尾声，狗狗币在周三也正式迎来10周年生日。对此，狗狗币基金会的UX/UI平面设计师也在社群发文表示庆祝。 (来源:Twitter) 在比特币现货ETF的进展上，虽然正式批准的下一个窗口预计将在1月5日-10日才会出现，但贝莱德(BlackRock)正释出许多乐观信号。彭博分析师Eric Balchunas也发文披露，贝莱德准备转移2亿美元信托资产至现货ETF。 “我听说贝莱德可能会将信托资产(我认为约为2亿美元)转移到IBTC(其申请的比特币现货ETF)，这本身并不是新的需求，但可能会在竞争的早期阶段对他们有所帮助。但我认为更值得关注的是，贝莱德何时要将IBTC放入他们的模型投资组合中，”Eric写道。 (来源:Twitter) 另一名彭博分析师James Seyffart也表示万分同意，他认为贝莱德正在研究将这些私人信托资产转换/转移到ETF的机制。而2亿美元只是该私人信托资产管理规模的最佳猜测。理论上，其中许多人会愿意将他们原先私人信托的比特币转到ETF中。比特币技术分析 CMTrade表示，比特币RSI位于中性区域50上方。MACD位于信号线上方且为正值，配置为正。此外，价格高于20和50周期移动平均线，分别为43881和43683美元。 “43660美元是我们的枢轴点，我们的偏好是，只要43660美元是支撑位，上涨空间就占上风。” “另一种情况是，低于43660美元，预计将试探42990和42590美元。” (来源:CMTrade)
小萧2023-12-07
马斯克最新访谈透露：下代电动汽车将在奥斯汀工厂生产
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造商。” 马斯克在周二的访谈中还表示，Cybertruck是特斯拉迄今为止最具突破性的产品，并指出了将这种创新车辆投入生产所面临的挑战。他强调了从原型过渡到生产的困难，这个过程需要大型团队和数年时间。他与门罗的讨论还涉及了Cybertruck的技术进步，包括从12伏到48伏的电力系统的转变。这种变化虽然复杂，因为需要使所有外围设备适应新的电压，但却带来了显著的好处。更高的电压系统减少电阻损耗，允许更细的电线和更少的铜使用，最终导致更轻的线束。另一个重要创新是从CAN总线转向以太网，从而允许更高的数据速率并减少对许多点对点布线的需求。根据马斯克的说法，这一进步是为了将汽车电子设备与当前的技术标准同步。马斯克和门罗还研究了Cybertruck的线控转向系统，该系统消除了转向轭和车轮之间的机械连接。该系统允许可变增益，根据车辆的速度调整转向响应。此外，Cybertruck采用后轮转向，提高了机动性且易于操作。
金融界2023-12-06
新能源暴力反弹！天齐锂业涨停！低费率新能源汽车ETF(516390)放量涨超3%，融资余额新高！机构：产业周期底部关键期
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以结构性机会主要在这里：特斯拉FSD、Cybertruck等；华为、小米等。光伏的重要逻辑就在于降价自然会产生下游需求的正反馈，不过会有点滞后，短期需求低谷就是好机会。（来源：太平洋证券《新能源产业周期系列1：底部已到关键期，产业链指引三方向》）【中信建投：碳酸锂期货或来到10万元/吨，下跌已接近尾声！】从11月底开始，碳酸锂开启连续暴跌模式，最近更是连续的全线跌停，LC2401合约已经来到了9万元关口。中信建投认为，下跌仍然合乎基本面逻辑，但市场的非理性因素已有抬头，预计下跌已近尾声。（来源：中信建投《新能源 · 碳酸锂：连续跌停！何时是底？》）【板块估值已至5年极端低点，性价比凸显】截至2023年12月5日，新能源汽车ETF（516390）标的指数最新市盈率（TTM）仅为17.64倍，近5年分位点为4.71%，估值处于近5年以来的极端低点。也就是说，新能源车的板块估值，已经是近5年的底部区间，这个位置已然具备足够性价比。如果未来向估值中枢回归，板块或将有充沛上行动力；而且，在下半年旺季预期的带动下，新能源车整体景气度也有望好于上半年。图片来源：Wind，截至2023年12月5日相关产品新能源汽车ETF（516390）。公开资料显示，新能源汽车ETF（516390）跟踪复制中证新能源汽车产业指数，该指数为定制化指数，综合覆盖新能源汽车全产业链，前五大重仓股包括比亚迪、宁德时代、汇川技术、亿纬锂能、天齐锂业。（数据来源：中证指数公司，截至2023.6.30，指数成份股不代表个股推荐）『特别提示』很多朋友希望中长期介入A股市场，享受时间的玫瑰，但没有精力深入研究各行业主题，怎么办？ 800ETF（515800）跟踪复制中证800指数，行业分布均衡，兼具成长和价值属性，表现稳健，能有效跟踪主线行情，成为了机构投资者公认的黄金“业绩比较基准”。中长期看，A股行业主题轮动加速、风格频繁切换，均衡配置，胜率更高。800ETF（515800）标的指数成份股由沪深300和中证500强强联合组成，覆盖全部A股91%以上的净利润、75%以上的营业收入、67%以上的市值，具备超强的市场代表性。（数据来源：Wind，截至2023.6.30）风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。上述产品属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为进取型（C3）及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一产业链或行业指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
有连云2023-12-06
马斯克再度赢麻!投资比特币铭文 Ordi 赚10倍!BRC-20引领新暴富狂潮?
