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特斯拉已生产400万辆汽车,目标是每45秒造一辆,下一代汽车组装成本将降低50%
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拥有约8500万辆汽车。 特斯拉的
Cybertruck
卡车今年将问世。 未来所有汽车都将使用纯电动驱动且自动驾驶。 下一代汽车可以由更多人同时组装,组装成本降低50%。
Cybertruck
和未来所有汽车将转向48伏电力系统。 公司产量达到了400万辆的里程碑,公司的目标是每45秒造一辆车。 到2022年,Model 3每辆车的成本已降低30%。 今日,A股市场一体化压铸板块走弱,立中集团、拓普集团、星源卓镁、广东鸿图等跌幅靠前。
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金融界
2023-03-02
特斯拉已注册
Cybertruck
商标
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von Holzhausen)表示,
Cybertruck
将在今年问世。 天眼查App显示,特斯拉有限公司已申请注册多枚“
CYBERTRUCK
”商标,这些商标最早申请于2020年6月,国际分类为运输工具,其中部分商标已成功注册。此外,“
CYBERTRUCK
”商标还被多方抢注,申请人包括山东某设计公司、广州某贸易公司、上海某科技公司等,国际分类涉及服装鞋帽、日化用品、运输工具等,其中多枚商标已注册成功。
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金融界
2023-03-02
A股碳化硅、稀土板块下挫,空气能热泵板块走高,特斯拉投资者日活动信息量大,影响这些板块
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有约8500万辆汽车。 ②特斯拉的
Cybertruck
卡车今年将问世。 ③未来所有汽车都将使用纯电动驱动且自动驾驶。 ④下一代汽车可以由更多人同时组装,组装成本降低50%。 ⑤
Cybertruck
和未来所有汽车将转向48伏电力系统。 ⑥公司产量达到了400万辆的里程碑,公司的目标是每45秒造一辆车。 ⑦到2022年,Model 3每辆车的成本已降低30%。 可持续能源: ①特斯拉将发布一份白皮书,为地球使用可持续能源勾勒出一条清晰的道路。 ②特斯拉呼吁大家拥抱太阳能,这才是巨大的能量来源。 ③特斯拉将为飞机和船只提供可持续燃料。 储能电池: ①马斯克介绍“宏图计划”:储能240 TWH,可再生电力30 TW,对制造的投资需要达到10万亿美元,能源要求不到燃料经济的一半。 ②马斯克重申他之前关于锂的立场。新能源电池生产过程中的关键限制来自于提纯锂元素的产能,而不是发现锂矿资源。 ③对大容量电池储能的需求非常庞大。 ④下一代永磁电机将完全不使用稀土材料。 机器人: ①特斯拉展示了关于人形机器人Optimus的视频。 ②马斯克承认,在去年AI日上展示的Optimus机器人根本无法正常工作。 其他方面: ①特斯拉充电桩将适配所有电动汽车。 ②2月28日向其他电动汽车开放了首批10个超级充电站。 ③公司能够使用人工智能等解决复杂的规划问题,正在采用自动贴标系统。 ④特斯拉称,公司芯片短缺的问题基本上已经过去。 ⑤美国德州Corpus Christi锂矿冶炼厂已经破土动工,计划12个月内投产。 ⑥特斯拉全球员工数达12.9万人,其中60%在美国。
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金融界
2023-03-02
特斯拉美股盘后跌幅持续扩大至4%,附特斯拉投资者日活动要点
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Holzhausen)表示,特斯拉的
Cybertruck
