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ETF日报|中证智能汽车主题指数强势收涨1.06%，智能汽车ETF(515250)收涨1.30%

odel 3改款上市在即+3Q23E Cybertruck或开启交付，特斯拉（尤其北美）产业链情绪面+基本面均有望受益抬升。3）大模型应用于智能驾驶感知算法升级+L3级政策扶持有望加速落地，看好2H23E智能化主题投资机会。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-08-17

马斯克称竞争对手还没赶上11年前的特斯拉

司等。此外，特斯拉备受期待的电动卡车Cybertruck预计将于今年晚些时候交付。

金融界2023-08-10

迎战特斯拉Cybertruck 福特CEO亲自率队驾“闪电”环游美国西部

实际情况。” 这次公路之旅正值特斯拉的Cybertruck在加州进行测试时。在今年5月举行的特斯拉年度股东大会上，该公司CEO埃隆·马斯克证实，Cybertruck交付活动定于今年晚些时候举行。一旦上路，Cybertruck将在电动皮卡领域与福特F-150闪电以及Rivian的电动卡车展开竞争。不过，法利此前曾评价Cybertruck是“停在酒店门口的一款很酷的高端产品”，认为这款电动卡车是为硅谷人准备的，而福特生产的卡车是为真正工作的人准备的。

金融界2023-08-09

特斯拉新任CFO“临危受命”！正值Cybertruck即将交付，难免面临“众多质疑”

Vaibhav Taneja将接替Zach Kirkhorn，新任特斯拉首席财务官。周一（8月7日），在特斯拉工作了13年的Zach Kirkhorn，突然辞去了首席财务官一职。Kirkhorn一直表现得冷静、稳定，并定期与投资者进行详细交谈，甚至在马斯克缺席特斯拉财报发布会时扮演马斯克的代理人。

Dan19772023-08-08

特斯拉史上最好产品即将上线马斯克雄心壮志面临关键考验

特斯拉预计将在今年年底推出电动皮卡Cybertruck，马斯克称其为公司“有史以来最好的产品”，并希望通过它重塑经典的美国皮卡，未来几个月将考验他是否能实现这一愿景。但事实证明，将Cybertruck推向市场具有挑战性，多年来的延误原因包括设计变更、成本超支和大流行病的不确定性等。而就在本周一，特斯拉宣布首席财务官Zach Kirkhorn卸任，他作为首席财务官在控制公司成本方面发挥了重要作用。且在担任这一职务期间，Kirkhorn于幕后致力于将马斯克的雄心壮志变为现实。 Cybertruck的设计打破了传统皮卡的模式，采用三角轮廓和防弹车身。一些行业观察人士担心，这款设计独特的汽车可能对买家的吸引力有限，而且由于利润率已经受到压力，投产成本将损害其盈利能力。不过也有投资者认为，这款卡车值得等待，它将为特斯拉品牌注入新的活力。知名特斯拉多头、未来基金联合创始人兼管理合伙人加里·布莱克表示：“Cybertruck非常与众不同，它将为整个系列注入活力。” 布莱克认为，Cybertruck将扩大特斯拉的潜在市场范围，并吸引潜在客户，这些客户最终可能会购买特斯拉的其他车型。他认为Cybertruck将推动特斯拉明年整体销量飙升50%以上。马斯克多年来一直在宣传这款卡车。他称其为该公司“有史以来最好的产品”，并将其定位为一辆“未来派的装甲运兵车”，可以像跑车一样加速，并配备了新技术。今年4月份，马斯克表示，特斯拉可能会在9月底之前开始少量交付Cybertruck，并预计2024年产量将大幅攀升。考验重重上月中旬，首辆Cybertruck在得克萨斯州工厂生产完毕，在原型车推出近四年后这款电动皮卡终于下线，这比马斯克计划的生产日期要晚了两年多。然而，在该公司最近的电话会议上，马斯克回避了有关定价和交付时间表的问题。相反，他说今年就会交货，他还重申了过去的警告，即开始生产新车可能会很棘手。提高新车产量一直困扰着特斯拉，马斯克曾将几年前推出的Model 3轿车描述为“生产地狱”，几乎毁掉了这家公司。价格方面也是一个问题，马斯克此前表示：“你可以制造出令人无限向往的产品，但如果客户买不起它，这就是一个大问题了。”他补充说，他担心制造出一款特斯拉客户无法负担得起的卡车。马斯克最初承诺将推出三种级别的电动皮卡，从39900美元的入门级车型开始，到69900美元起的高端车型。但他后来表示，定价和规格将有所不同，理由是通胀和“各种问题”，但没有透露具体细节。 7月份，就在首辆电动皮卡Cybertruck下线之后，美国福特汽车公司将Cybertruck的最大竞品——F-150 Lightning的售价大幅调低，福特的降价措施无疑给特斯拉带来了压力。此外，J.D. Power汽车部门总裁Doug Betts指出，尽管特斯拉在软件和动力系统开发等领域表现出色，但它在不锈钢车身制造过程中遇到了困难，这是Cybertruck可能要面临的难题。不过，如果特斯拉能够成功，它将给该公司带来巨大的利益。据富国银行的数据，全尺寸皮卡是美国汽车业的摇钱树，去年占北美汽车销量的13%，贡献了约40%的利润。特斯拉机构股东T.Rowe Price的技术投资团队联合负责人Anthony Wang表示，如果特斯拉能够兑现承诺，这款卡车最终应该会提高特斯拉的利润率。“无论这个季度还是下个季度，这都不重要，更重要的是：他们能否按照成本和规格执行下去。”