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ny 马斯克春风得意，新推出的赛博皮卡Cybertruck正引发市场热议和抢购，可还有人记得在10月31日，马斯克公开表示看好Ordinanls铭文形态NFT，并提到BRC-20吗？往文章链接 https://mp.weixin.qq.com/s/XLwjgbs_tDK8l2cuSAWOcg 转眼一个多月过去，当时ordi还只有5.07美元，到了12月5日，价格飙已升至54美元，如果那会马斯克真的抄底了2万个ordi，那不得躺赚10倍收益到手！大佬果然有眼光，悄悄出手，然后惊艳所有人！视频链接（https://urll.ink/MJFF5s）马斯克在采访中表示：传统NFT是单纯的一个URL，图片本身并没有上链，如果背后的公司或者项目方换个链接或者停止服务可能就无了。所以ordinals 还有一系列比特币、以太坊上的铭文，包括普通打图的和链上递归的图像，完全存储在链上，才真正是NFT，能轻松防伪！正如马斯克所言，铭文的确是存储在链上，这是它的一大优势，不会存在所有权不归所有人的问题。比特币Ordinals协议，是一种将数据写入比特币网络上各个Satoshi 的方法。尽管它最初用于铸造图像作为NFT，但用户开始意识到他们可以使用基于文本的铭文来创建可替代代币，就像通过以太坊网络上的ERC-20 代币标准铸造的方式类似。 BRC-20 是一种实验性的可替代代币标准，在比特币网络上使用序号铭文，但与以太坊 ERC-20 不同，BRC-20 代币不使用智能合约。它利用 JSON 数据的序数铭文来部署、铸造和转移代币。这项创新满足了比特币网络上对可替代代币的需求，成为铭文繁荣的基础。另外，铭文市场的另一大优势就是公平发射。没有资本，没有VC，没有早期的庄，用户是因为共识而进入，可以说是给了所有人同样的机会。两大方面的共同作用，造就了今年铭文市场的大爆发。不过，在比特币铭文市场火热的当下，我们也要认识到它自身的不足之处。首要方面是，铭文板块缺乏机构的助推，主要是华人在玩，面临流动性较差的问题。从2019年以来，可以明显看到不论是BTC、ETH 这样的主流币，还是SOL、MATIC等山寨币，背后都有机构、VC在助推。本轮BTC和ETH的上涨，主要因为华尔街各大资管机构申请现货ETF而推进的，可以说，没有传统机构的跟进，就没有后市BTC和ETH的想象力，如果没有大资金在背后的推动，很难想象会有大幅的上涨。那暂时没有机构进入的铭文市场，它的上限和下限在哪里？铭文项目因为市值低，一开始不需要多大资金量就可以疯狂拉涨，但这是建立在弱流动性的基础上。弱流动性的主要原因就是深度不够，而深度不够的主要原因就是资金断层，仅靠社区散户传播，最终将演变成早期入场收割晚期入场的局面。因此，铭文市场仍然需要机构逐渐参与进来，铭文公平发射在早期去机构的前提下，才能走得更远。为何机构要后来，而不是先来呢？如果是机构先进入，往往是做局，就像目前市场绝大多数项目这样。机构会拒绝散户进入私募，然后在二级市场卖给了散户，一切上涨都是蓄意，上涨就会有天量近0成本的币砸盘。过程虽类似股票市场企业上市，但加密市场可没有股票市场完善，机构、庄家作恶的事情屡屡发生。只有散户的项目获得了主流市场的认可，机构再调研后进来，正如比特币的发展历程一样，目前所有机构都是自掏腰包来二级市场，从散户手上收比特币筹码。这样就能较大程度杜绝一级收割二级的情况发生。相信马斯克也是看到了这一点，像青睐doge一样抄底ordi，玩的就是去中心化。另一方面，BRC-20有很多限制，这些限制包括只能用四字符作为币名、不能升级、双花风险、不能取消交易等，其中需要中心化平台管账进行索引，带来的双花风险尤为严重。目前，不同的市场正在使用不同版本的开源软件ord，它们索引不同的铭文编号。在Magic Eden、OKX和UniSat Wallet都使用相同的序数之前，交易BRC-20存在双花风险。 4月25日，比特币铭文市场UniSat Marketplace正式上线不到一天，就遭受大量双花攻击，多笔交易受到影响。 11月底，由于索引器的问题，币安持有的ordi数量比总供应量多了约500万枚（约1亿美元），OKX和Bybit使用Unisat，而币安使用ordiscan，这可能会使ordi受到攻击。索引问题成为铭文项目绕不过的伤痛，要想市场健壮，就应该用区块链的方式去推出去中心化的索引，这样才可以减少索引者作恶的概率。几乎所有的铭文系统，如果需要壮大都需要一个去中心化的索引的解决方案。比特币预言机Bitcoin Oracle的正式推出，可以把当下的主流BRC20索引进行同步对比，极大地增加了BRC-20索引的透明度和可靠性，也许将会成为一个可供参考的标准答案。 BRC-20实质上是铭刻了文本数据的Ordinals NFT，目前市场上最火热的BRC-20代币，例如ordi、pepe、oshi、meme、nals等基本是Meme币，以炒作为主，BTC此次创新还处于“复制”以太坊生态的阶段。但比特币网络毕竟没有以太坊那样的成熟ERC20标准和智能合约协议，目前也未出现类似AMM协议、聚合协议等原生链上资产操作协议，甚至比特币都不是图灵完备的。同时比特币的二层网络亦不似以太坊二层网络那样成熟、强大，完全模仿以太坊生态的创新也许并非可行之道，比特币的生态发展需要基于比特币自身基因的原生创新。当下铭文的发展，已经从最艰难的探索之路走了出来，铭文遍地开花是大势所趋，未来的确定性变得更高、基础设施也变得更好。让我们多一些耐心，和马斯克一起迎接铭文浪潮吧！ P.S 本文不构成投资建议！来源：金色财经
金色财经2023-12-06

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