卡车将在今年问世。 特斯拉表示,目标是下一代汽车可以由更多人同时组装,组装成本降低50%。 特斯拉的下一代平台将减少75%的碳化硅。特斯拉的下一代永磁电机将完全不使用稀土材料,它们将在紧凑高效的工厂里进行建造。 特斯拉展示了关于人形机器人Optimus的视频。与去年的AI日时的展示内容相比,这个视频中的人形机器人似乎更加精致,能够行走,并在另一个机器人上工作。马斯克承认,在去年AI日上展示的Optimus机器人根本无法正常工作,“但情况正在好转。” 特斯拉称,公司的超级充电硬件和安装成本比行业平均水平低20%至70%。特斯拉充电桩将适配所有电动汽车。特斯拉表示,已开始向全球所有车辆开放超级充电站。2月28日向其他电动汽车开放了首批10个超级充电站。 特斯拉全球副总裁朱晓彤表示,公司目前有四座电动汽车超级工厂,不过还不够;特斯拉现在生产了400万辆电动汽车。 特斯拉全球员工数达12.9万人,其中60%在美国。 特斯拉首席财务官表示,到2022年,Model 3每辆车的成本已经降低30%;弗里蒙特工厂目前的生产效率是2018年的两倍;将会降低下一代汽车的每英里购置成本。
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金融界
2023-03-02
A股头条:“科技含量”极高!工信部发布会点名这些赛道 商务部重磅会议!稳定汽车、家居等大宗消费
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矿资源。特斯拉首席设计师表示,特斯拉的
Cybertruck
卡车将在今年问世。特斯拉的下一代平台将减少75%的碳化硅。特斯拉的下一代永磁电机将完全不使用稀土材料,它们将在紧凑高效的工厂里进行建造。将为下一代汽车设计所有控制器,以降低电子设备的复杂性和成本。 隔夜外盘 美股:“多空交战激烈,苦苦支撑能等到援军吗?”强硬的美联储鹰派言论以及国债收益率继续攀升,令处于真空状态的市场再度疲软走低,道指勉强涨5点,标普跌0.5%,纳指则跌近百点;中概股再度走高,但财报股表现疲软,网易涨5%,百度涨4%,蔚来、微博绩后跌超6%。而盘后特斯拉投资者日上,马斯克对于可持续能源的追捧可能对太阳能,氢能等一系列新能源概念股带来影响。 商品:中国经济数据利好削减了市场对美元的避险需求,美元指数下逼104关口创一周新低;黄金期货连涨三日创一周新高;2月曾累跌约6%创2021年以来最差单月表现,以及2022年10月以来首次单月下跌。美油一度下逼76美元转涨后最高涨0.9%;布伦特一度失守83美元收盘涨至逾一周新高。10年期美债收益率近四个月首次涨穿4%,两年期收益率逾十五年最高。 外汇&;加密货币:离岸人民币兑美元一度大涨900点,创一周新高和去年11月底以来三个月最大涨幅。比特币一度升破2.36万美元,以太坊也涨1%并一度升破1650美元,均重返一周高位。 市场策略 周三各股指延续上涨,沪指涨1%创新高。大盘再次拉升,主要是受到一些利好推动。如2月PMI为52.6%,比上月上升2.5个百分点;另外,美元近期回调,人民币升值;还有就是两会召开在即。从中证1000指数来看,在逼近颈线位后出现反弹,现已经来到右肩位置,这里如果突破,那么头肩顶结构就不成立了,后市可能会走3浪结构反弹,目标指向前高附近。 题材掘金 固态电池:据报道,小米3月1日上午宣布预研固态电池技术,通过将电解液替换为固态电解质,不仅能量密度突破 1000Wh / L,更大幅提升低温放电性能和安全性,称有望一举解决手机电池“续航、低温环境、安全”等痛点。 标的:紫建电子(301121)、新纶新材(002341) 光伏组件:据报道,中国光伏行业协会在其官方网站发布了《关于筹备成立中国光伏行业协会光伏组件回收工作组及征集工作组成员的通知》。《通知》指出,为推动光伏组件回收工作,助力组件回收技术进步和产业化发展,中国光伏行业协会拟筹备成立光伏组件回收工作组。由行业协会牵头,推动光伏产业内各企业加入光伏组件回收环节,这意味着组件回收这一市场开始进入行业发展的主线。 标的:新元科技(300472)、格林美(002340) 印染:中下游市场传统的“金三银四”行情还未到来,但一些面料企业已经陆续接到染费涨价的通知单。