金融界2023-08-08

特斯拉首席财务官宣布辞职股价随之下跌，公司高层出现动荡？

西哥建设一家新工厂，并准备将赛博卡车(Cybertruck)皮卡推向市场，以抵御日益拥挤的电动汽车市场上的竞争对手。特斯拉降低了所有产品的价格，保持其在电动汽车行业的领先地位。深水资产管理公司的管理合伙人Gene Munster说：“Kirkhorn已经为Elon工作了13年，这就像为其他人工作了50年一样。他将留任到今年年底，这对过渡来说是个好兆头。” 尽管如此，Kirkhorn被认为是接替马斯克担任首席执行官的头号竞争者，他的离开再次引发了特斯拉领导层的不确定性。Kirkhorn于2010年加入特斯拉，担任高级金融分析师，先后5次晋升，最近一次是在2019年初晋升为首席财务官，当时他34岁。在他接手之前，特斯拉长期亏损，偶尔每个季度会烧掉超过10亿美元的现金。自那以来，该公司一直保持盈利，并在过去三年偿还了约100亿美元的债务，帮助其获得了投资级评级。 “Kirkhorn在扩大利润率方面做得很好，” Munster说：“通常，当企业扩大生产规模时，它们的利润率就会受到压力。他把针穿好了，这可不是件容易的事。” 根据彭博社汇编的数据，截至上个月，Kirkhorn持有197540股股票，价值约为4900万美元。他最近出售了大约100万美元的股票。 Kirkhorn周一在领英上写道：“成为这家公司的一员是一种特殊的经历，我为我们共同完成的工作感到非常自豪。我还要感谢埃隆的领导能力和乐观精神，这激励了很多人。”

迪星妮2023-08-08

中证智能汽车主题指数强势上涨，智能车ETF基金(159795)上涨1.36%，盘中溢价频现

odel 3改款上市在即+3Q23E Cybertruck或开启交付，特斯拉（尤其北美）产业链情绪面+基本面均有望受益抬升。3）大模型应用于智能驾驶感知算法升级+L3级政策扶持有望加速落地，看好2H23E智能化主题投资机会。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-08-07

X征用推特用户账号？网红担忧X平台安全性，有意转战Threads

预订了一辆特斯拉赛博卡车(Tesla Cybertruck)，这是特斯拉尚未公布最终规格和定价的梯形皮卡。 Vaught在接受CNBC采访时表示，他仍在使用X，不过他确实在Meta的文本竞争对手Threads上开了一个新账户，在Mastodon上又开了一个账户。“直到今天，软件开发社区仍然活跃在推特上，”Vaught解释道。“因此，仅凭这个原因，它仍然是我最感兴趣的社交平台。” 他补充说：“我为自己在@music上拥有50万粉丝感到非常自豪。我是一名软件开发人员。我一直在思考我可以围绕这个做些什么。” 当X通知Vaught他必须放弃自己的用户名时，它给他分配了一个“@musicfan”，并提供了一个可供他选择的其他建议用户名列表。Vaught说，他希望X没有从其他用户那里拿走什么东西给他，但他也无法从马斯克的社交媒体公司那里得到一个明确的答案。

Sue2023-08-06

特斯拉车主调查显示马斯克人气大减：希望他停止发推，远离政治

特斯拉，其中最受欢迎的选项是即将面市的Cybertruck。然而，与2019年的调查相比，“意见变化最大的是马斯克的支持率下降。”受访者表示，他们认为马斯克应该停止发推特，并远离政治。人们对他收购Twitter（现在更名为X）尤其警惕，大多数人认为这分散了他对特斯拉的关注。在那些决定卖掉他们的特斯拉，换一个品牌的受访者中，“不赞成马斯克”被列为最常见的原因。不出所料，民主党人对马斯克的看法最为负面，而那些在2020年投票给特朗普的人对他的看法更为积极。尽管信心有所下降，但受访者仍然普遍认为马斯克是领导特斯拉的合适人选。还有几个调查结果值得关注： 1．虽然大多数受访者表示他们正考虑下一辆车还买特斯拉，但提到的其他品牌（按受欢迎程度排序）包括Rivian、福特和现代。ID Buzz是唯一一款出现在榜单上的大众汽车。 2．由于电池退化，Model 3在行驶10万英里后的续航里程约为原始额定容量的91%。 3． Model 3的刹车和底盘被评为最可靠的部件，其次是电池和驱动系统。外观可靠性最低，油漆碎片和划痕是最常见的抱怨。最后是关于特斯拉的辅助驾驶系统的调查结果，据悉这是对特斯拉Autopilot和FSD软件的首次主要由驾驶者进行的评估。结果显示，大多数客户认为“FSD”功能物有所值，并认为特斯拉的做法是正确的。但对于它对普通司机来说是否足够可靠，人们的看法更为复杂，具体的问题包括在施工区域导航和对紧急车辆的反应。

金融界2023-07-31

特斯拉被曝成立秘密团队压制夸大续航里程相关投诉

现。除此之外，该公司备受期待的电动皮卡Cybertruck的上市时间也一再被推迟。今年1月，特斯拉因夸大车辆行驶里程而被韩国监管机构处以28.5 亿韩元罚款，韩国公平贸易委员会（FTC）表示，特斯拉在其官方网站上夸大了车辆的续航里程，尤其是在寒冷的天气里，车辆行驶里程只有特斯拉广告中宣传的一半左右。

金融界2023-07-28

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