浙江、广东、福建等地的印染企业近期相继宣布染费提价,在涨价时间上,大部分企业都集中在2月初到中旬,也有企业宣布从1月底开始涨价。在涨价幅度上,最高涨价至1万元/吨,部分夏季产品类(冰丝等)涨价至9000元/吨。据国家商务部中国盛泽丝绸化纤指数监测数据显示,印染厂基本已经处于正常生产状态。工人到岗情况恢复,工厂开工率迅速提升,且新订单也在陆续下达。2月13日-17日,印染厂开机率大幅提升至69.8%。交期方面,目前坯布进仓数量情况较好,且部分工厂已经爆仓,因此交期较长,普遍在7天以上,个别较忙碌的厂家交期则需10天以上。 标的:浙江龙盛(600352)、安诺其(300067) 公告精选 【重大事项】 汤姆猫 300459:已将汤姆猫IP形象植入产品功能原型中 已正式着手应用产品的开发 赛力斯 601127:2月赛力斯销量同比增长230% TCL中环 002129:拟以6.5亿元-7亿元回购股份 【业绩速递】 维远股份 600955:2022年度净利润同比下降71.73% 利尔化学 002258:2022年度净利同比增长69% 汇川技术 300124 业绩快报:2022年净利润同比增19.75% 【并购重组】 百奥泰 688177:拟定增募资不超过16.4亿元 欣旺达 300207:全资子公司前海弘盛拟不超1000万元认购安达科技公开发行的股票 亚威股份 002559:拟向中车控股定增募资不超7.75亿元 读客文化 301025:拟发行可转债募资不超过3亿元 欧陆通 300870:拟发行可转债募资不超过7.88亿元 【增持减持】 明冠新材 688560:控股股东一致行动人拟增持1000万元-2000万元 如意集团 002193:东方资产拟减持股份不超过1.91% 兴业矿业 000426:控股股东拟减持不超过6% 英派斯 002899:殷富中国及湖南文旅拟减持不超过4%股份 山河智能 002097:何清华拟减持不超3%公司股份 长江健康 002435:股东拟减持不超2%公司股份 【其他事项】 四维图新 002405:收到东风乘用车定点通知 以岭药业 002603:子公司成为乳结泰胶囊上市许可持有人 北汽蓝谷 600733:子公司收到4.44亿元国家新能源汽车推广补贴 国风新材 000859:子公司拟2.16亿元投建新能源汽车模块化生产智能制造项目 华依科技 688071:签署电池测试中心战略合作框架性协议 理工光科 300557:拟与武汉智慧地铁签订采购合同 广州发展 600098:签署复合型光伏项目投资协议 亚太股份 002284:取得国外某整车企业项目配套资格 艾力斯 688578:与和誉医药签署许可协议 征和工业 003033:拟投建链式智能物流装备及汽车关键零部件生产基地项目 雅化集团 002497:拟投建年产7万吨高等级锂盐生产线 继峰股份 603997:获得乘用车座椅总成项目定点 厦门国贸 600755:子公司成为祥光铜业等19家公司重整投资人 康希诺 688185:吸入用新冠疫苗获得印度尼西亚紧急使用许可 国立科技 300716:拟对安徽泉为增资1.71亿元 银星能源 000862:拟6.38亿元收购宁夏能源阿拉善左旗贺兰山200MW风电项目相关资产和负债 凯瑞德 002072:被诉证券虚假陈述重大索赔案件 步长制药 603858:拟出资6400万元对长睿生物进行增资 均胜电子 600699:子公司新获智能网联类项目定点 交易提示 【新股申购】 百甲科技(北交所) 申购代码:889900 股票代码:835857 【可转债申购】 精测转2 123176、测绘转债 123177 【可转债交易提示】 拓尔转债赎回,进入最后交易日 【限售解禁】
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金融界
2023-03-02
森麒麟:公司目前未成为特斯拉的供应商
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资者:董秘好,近日国外流出视频,特斯拉
Cybertruck
将于2023年投入生产,同时视频中展示了该卡车的四轮转向功能,通过视频,明显轮胎上的logo为森麒麟,请问公司是否已成为特斯拉的供应商?谢谢 森麒麟董秘:尊敬的投资者您好!公司目前未成为特斯拉的供应商。感谢您对公司的关注! 投资者:董秘好,公司产品有无涉及电动卡车,电动公交车,电动大客车等领域。谢谢 森麒麟董秘:尊敬的投资者您好!新能源汽车的强劲发展势头为公司持续致力于实现全球高端新能源汽车轮胎领航者的发展目标提供了良好的市场机遇,公司密切关注相关领域的产品研发。感谢您对公司的关注! 投资者:董秘好,根据2021年年度报告,和2022年年度报告对比,公司专利技术层面,汽车轮胎增长了20项专利,而航空轮胎仅仅增长了屈指可数的3项,实在让人感到很是遗憾 森麒麟董秘:尊敬的投资者您好!公司历经十余年持续努力,成为国际少数掌握航空轮胎核心技术的企业之一。感谢您对公司的关注! 投资者:董秘好,作为公司投资者,持续关注着公司动向,公司定增方案下调提振了我们小股东的信心,请问公司定增募投项目西班牙基地的进度如何?谢谢。 森麒麟董秘:尊敬的投资者您好!公司董事会已调减非公开发行募集资金规模及发行数量。目前本次非公发行的募投项目—西班牙项目,正全力推进项目在西班牙的前置备案程序。同时,公司摩洛哥年产600万条高性能轿车、轻卡子午线轮胎项目亦同步推进中。2023年,伴随公司泰国二期项目的大规模投产,公司“833plus”战略规划的稳步推进,必将为股东创造更大价值、坚定投资者们的持股信心!非常感谢您对公司的关注与支持! 森麒麟2022年报显示,公司主营收入62.92亿元,同比上升21.53%;归母净利润8.01亿元,同比上升6.3%;扣非净利润8.88亿元,同比上升29.92%;其中2022年第四季度,公司单季度主营收入15.42亿元,同比上升17.5%;单季度归母净利润1.39亿元,同比下降23.07%;单季度扣非净利润7604.8万元,同比下降25.51%;负债率31.41%,投资收益-1.63亿元,财务费用-1.35亿元,毛利率20.5%。 该股最近90天内共有11家机构给出评级,买入评级10家,增持评级1家;过去90天内机构目标均价为41.5。近3个月融资净流入5105.83万,融资余额增加;融券净流入2.69万,融券余额增加。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,森麒麟(002984)行业内竞争力的护城河一般,盈利能力良好,营收成长性良好。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅。该股好公司指标3星,好价格指标3星,综合指标3星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 森麒麟(002984)主营业务:专注于绿色、安全、高品质、高性能半钢子午线轮胎和航空轮胎的研发、生产、销售 以上内容由证券之星根据公开信息整理,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-02-21
曾放话只要找到“蠢人”接手就辞任推特CEO!马斯克再喊话:目标年底前找到接班人交棒
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最后期限和承诺的交货时间的记录,包括
Cybertruck
等新产品或全自动驾驶等软件功能。 马斯克说:“推特在某种程度上仍然是一家倒过来的初创公司。需要做很多工作才能让推特达到“稳定的位置”。 马斯克还广泛地谈到了他对推特的愿景,以及他为消除平台上的错误信息所做的努力。他说,希望推特成为真相的来源,他鼓励公司、其他 CEO 和部长们说出真实的话,即使这会招致攻击。他说:“有一些批评是好的。真的没有那么糟糕。我经常在推特上受到攻击。我不介意。” 当被问及他是否限制他的孩子使用社交媒体时,马斯克说,“我没有试图限制我的孩子使用社交媒体,但这可能是个错误。”
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IreneLim
2023-02-15
越暴跌越买!知名对冲基金经理:巨量押注马斯克 “额外收购200000股特斯拉看涨期权”
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消息之外,还必须加上公司首款卡车/皮卡
Cybertruck
将于今年年底开始生产。这款车被认为是未来的摇钱树,因为它的订单已经满了,而且它所引起的期望非常高。 索罗斯拥有特斯拉看涨期权 监管文件显示,索罗斯似乎已经预料到所有这些事件,因为除了他拥有的股票外,他还额外购买200000股特斯拉股票的看涨期权。看涨期权赋予买方在给定时间内以特定价格购买一定数量股票的权利。 这位传奇投资者在2022年第二季度首次收购了特斯拉股票。当时,他持有29883股,他的部位在六个月内翻了两番多。 (特斯拉股价,来源:Trading View) 索罗斯对特斯拉的投资表明他对马斯克战略的信心,尤其是他相信马斯克,承诺让特斯拉成为市值超过1万亿美元的公司。 索罗斯的美国股票投资组合价值环比增长24%至72.6亿美元,根据彭博亿万富翁指数,截至2月14日,索罗斯的净资产估计为85亿美元,他以将资金投入慈善事业而闻名。他公司的大部分资产都属于开放社会基金会,该基金会支持“世界各地为正义、公平和言论自由而努力的人们”。
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小萧
2023-02-15
特斯拉触底大涨!国内新能源汽车产业链有望跟上?
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否有望走出低谷?本文将详细解析。
Cybertruck
、自动驾驶、超级计算机、机器人成为电话会议的热点 近期的电话会议中,马斯克着重回答了有关2023年公司的产能规划,以及关于
Cybertruck
、Dojo超级计算机、自动驾驶硬件4.0、人形机器人的研发量产进度。 马斯克认为特斯拉的需求没有疲软,反而是大大超过产量的,因此公司实际上在小幅提价。特斯拉目前的预测是,2023年的汽车毛利率会大于20%,平均售价会高于47000美元。 特斯拉的汽车在马斯克看来在未来都有能力变成自动驾驶汽车,这是相比竞争者来说一个巨大上升的潜力,而软件的迭代升级将为特斯拉带来100%的毛利利润。 特斯拉的新品电动卡车(
Cybertruck
)或将于2024年开始量产。这款车型将会搭载最新的Hardware 4 自动驾驶硬件系统,马斯克认为这个系统可能比人类安全500%或600%并远高于第三版系统。 Dojo超级计算机据电话会议透露将在今年晚些时候在特斯拉投入运营,并且在年底将与NVIDIA H1 展开竞争并在明年超过它。Optimus 人形机器人的项目已经吸引了世界级AI人才的加入,未来将结合特斯拉的优势制造出真正有用的机器人产品。 总之目前的特斯拉虽然收入组成部分仍是由汽车销售为主,但是随着它越来越接近解决现实世界的人工智能问题,未来公司的估值提升将是不可估量的。 特斯拉五年后真正的竞争对手或在中国 当有机构提问五年后谁是特斯拉的竞争对手时,马斯克提到“在电动车的市场竞争中,中国人很可怕”,他认为“中国人是世界上最有竞争力的......中国可能有一些公司最有可能成为仅次于特斯拉的公司。” 纵观我国新能源汽车市场,能够与特斯拉在未来能够“扳手腕”的如今看来还得是比亚迪。 马斯克声称特斯拉的真正竞争优势是拥有世界上最先进的制造技术。而比亚迪也同样拥有这个实力,并且已经实现上游原材料以及核心零部件自产自研。 比亚迪深度整合锂矿资源保证核心电池原材料供应稳定性,并深度自研电池实现刀片电池规模化量产搭载,产品具备安全稳定以及产能充足优势;在功率半导体模块,比亚迪 IGBT 采用 IDM 模式,实现旗下车型大规模搭载。公司提早布局碳化硅模块,并实现汉品牌搭载自研自产碳化硅模块。 2022年比亚迪汽车销量全面爆发,全年累计销售186.8万辆,年度销售完成率高达156%,是国内汽车销量最高的两个数据。此外,比亚迪是唯一一个拥有180万辆汽车销量的自主品牌。值得一提的是,比亚迪首次超越了一汽-大众,连续三年蝉联乘用车市场冠军,成为全年销量冠军,中国汽车品牌首次登上中国乘用车市场的榜首,打破了合资品牌在国内市场的垄断局面。 比亚迪董事长王传福去年9月曾对2023年的市场表现做出了大胆的预测:中国整个新能源市场在2023年将达到900万-1000万辆,比亚迪计划交付超过4百万辆。按照这个数据,到2023年,每10辆新能源车被中国售出比亚迪将占到其中4辆。 比亚迪之所以如此自信,很大程度上是因为新车的规划,比亚迪汽车海洋网销售事业部总经理张卓表示:“海洋生物”系列将推出一款微型电动车“海鸥”;军舰系列将推出搭载DM-i技术的中型轿车;一款全新的电动皮卡将于年底上市。此外,海洋系列还将推出全新车型,包括新推出的2023款海豚,以及对宋 PLUS的改款,以及e2的改款。 总之,特斯拉的触底反弹叠加国内比亚迪品牌的崛起都暗示着新能源汽车产业链的行情大概率远远没有结束。 东吴证券预计2023年全年国内新能源汽车批发口径销量有望达到968万辆,对应渗透率39.3%。看好特斯拉交付量保持稳定增速下给供应链带来的持续增长机会,2023年汽车板块投资观点,子版块排序:港股汽车>A股零部件>A股整车。 1) 港股汽车:优选理想汽车-W(02015)+吉利汽车(00175),其次比亚迪(002594.SZ)+长城汽车(601633.SH)+蔚来(09866)等。 2) A股零部件:首选Tier0.5拓普集团(601689.SH)。优选单一赛道第一梯队:轻量化赛道旭升股份(603305.SH)-爱柯迪(600933.SH)-文灿股份(603348.SH),线控制动伯特利(603596.SH),大内饰赛道新泉股份(603179.SH)/继峰股份(603997.SH)/岱美股份(603730.SH)等。第二梯队:域控制器德赛西威(002920.SZ)/华阳集团(002906.SZ)等/热管理/空悬等。 3)A股整车:优选长城汽车(601633.SH)/长安汽车(000625.SZ)/华为(赛力斯/江淮汽车)。
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证券之星
2023-01-28
ACY证券:特斯拉股价日涨11%,财报究竟是有多好?
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国的皮卡市场竞争最为激烈。然而特斯拉的
Cybertruck
车型的量产计划再度“跳票”至明年,增长点的推迟将在年内对特斯拉股价施加压力。我们认为特斯拉股价今年将以水平大幅震荡为主,目前的股票评价是宜持有不宜买入。 Tesla日线图 从特斯拉日线图来看,股价受到消息面利好出现跳涨,但是并没有收出长实体线,技术面动能不够充足,今晚的走势尤为关键。50日均线稳定下行,价格上方存在不小的套牢卖压,在底部形态成立前,赌抄底买点的风险极大。整体来看,交易策略应该以左侧波段快进快出为主。现价上方的阻力位置在180的跌平跌中继形态,下方支撑贼要看120的前低点需求区附近。 今日关注数据 21:30 美国12月核心PCE物价指数年率 23:00 美国1月密歇根大学消费者信心指数 23:00 美国12月成屋签约销售指数 联系我们 电话:167 4049 5509(中国) 1300 729 171(澳大利亚) QQ: 8008 83691 微信:acyau2011 官网:https://www.acy.com.au 邮箱:support.cn@acy.com 免责声明: 本文内容由第三方提供。ACY证券对文中内容的准确性和完整性,不做任何声明或保证;由第三方的建议,预测或其他信息导致了投资损失,ACY证券不承担任何责任。本文内容不构成任何投资建议,与个人投资目标,财务状况或需求无关。如有任何疑问,请您咨询独立专业的财务或税务的意见。ACY Securities Pty Ltd(AFSL 403863)受澳大利亚证券投资委员会授权和监管。 2023-01-27
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ACY证券
2023-01-27
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